mise à l'air reservoir
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mise à l'air reservoir
Hello !
Sur ma FZ 750, un tuyau caché sur la selle sort du réservoir et s'écoule par terre. Vous savez à quoi il sert ?
Je me suis pas penché sur son utilité mais je me demande s'il n'est pas bouché
Après une balade la trappe de mon réservoir siffle car il est en pression et (plus embêtant), la moto a tendance à caler à chaud et ne plus vouloir redémarrer je me dis que ça a peut-être un lien
merci
PS : google me dit qu'il y a en général une durite de trop plein et une de mise à l'air. Aucune idée laquelle c'est
Sur ma FZ 750, un tuyau caché sur la selle sort du réservoir et s'écoule par terre. Vous savez à quoi il sert ?
Je me suis pas penché sur son utilité mais je me demande s'il n'est pas bouché
Après une balade la trappe de mon réservoir siffle car il est en pression et (plus embêtant), la moto a tendance à caler à chaud et ne plus vouloir redémarrer je me dis que ça a peut-être un lien
merci
PS : google me dit qu'il y a en général une durite de trop plein et une de mise à l'air. Aucune idée laquelle c'est
- tcarpo
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Re: mise à l'air reservoir
mise à l'air, pour que la pression de l'air ambiant fasse descendre le liquide
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Re: mise à l'air reservoir
la RMT dit "durit de mise à l'air libre" dans ce coin là. Faut que j'essaye de l'enlever pour en voir plus. Merci
- tcarpo
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Re: mise à l'air reservoir
trop plein ............... ou (et) mise à l'air ........... c'est quoi la différence
- alfiste31
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Re: mise à l'air reservoir
la différence
la mise a l'air c’est pour les gaz........sur les 3lf au niveau de la trappe du réservoir ,quand tu entend comme un petit sifflement et pas mal de monde connait cette musique comme une soupape
souvent la cause d'une panne a la con
et le trop plein et bien lors du remplissage du réservoir quand tu rempli trop et bien ça s"écoule par la petit durite
je parle des 3 lf les 2 le peu être différent
la mise a l'air c’est pour les gaz........sur les 3lf au niveau de la trappe du réservoir ,quand tu entend comme un petit sifflement et pas mal de monde connait cette musique comme une soupape
souvent la cause d'une panne a la con
et le trop plein et bien lors du remplissage du réservoir quand tu rempli trop et bien ça s"écoule par la petit durite
je parle des 3 lf les 2 le peu être différent
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Re: mise à l'air reservoir
bon alors j'ai regardé. Sous la selle donc une durite est raccordé à une "pipe". J'ai démonté la durite, soufflé dedans et dans la "pipe". L'air remonte par un tuyau dans le réservoir raccordé à un trou dans la trappe à essence. De la saleté s'est accumulée dans ce trou.
je vois bien comment ce trou évacue l'essence qu'on a versé à coté ou en trop, par contre je vois pas comment il empêche le réservoir de ce mettre en pression (on est à coté du bouchon et donc du joint). D'après ce que j'ai lu sur un forum, c'est le bouchon qui aurait un système de mise à l'air (ce qui parait logique), donc lui est peut-être bouché
http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=ch
je vois bien comment ce trou évacue l'essence qu'on a versé à coté ou en trop, par contre je vois pas comment il empêche le réservoir de ce mettre en pression (on est à coté du bouchon et donc du joint). D'après ce que j'ai lu sur un forum, c'est le bouchon qui aurait un système de mise à l'air (ce qui parait logique), donc lui est peut-être bouché
http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=ch
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Re: mise à l'air reservoir
liens vers les images en grand. On voit le trou dans la trappe, lié à la durite de mise à l'air
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 121444.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 121432.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 121444.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 121432.jpg
- gpz1000rx
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Re: mise à l'air reservoir
La mise à l'air se fait par le bouchon, il faut le démonter et le nettoyer.
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