Forum YAMAHA 1000 FZR

j ai besoin de votre avis
on me propose cette belle fzr contre mon fzx de 91 avec 50500km
http://www.leboncoin.fr/motos/854879713.htm
mon fzx est très propre et aucun frais m est a prévoir,les 2 pneus sont neuf,les carbu passer au ultrason etc..
mon problème est que la moto a 75 000km et que le proprio me dit quelle a un petit trou a 15km/heures malgré le démontage et nettoyage des carbu
la moto est en full
n étant pas meccano et crésus ,je me pose des question sur la distri, les soupapes et tous les gros frais qui peuvent me tomber dessus.
merci pour vos réponses

je donne mon avis ......c'est perso

déjà un gars qui fait des trous dans les flancs de ça moto pour mettre des clignotants gouttes d'eau ............ça me rend malade

l'histoire de la machine .......combien de proprio ???
il donne plein de pièce......c'est bien et parle pas des travaux d'entretiens fait dessus a part le minimum
pastillage normalement fait a 40.000 donc pas loin pour le second
la consommation d'huile ??? .........la FZR adore l'huile ..........trop ça devient plus grave

après elle a l'air propre

y a deja les spy de fourche a faire apparemment en plus d'un reglage carbu

essai d'en savoir plus comme dit david

sinon idem sa a l'air propre et d'origine a qlq detail pret

apres avec le kit street pour peu que le gars soit pas trop grand c asses confort a mon gout

75000 sans historique meme propre je m'avancerai pas trop

a savoir le plus important ça vos pas plus de 1500 euro
perso ma cote a moi serais de 1200 voilas mon avis
et c'est un model 92 ça non ?
garde bien ton fzx

en + tu a vu cette couleur de merde

Merci pour vos avis
Je vais me renseigner sur tous ce qui a été dit et vous tiens au courant
Encore merci à vous

Tu sais ce que tu donnes mais tu ne sais pas ce que tu récupères. Essaie-là, c'est le meilleur conseil que je peux te donner. Pour l'échange, si la tienne n'a pas de travaux et que la sienne nécessite quelques réparations, en plus de la différence de kilométrage ....

Ensuite, le gars veux changer de moto pour un problème à la jambe droite : la FZX n'est pas plus confortable pour les jambes car elles sont aussi pliées (à peu près) que sur le FZR.

Pour ma part, je préfère monter une fourche de FZR (pas inversée) sur mon FZX et une roue arrière de TDM (adaptation facile pour un non bricoleur) et çà envoie pas mal le 750

My 2 cents

C'est vrai que le 750 marche très bien,j'ai déjà pensé aux modif que tu me dis mais si le contrôle technique passe un jour et niveau assurance,pas bon
J'ai vraiment peur de regretter ma zizix
Voici les infos que le proprio vient de me donner:

3 eme proprio , la moto n est jamais rester sans rouler + de 2 semaine . Elle as toujours appartenu à de vrai motard qui roulait en toute saison .
L ancien proprio a fait pastillage et distribe a 39 mkm . Entretien amortisseur et roulement , je ne peux pas vous dire , je n est pas l info . Idem pour l embrayage à part qu il fonctionné parfaitement sans patiner . Le kit chaîne et en bonne état et as encore de nombreux kilomètres devant lui .

Combien coûte un pastillage en concession car je pense être bon pour le deuxième ?
Ma plus grosse peur sont les 75 000 km du moteur
Je pense le rencontrer jeudi pour pouvoir l'essayer
Par compte n'hésitez pas à me donner encore vous avis ça peut servir
merci

Demande pour la consomation d'huile
75.000 km ... Elle doit en boire

On va vite savoir a quel niveau et son honnêteté

Réponse du proprio:
Conso normal d un bloc FZR jusqu au thunderace environ 500 ml tout les 2500 / 3000 .
Tout les blocs FZR consomme un peu huile

tin con 1/2 litre pour 3000 borne
roulage tres tres tres cool alors
pour moi mon expérience perso moteur 75Mkm
600 borne aller retour pour le bol (500 km d'autoroute 100 borne de national)
pas dépasser 150 sur autoroute
j'ai même pas rouler fort sur la national
j'ai fait 1litres d'huile

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=197471#p197471]cyrone40, le Aujourd’hui, 15:19 a écrit :[/url]Réponse du proprio:
Conso normal d un bloc FZR jusqu au thunderace environ 500 ml tout les 2500 / 3000 .
Tout les blocs FZR consomme un peu huile

ça commence a sentir l'embrouille
lors des essaies ...........donne des bouts de gaz et regarde comme ça va sortir au pot

exup07 a écrit :a savoir le plus important ça vos pas plus de 1500 euro
perso ma cote a moi serais de 1200 voilas mon avis
et c'est un model 92 ça non ?
garde bien ton fzx

en + tu a vu cette couleur de merde

là ..... je relève pas
je discute pas avec les monsieur qui roulent plus en FZR

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=197462#p197462]exup07, le Mardi 27 Oct 2015, 06:11 a écrit :[/url]a savoir le plus important ça vos pas plus de 1500 euro
perso ma cote a moi serais de 1200 voilas mon avis
et c'est un model 92 ça non ?
garde bien ton fzx

en + tu a vu cette couleur de merde

la couleur est pas mal a part la couleur des jantes hein david elles sont roses non ???

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=197472#p197472]exup07, le Mardi 27 Oct 2015, 16:31 a écrit :[/url]tin con
j'ai fait 1litres d'huile

tu roules trop vite, fais gaffe à ton coeur aussi, c'était de l'huile d'olives pressé à froid au moins

perso, 1300 kms avec gwen, en roulant "bien"pour rejoindre LA TROUPE, 47 000 kms, et pas de remise à niveau
en ce moment, 53 000 kms, elle bouffe tout ..... mais j'ai pas vidangé depuis ....
c'est pour ce week-end

pas une goute sur 1300 km
c'est pas une fzr
tu toi avoir un moteur de suz
traitre va

et bien lors de notre dernière virée sur Roanne avec madame .........vous vous souvenez de cette superbe rencontre .............ou marco n'est pas venu et PAF dans les dents du 07

ET bien pas refait une seul fois le niveau
pas dépassé les 150 km presque toujours en dessous des 6000 tours ......montage des rapports en souplesse ......et trop content
ça vient surement de mes jantes repeintent d'origines ............. en mauve ........et PAF pour steph

Quelle que photos
http://imageshack.com/a/img910/3108/viiGf9.jpg
http://imageshack.com/a/img910/8975/RKJjSo.jpg
http://imageshack.com/a/img907/5264/pfnsvt.jpg
http://imageshack.com/a/img903/9489/uvL7Hq.jpg
http://imageshack.com/a/img905/650/koyC1w.jpg

je ne changerais pas d'avis valeur 1500 pas plus

Laisses tomber, gardes ton FZX et remets le nickel si besoin , c'est une petite machine sympa...

Si vraiment le 1000 te branches, tu peux faire un mix des deux :

http://www.fzx750.co.uk/Jim's%20FZR1000 ... rsion.html

c difficile de donner un avis objectif et te conseiller au mieux

je ne connais pas l'etat de la tienne mais tu la connais et son kilometrage aussi , a voir quel valeur tu lui donne pour un eventuel echange .

sur celle ci avec les derniere tof , semble propre de loin mais en ce penchant un peu avec une qualité photos qui embelli on voi qlq defaut

-manque le cligno avant gauche
-selle dechiré ou raccomodé sur l'avant
-manque vis de carrenage
-aiguille compteur cassé
-peinture carrenage et surtout jante rayé ou craquelé


apres coté moteur on est pas dedans c tjrs un coup de poker surtout sans historique concret

perso je prefere tenir que courir donc sentiment mitigé entre celui de marco a 1500 et celui de phil

Merci à tous ,je la vois cette après-midi et vous tien au courant