Ptit nouveau en Haute Patate
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- ma moto : FZR 1000 2LE 1987
XJ 900 31A 1983 - Localisation : Haute Saone
Ptit nouveau en Haute Patate
Bonsoir a tous,
Et bien me voila j'ai 37 ans deux enfants et marié (et oui encore un...) et j'ai passé mon permis moto il y'a un an seulement.
Cela ne veut pas dire que j'étais novice en moto car cela faisait deux ans que je trainais mes guetres en 125 ( Yamaha 125 SR , le porte pizza parisien quoi ) et puis je me suis décidé à faire le grand saut en passant le permis A.
J'ai commencé à rouler 3 mois avec un XJ 400 de 82 que j'avais totalement rénové ( je rénove actuellement un XJ 900 F de 83 pour pouvoir promener ma famille) et que j'ai toujours,puis 3 mois en XJ 600 F diversion avant d'acquérir le 1000 FZR et là ... j'ai eu l'impression de redécouvrir des sensations et une montée d'adréaline que je n'avais plus rencontré depuis plusieurs années déjà (et rien de comparable avec les motos précédentes).
Malgré son poids les premiers tour de roues sont impressionants.J'hésitais réellement à mettre gaz fort des conseils d'amis motards mais sur l'entrée d'une double voie et moteur bien chaud je n'ai pas pu résister c'était plus fort que moi je les ai mis et j'ai déposé mes collégues d'échappée du jour médusés (un VFR 750 et un CBR 900 RR)...
Peut etre m'avaient ils fait un cadeau ? Je ne l'ai jamais su.
Sur le peu de distance ou j'avais envoyé mon dieu quel pied,l'impression qu'on vous arrache les bras à fond de deuxième,incroyable.
C'était il y a déjà 6 mois!
Depuis les autres motos n'ont pas beaucoup bougé du garage et dès que je le peux (boulot ou balade) j'enfourche mon destrier.
Je suis tombé dejà une fois avec (un automobiliste m'a refusé une priorité et j'ai bloqué ma roue arrière ).
J'ai du racheté un mulet avec un problème de 3eme qui saute pour remplacer mon carenage et mes retros cassés.
Depuis RAS ca roule .
J'aimerais bien trouvé un moteur 2LE en état pour faire de la piste avec le mulet par exemple car je n'ose pas démonter l'autre car je pense qu'il faut avoir quelques outils spécifiques et s'y connaitre en mécanique...
Voila pour finir je ne regrette rien et j'adore cette moto qui me le rend bien pour l'instant.
Il faut dire que j'ai du changer mon embrayage qui était mort.
Allez une petite tof (pas géniale mais bon) pour finir :
Et bien me voila j'ai 37 ans deux enfants et marié (et oui encore un...) et j'ai passé mon permis moto il y'a un an seulement.
Cela ne veut pas dire que j'étais novice en moto car cela faisait deux ans que je trainais mes guetres en 125 ( Yamaha 125 SR , le porte pizza parisien quoi ) et puis je me suis décidé à faire le grand saut en passant le permis A.
J'ai commencé à rouler 3 mois avec un XJ 400 de 82 que j'avais totalement rénové ( je rénove actuellement un XJ 900 F de 83 pour pouvoir promener ma famille) et que j'ai toujours,puis 3 mois en XJ 600 F diversion avant d'acquérir le 1000 FZR et là ... j'ai eu l'impression de redécouvrir des sensations et une montée d'adréaline que je n'avais plus rencontré depuis plusieurs années déjà (et rien de comparable avec les motos précédentes).
Malgré son poids les premiers tour de roues sont impressionants.J'hésitais réellement à mettre gaz fort des conseils d'amis motards mais sur l'entrée d'une double voie et moteur bien chaud je n'ai pas pu résister c'était plus fort que moi je les ai mis et j'ai déposé mes collégues d'échappée du jour médusés (un VFR 750 et un CBR 900 RR)...
Peut etre m'avaient ils fait un cadeau ? Je ne l'ai jamais su.
Sur le peu de distance ou j'avais envoyé mon dieu quel pied,l'impression qu'on vous arrache les bras à fond de deuxième,incroyable.
C'était il y a déjà 6 mois!
Depuis les autres motos n'ont pas beaucoup bougé du garage et dès que je le peux (boulot ou balade) j'enfourche mon destrier.
Je suis tombé dejà une fois avec (un automobiliste m'a refusé une priorité et j'ai bloqué ma roue arrière ).
J'ai du racheté un mulet avec un problème de 3eme qui saute pour remplacer mon carenage et mes retros cassés.
Depuis RAS ca roule .
J'aimerais bien trouvé un moteur 2LE en état pour faire de la piste avec le mulet par exemple car je n'ose pas démonter l'autre car je pense qu'il faut avoir quelques outils spécifiques et s'y connaitre en mécanique...
Voila pour finir je ne regrette rien et j'adore cette moto qui me le rend bien pour l'instant.
Il faut dire que j'ai du changer mon embrayage qui était mort.
Allez une petite tof (pas géniale mais bon) pour finir :
- loloo87
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
salut a toi
- alfiste31
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
et bien voila une bien belle présentation
content de te compter parmi nous et bonne ballade sur le fofo et sur ta 2 le que je trouve dans un super etat
content de te compter parmi nous et bonne ballade sur le fofo et sur ta 2 le que je trouve dans un super etat
FZR= Foudre de Zeus Réincarné
- filou71
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- ma moto : 750 gsx'r de 88 (avec moteur cassé)
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
bienvenue a toi et ton 2le
- fetide82
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- ma moto : une bonne paire de basket pour le moment mais bientôt une mobylette
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
slt et bienvenue a toi
- ferrié82
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3lf de 93 a la recherche d un moteur - Localisation : moissac
Re: Ptit nouveau en Haute Patate
bienvenue
- hurricane 57
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
bienvenue
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
bienvenu a toi
- lita38
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- ma moto : 1000 FZR de 87
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
salut à toi et bienvenue
- Demilune
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- ma moto : YZF 750 R 4hr : ach So !
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
Bienvenue à toi !
Bonne présentation !
Bonne présentation !
- steeve
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- ma moto : GSXR et FZR
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
salut voisin
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- ma moto : YAMAHA 1000 FZR EXUP de 1989
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
bienvenue a toi
- Martial 3lf
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- ma moto : 2 fzr 3lf exup de 1991(yamaha bien sure :D)
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Re: Ptit nouveau en Haute Patate
en règle générale je n'aime pas trop dire juste un "bienvenue" sans étoffer
mais la avec une si jolie présentation je ne vois pas trop quoi rajouter
bon surf a toi sur le forum et a très vite
mais la avec une si jolie présentation je ne vois pas trop quoi rajouter
bon surf a toi sur le forum et a très vite
celui qui freine est un lache...
http://www.yamaha-1000-fzr.com
"un kawa sous le cul mais un Fzr dans le cœur"copyright peter31h
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- gwen
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1 400 GPZ en cour de caferisation - Localisation : 22 côtes d'Armor
Re: Ptit nouveau en Haute Patate
Bienvenu par ici
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
A. Einstein
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