Présentation FZR26
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- Enregistré le : mercredi 1 janv. 2020, 23:46
- ma moto : 1000 fzr 3lf, 600 Bandit, 1200 Bandit, 103 mvl...
Présentation FZR26
Salut à tous
Inscrit depuis quelques temps sur votre forum il est temps de me présenter. Je m'appelle Jérôme, 37 ans, habitant le sud de la drôme. Permis A depuis 2008, passionné par les motos de la fin des années 80 jusqu'au début années 2000.
J'ai acquis un 1000 FZR 3lf de 1992 avec 75000 kms un peu par hasard suite à la vente d'une bagnole sur lbc, l'acheteur me propose en plus une petite reprise sur son FZR . Après une (courte) réflexion me voilà proprio de cette Yam', loin d'être neuve surtout esthétiquement mais bon pour un prix très raisonnable! C'est ma deuxième de la marque après un 125 TZR 2rl il y a fort longtemps!!
La base me parait saine, le kit chaîne et les joints spy de fourche venaient d'être changés. Pour l'instant je viens de l'équiper de 2 Michelin pilot 2ct, patin de chaine neuf (encore dispo chez Yam d'ailleurs), de poignées Renthal type origine neuves, une vidange avec filtre. Egalement réussi à trouver un dosseret de selle non sans mal car il était manquant. J'ai également viré l'abominable adhésif "carbone" du té de fourche et repeint quelques petites pièces comme les caches des conduits d'air et rétros à la peinture noire mat spécial plastique et assez content du résultat.
De prévu, il me reste à changer la bulle par une transparente car pas fan du modèle teinté, refaire/changer les partie du carénage abîmées et lui monter les pipes full qui devrait arriver en début de semaine prochaine. Enfin pour ça j'hésite encore un peu vu qu'elle a quand même des bornes, j'ai vu ici et ailleurs que les avis divergent à ce sujet donc à voir....
Place aux photos et à bientôt sur le forum
Inscrit depuis quelques temps sur votre forum il est temps de me présenter. Je m'appelle Jérôme, 37 ans, habitant le sud de la drôme. Permis A depuis 2008, passionné par les motos de la fin des années 80 jusqu'au début années 2000.
J'ai acquis un 1000 FZR 3lf de 1992 avec 75000 kms un peu par hasard suite à la vente d'une bagnole sur lbc, l'acheteur me propose en plus une petite reprise sur son FZR . Après une (courte) réflexion me voilà proprio de cette Yam', loin d'être neuve surtout esthétiquement mais bon pour un prix très raisonnable! C'est ma deuxième de la marque après un 125 TZR 2rl il y a fort longtemps!!
La base me parait saine, le kit chaîne et les joints spy de fourche venaient d'être changés. Pour l'instant je viens de l'équiper de 2 Michelin pilot 2ct, patin de chaine neuf (encore dispo chez Yam d'ailleurs), de poignées Renthal type origine neuves, une vidange avec filtre. Egalement réussi à trouver un dosseret de selle non sans mal car il était manquant. J'ai également viré l'abominable adhésif "carbone" du té de fourche et repeint quelques petites pièces comme les caches des conduits d'air et rétros à la peinture noire mat spécial plastique et assez content du résultat.
De prévu, il me reste à changer la bulle par une transparente car pas fan du modèle teinté, refaire/changer les partie du carénage abîmées et lui monter les pipes full qui devrait arriver en début de semaine prochaine. Enfin pour ça j'hésite encore un peu vu qu'elle a quand même des bornes, j'ai vu ici et ailleurs que les avis divergent à ce sujet donc à voir....
Place aux photos et à bientôt sur le forum
- tcarpo
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- Enregistré le : samedi 27 sept. 2014, 00:05
- ma moto : 1989 EXUP 1000 route
1989 EXUP 1000 piste
1989 Café Racer 1000
1992 Transalp 600
1992 FJ 1200 - Localisation : Maine et Loire
Re: Présentation FZR26
salut et bienvenu par ici
me parait bien propre cette 92
me parait bien propre cette 92
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- Enregistré le : jeudi 7 sept. 2017, 18:15
- ma moto : FZR 1000 1994
Re: Présentation FZR26
Salut FR26!
Pas mal du tout ta moto!
Les carénages vieillissent mal en général, en tout cas plus mal que le moteur.
Les reposes pieds ne sont pas d'origine, ça fait sympa. J'en cherche du même genre
C'est quoi que tu appel le patin de chaine?
Pas mal du tout ta moto!
Les carénages vieillissent mal en général, en tout cas plus mal que le moteur.
Les reposes pieds ne sont pas d'origine, ça fait sympa. J'en cherche du même genre
C'est quoi que tu appel le patin de chaine?
- alfiste31
- Administrateur
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- Enregistré le : lundi 29 janv. 2007, 07:00
- ma moto : 3 lf de 93 et 95
- Localisation : garac 31480
Re: Présentation FZR26
bienvenue Jérôme
elle a l'air saine dans l'ensemble
elle a l'air saine dans l'ensemble
FZR= Foudre de Zeus Réincarné
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- Enregistré le : mercredi 1 janv. 2020, 23:46
- ma moto : 1000 fzr 3lf, 600 Bandit, 1200 Bandit, 103 mvl...
Re: Présentation FZR26
Salut à vous et merci pour votre accueil
Merci , oui j'ai eu quelques pièces en rab avec la moto dont ces cales pieds, je les ai montés pour essayer, esthétiquement et à la conduite je préfère mais j'avais peur qu'ils soient glissants mais même pas donc essais validé!
Le patin de chaîne c'est la pièce en sorte de plastique noir qui prends place autour du bras oscillant au niveau de l'axe, elle évite le contact entre ce dernier et la chaîne. Le mien était complètement hs.
Merci , oui j'ai eu quelques pièces en rab avec la moto dont ces cales pieds, je les ai montés pour essayer, esthétiquement et à la conduite je préfère mais j'avais peur qu'ils soient glissants mais même pas donc essais validé!
Le patin de chaîne c'est la pièce en sorte de plastique noir qui prends place autour du bras oscillant au niveau de l'axe, elle évite le contact entre ce dernier et la chaîne. Le mien était complètement hs.