roulrment colone de direction

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LEYMARIE
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roulrment colone de direction

Message non lu par LEYMARIE » dimanche 19 mai 2013, 10:05

:hello: :hello: bien le bonjour a tous bon , jai un claquement un jeux dans ma colone pourtemp le roulement est neuf :rage: ...ma premiere betise est de ne pas l avoir assé cerrer car il n était pas bien dans l axe ... :oO: vous me suivez bref j ai un claquement dans ma colone au freinage écompanie bref une idée??? merci d avance la clique :top:

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foch
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Re: roulrment colone de direction

Message non lu par foch » dimanche 19 mai 2013, 10:07

Bé tu le resserre!

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LEYMARIE
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Re: roulrment colone de direction

Message non lu par LEYMARIE » dimanche 26 mai 2013, 12:13

MERCI mais sur la revue thecnique il dise a la main pas au burrin

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Re: roulrment colone de direction

Message non lu par ferrié82 » lundi 27 mai 2013, 08:26

oui mais c est du conique donc tu sert un peut plus tu fais bouger et tu re desserre après et ensuite tu sert très légèrement enfin moi j avais appris comme sa
[center]ImageFZR[/b]Image
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fram
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Re: roulrment colone de direction

Message non lu par fram » lundi 27 mai 2013, 12:32

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=162153#p162153]LEYMARIE, le 26 Mai 2013 12:13 a écrit :[/url]MERCI mais sur la revue thecnique il dise a la main pas au burrin
la revue technique, il faut pas la lire entre les lignes
il est dit d'abord de serrer à 5 m.kg (en gros tu serre bien) pour mettre les roulement en place,
puis de desserrer et serrage à 0.3 m.kg (moi je serre et control la rotation roue levée)
à la main, oui le second ecrou

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ferrié82
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Re: roulrment colone de direction

Message non lu par ferrié82 » mardi 28 mai 2013, 07:25

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=162247#p162247]fram, le 27 Mai 2013, 12:32 a écrit :[/url]
[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=162153#p162153]LEYMARIE, le 26 Mai 2013 12:13 a écrit :[/url]MERCI mais sur la revue thecnique il dise a la main pas au burrin
la revue technique, il faut pas la lire entre les lignes
il est dit d'abord de serrer à 5 m.kg (en gros tu serre bien) pour mettre les roulement en place,
puis de desserrer et serrage à 0.3 m.kg (moi je serre et control la rotation roue levée)
à la main, oui le second ecrou
et a ce que je lis je ne suis pas le seul [img]images/icones/icon7.gif[/img]
ont a la même technique Nicolas [img]images/icones/icon7.gif[/img]
[center]ImageFZR[/b]Image
PPPPPOOOOOOWWWWWWWEEEEEEEERRRRRRRRR[/center]

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Re: roulrment colone de direction

Message non lu par LEYMARIE » mardi 28 mai 2013, 13:09

merci a tous jvais mi mettre ce week

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leymax
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ma moto : plus de yamaha pour le moment mais un gex de 92
en esperant retourner tres vite rouler en fzr j espere la saison prochaine
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Re: roulrment colone de direction

Message non lu par leymax » mardi 28 mai 2013, 17:20

vous avez raison tous roulement coniques se serre fortement tu le met un peut en mouvement et ensuite tu dessere legerement pour liberer la pression et tu controle que tu n ais pas de jeu et sur machine industrielle c est le meme proceder sauf que quand tu dessere tu laisse un jeu que tu prend au jeu de cale histoire qu avec la vitesse de rotation quand le roulement chauffe il ais la place de se dilater sans coincer ;)
Image un jour mon rêve se réalisera Image vive le 4 temps ya que ca de bon

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