Forum YAMAHA 1000 FZR

Hello all!

Voila, tout est dans le titre, je dois aller voir un 1000 de 89 dimanche matin, et je voudrais vos lumieres sur ce qui doit motiver mon choix de la prendre ou pas...

Merci d'avance!

Voilà un lien : http://www.motoservices.com/achat/points_importants.htm
Bon achat !!!

Merci pour le lien, c'est trés instructif! A savoir que, je vais la voir avec le fils d'un ancien consessionaire Yam', ça devrais m'aider!

Hormis tout ça, y a t il des points particulier à verifier sur ces motos?? Et ma grande interrogation: mise à part l'année, comment reconnaitre (à part l'estétique) un exup d'un genesis??

sur l echapement l exup

l exup tu as une valve a l echappement visible sur la ligne au niveau du selecteur

Impeccable, c'est bien visible, je devrais pas le louper!!!

Sinon, rien de spécifique à la fzr à regarder pour l'achat? Juste la même chose que pour toutes moto d'occase??

l ideal c est d amener un gars qui a dejas eu un fzr

Arf, j'ai pas ça sous la main!!!!! Mais le collègue qui vient avec moi est le fils d'un ex concessionaire Yam'; ça devrait le faire!

Pu***n, vivement dimanche, je tiens plus en place!!

n oublie pas que c est une moto de plus de 20 ans

Ouais mais c'est un détail ça!! Non, blague à part, c'est pas un problème, j'aime bien les "anciennes". Par exemple, je prefère et de loin, ma Saf de 92 au scenic de ma femme de 2001!!

pyromath » 14 Avr 2011 20:52 a écrit :Impeccable, c'est bien visible, je devrais pas le louper!!!

Sinon, rien de spécifique à la fzr à regarder pour l'achat? Juste la même chose que pour toutes moto d'occase??

tout pareil , et faire un essai que ca te plaise a rouler

pyromath » 14 Avr 2011 20:52 a écrit :Impeccable, c'est bien visible, je devrais pas le louper!!!

Sinon, rien de spécifique à la fzr à regarder pour l'achat? Juste la même chose que pour toutes moto d'occase??

une fois la becane chaude .........donne des bons coups de gaz et regarde la couleur de la fumée ......pour voir ci le moulin bouffe pas d'huile

alfiste31 » 14 Avr 2011 23:24 a écrit :

pyromath » 14 Avr 2011 20:52 a écrit :Impeccable, c'est bien visible, je devrais pas le louper!!!

Sinon, rien de spécifique à la fzr à regarder pour l'achat? Juste la même chose que pour toutes moto d'occase??

une fois la becane chaude .........donne des bons coups de gaz et regarde la couleur de la fumée ......pour voir ci le moulin bouffe pas d'huile

david c est un fzr

Dois-je comprendre qu'un fzr bouffe forcément de l'huile???

En tout cas merci pour vos conseils!!!

pyromath » 14 Avr 2011, 20:23 a écrit :Merci pour le lien, c'est trés instructif! A savoir que, je vais la voir avec le fils d'un ancien concessionnaire Yam', ça devrais m'aider!

Hormis tout ça, y a t il des points particulier à vérifier sur ces motos?? Et ma grande interrogation: mise à part l'année, comment reconnaitre (à part l'esthétique) un exup d'un genesis??

contrôle le niveau d huile avant de partir et tu fais comme tous les possesseur de fzr tu te promène toujours avec un petit bidon d huile dans le sac a dos des que tu part pour faire 4 ou 500 bornes
mis a part sa l état générale de la moto va te donner pas mal d indication sur le respect de sont propriétaire actuel
la dernière moto que j ai rentré l ancien proprio avait été jusqu'à mettre des autocollant sur les carénages au dessus des cale pieds pour protéger la peinture et aucune surprise sur la machine depuis que je l ai
quand tu respect ta machine elle te le rend

pyromath » 15 Avr 2011 07:11 a écrit :Dois-je comprendre qu'un fzr bouffe forcément de l'huile???En tout cas merci pour vos conseils!!!

en fait elle consomme + d'huile que d'essence mais on si fait a force

Trop bien, pas de vidange à faire!! Que le niveau!!!!

pyromath » 15 Avr 2011 13:09 a écrit :Trop bien, pas de vidange à faire!! Que le niveau!!!!

si faut la faire quand meme , ne serai-ce que pour eliminer les depots et limailles qui pourai etre presente

drummor » 15 Avr 2011 14:44 a écrit :

pyromath » 15 Avr 2011 13:09 a écrit :Trop bien, pas de vidange à faire!! Que le niveau!!!!

si faut la faire quand même , ne serai-ce que pour eliminer les depots et limailles qui pourai etre presente

je pense que c'était de l'humour

effectivement le fzr a tendance a consommer un peux d'huile,c'est gage d'une bonne lubrification
l'important c'est de contrôler qu'elle ne fume pas bleu sinon c'est qu'elle en consomme peut être de trop

C'était effectivement de l'humour !!! Merci pour ces infos, c'est enrichissant.

Question subsidiaire: quel est le role et surtout le fonctionnement de l'EXUP?? On m'a parlé "d'effet turbo", info ou intox?