prepa piste 1000fzr

[brice 72]

salut a tous je possède un 1000 fzr de1989 que voudrai préparé pour piste et je compte bien sur les fzdiste

[barmotard]

heuuuuuuuu c est un peut court comme présentation marié etc ???????????????????

[ivan]

Salut à toi et bienvenue...

[leymax]

[/url]salut a tous je possède un 1000 fzr de1989 que voudrai préparé pour piste et je compte bien sur les fzdiste

on veut en savoir plus sur toi aller lache toi

[foch]

Salut bienvenu!!

[brice 72]

oui désolé donc je suis en couple mais pas marié et j'ai deux magnifique garçons 3ans et quinze jours ,je travail dans l'élagage je conduit une machine spécialement prévu pour tailler les branches trop près des fils haute tentions ( si ca intéresse j'ai des photos de la bete).Je possède également un 900 cbr de 93 avec lequel je roule sur route et un 125 rm pour me défouler le week end .Donc comme je le disais je viens d'acheter un 1000 fzr de 89 a moitié preparer pour la piste mais pas mal de chose ne vont pas .J'ai déjà fixé la coque arrière(r1) correctement pour cela j'ai du rallongée la boucle arrière qui avait déjà été modifier maintenant j'ai le souci de la boite a air qui ne passe plus car le mec a monté un réservoir de r1 donc dans l'immédiat j'ai commandé 4 simple corné pour les essaies .Et j'ai remarqué que le cerveau exup étai connecté qu'au cdi mais plus au pots est ce important? perso je pense que oui il est pas la pour faire jolie .En vous remercient de l'accueille et de votre savoir cordialment.

[leymax]

salut soit le bienvenue
pour ton filtre a air je ne peut pas te repondre je ne sais pas ce que tu pourrais mettre
par contre pour ton exup si il n est pas relier a la valve a l echappement ca craint un peut car ta valve doit etre constament fermer et doit te bloquer les gaz ce qui va faire forcer ton moteur pour rien si tu ne la rebranche pas de suite essaye au moins de bloquer ta valve ouverte que tes gaz puisse s evacuer librement
pense a ouvrir un poste pour nous montrer l evolution de tes traveaux et nous mettre des photos car on aime bien les photos nous

[brice 72]

je m'en douté un peut bon il va falloir s'amuser a rebrancher ca.je n'est pas de vase d'expention est ce normal aussi , je v'ais essayer de poster des photos.Merci pour le renseignement.

[brice 72]

j'aurai besoin d'un tuyau pour arriver a mettre mes photos

[ferrié82]

tu as ce topic topic921.html
ou bien alors tu te crée un compte sur servimg.com c est gratuit et plus sur que les autres hébergeurs moi sa va bientôt faire dix ans que j héberge chez eux et il ne mon pas perdu une seul photo

[brice 72]

ok merci je vais essayer

[brice 72]

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/829/dscf1718n.jpg/][/URL]

[brice 72]

[brice 72]

[leymax]

[/url]je m'en douté un peut bon il va falloir s'amuser a rebrancher ca.je n'est pas de vase d'expention est ce normal aussi , je v'ais essayer de poster des photos.Merci pour le renseignement.

pour le vase d axpension ce n est pas normal tu devrais en avoir un qui est fixer a la boucle ar cote gauche si c est comme le 90 apres les possesseur de 89 pourrons mieux te le dire que moi
pour tes photos prend le lien marquer forum et tu fait un copier coller comme ca tes photos apparaitrons en plus gros on verras mieux

[brice 72]

ok pour la valve elle est retiré mais pour le vase je n'ai rien sur le radia pour raccorder le vase ,c'est peut etre pas le radia d'origine.Sinon sur le modèle 89 l'amortisseur a une bonbonne de gaz ?merci d'avance et bonne semaine

[leymax]

[/url]ok pour la valve elle est retiré mais pour le vase je n'ai rien sur le radia pour raccorder le vase ,c'est peut etre pas le radia d'origine.Sinon sur le modèle 89 l'amortisseur a une bonbonne de gaz ?merci d'avance et bonne semaine

si deja tu na plus la valve c est deja une bonne chose ton moteur ne forceras pas au moins par contre pour ton amorto je crois q il existe 2 modele 1 avec et l autre sans mais comme pour le vase je pense que les possesseur de 89 te repondons mieux que moi
et ton radiateur je vient d aller faire un pti tour sur google aparament les modeles 89 ou l on voit les radiateur (street ) on air d avoir le meme que le tien donc ca doit etre normal

[gwen]

au vue des photos,je dirais plutôt que c'est une FZR de 87 ou 88 modèle 2LE,avec un train arrière de 89 ou plus,donc pas d'exup sur le 2LE,apres pour le vase d'expansion,la je sais pas ou il se trouve sur ce modèle.

[brice 72]

merci pour vos précieux renseignement,et gwen tu confirme ce que je pensée il doit y avoir le moteur de 89 aussi dessus apparemment elle aurais fait des courses de cotes ce qui expliquerai le cocktail de pièces .

[gwen]

vérifie le marquage sur le moteur,si il est estampillé 3LF ou 3GM par endroit (carter,cylindre,pipe d'admission) tu vas savoir quel modèle c'est.au vue du noir,je dirais 2LE quant même.fait des photos plus en détail du moulin et pourra t'en dire plus.