Oui j'avoue c'est vilain. 3000 euros de réparation au garage donc véhicule VEI. j'ai donc racheté l'épave à mon assurance pour la réparer. Démontage...
Résultat des courses ;
La joue d'aile écrasée mais le support de Mc pherson intact, berceau moteur un peu plié, pointe de longeron et traverse avant...
SAmedi je vais découper une face avant de 19 que l'on me donne, et démonter un berceau que l'on me donne aussi, avec une porte et une aile, déjà ça de gagné!! Un copain carrossier va m'aider à la découpe aux bons endroits et au pointage de tout ça. ensuite, location d'un MIG et je fais de mon affaire la soudure.
On me vend un pare choc et une calandre 60euros. Il reste un capot et un phare, la peinture sera faite par mon ami carrossier. ça va prendre du temps, mais ça va me couter moins de 300 euros et les 1000 euros de l'assurance pour moi. Un petit défi aussi, ça fait toujours plaisir de faire fermer le clapet à certains
je montrerai l'évolution des choses!
270 000kms et hop ça bronche pas. c'est bien pratique qd mm pour porter le paramoteur ou aller à la mer à 3 ou 4 mm si je préfère de loin le 1000.
