Forum YAMAHA 1000 FZR

BONSOIRE A TOUS AMIS DE LA SFALT. bin jai demonter mes carbus et il etait dans un piteuse etat bref; je me suis temps cas faire je debride et jai arretter car persone n est d accord ; il ya t il quelqun qui peux m affiremer comment debrider mes gicleur hauteur d aiguille et niveaux de cuve et bien sur ...la richesse pour l info ou et comment fabrique ou acheter cette fameuse pipette pour le reglage hauteur de cuve;

Oh ben ça fait beaucoup de questions dans une seule phrase. au point qu'on ne sait plus trop bien quel est ton problème
règlage de niveau de cuve ?
débridage?
règlage de carburation?
règlage des vis de richesse ?
C'est pas le même registre

bonsoir; je voudrez demonter l ensemble du carburateurle nettoyer ;le remonter en full avec des pointeaux neuf et regler la richesse aproprier au nauveaux debit d essence

la moto rouler mes dans sont jus...MAIS JE SUIS ARRIVER ...et je vais tout remettre au propre "je ne suis pas novice en mecanique" mais la revut thecnique reste vague j aimerai conettre s il vous plais combien faut il? 122.5 ET 125 OU BIEN 125 ET 127.5 .
RICHESSE 3 OU 2.5?
HAUTEUR D AIGUILle?

Pour nettoyer les carbu tu les fait passer a l'ultrassons dans un garage moto. Pour le debridage, sa se passe au niveau des pipes, tu regarde dans la pipe, si il y a un bossage dans le conduit interieur c'est que c'est bridé, tu a plus qu'a le supprimer; fraise, dremel... comme tu veux! Pour les pointeaux tu demonte les cuves et flotteur, tu devisse la vis cruciforme qui tiens le puit de pointeau, tu l'enleve avec une pince a bec; Sa risque de forçer un peut car le joint thorique a tendance a devenir sec. Pour les reglage le mieux est que tu te trouve une revue technique, sa te servira toujours!!

Par contre il faut que tu te presente dans la rubrique presentation, sinon les moderateurs vont te tomber dessus!!
Et tu est pas dans la bonne rubrique!

merci de ta reponsejai la revue thecnique . ultra son sait le top mais l alcool menager il la benoire de ma ptite sa le fait;
les pipes sait fait je sui en train de les lustre au bel gum pour avoire une surface miroire zero retenu de vaporisation
pour le reglage du niveaux de cuve la revue me dit 8.3 mais ou.....???

deja j ai reucit a alumer mon ordinateur je suis une billle en informatique desoler les moderateurs je ne voudrais surtout pas paraitre irespectuer et au passage bravo pour le cite

faut vraiment que tu aille te presenter dans "presentation". C'est la premiere chose à faire quand tu t'inscrit dans un forum, c'est comme sa! On veut tout savoir et aussi des photos de ton 2le!!

bande de curieux...lol des photos ...et pourquoi pas du copier coler aussi...je suis une chevre en informatique...presentation je veux bien mais ou sai?????????????

Dans l'index du forum tu vas dans la rubrique; "qui est tu FZR man" et tu crée un nouveau post et tu te presente!! regarde les autres presentation sa te donnera une idée!

sa y est je ne suis plus seul ....face a mon avion merci a au fait interessant ton profil d evolution de moto

Pour le reglage de cuve, je les pas encore fait! mais c'est pas trop mal expliqué dans la revue

MOUAIS...telement bien que je te solicite ...la tige gradue se citue aquel niveaux du bord ducarburateur le dessin laisse l imagination faire bien des chose

j'ai compris mais j'ai du mal a l'expliquer!

et pour les gicleur en full sait 122.5 ET 125 OU 125 ET 127.5?

Moi je suis en 122.5 et 125 et sa marche bien! Faut voire les autres!

la logique mécanique voudrait pourtant que l on régresse la taille quand ont augmente la taille de l admission

Sa je suis pas sur, faut voire avec les pro du forum! SERGE

c est qui ce mr serge? en tout cas ja i tout mon temps cher moi trop dangereux de rouler par ce temp ; sa me demange mais bon une belle ligne toute propre sa ce respecte c est de l horlogerie je te dit v et peut etre a demin bonne soiree et merci

De rien! meme si je t'ai pas trop aidé!