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nouveau huberthld95
Posté : samedi 31 mars 2012, 00:00
par huberthld95
Salut à tous
j'ai été possésseur du 1000 fzr (2LE) à ça sortie en 87 jusqu'en 91 ( de très,très bon souvenir) ,depuis je roule avec un 750 fzrr ow01 (89) en plus de mes rdlc.
voilà sinon je suis du val d'oise (95)
hubert

Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 31 mars 2012, 07:56
par la fouine
Salut et bienvenue à toi sur ce forum.
Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 31 mars 2012, 08:34
par foch
bienvenue a toi!!

ouah! un owo1 et des rdlc
![special [img]kator/smiley267.gif[/img]](./images/smilies/smiley267.gif)
, on veut des photos!!!!
Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 31 mars 2012, 12:39
par huberthld95
Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 31 mars 2012, 13:02
par foch
Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 31 mars 2012, 13:28
par yat
Salut et soit le bienvenue
Un beau garage que tu as là surtout OW

c'est Serge qui va ce sentir moins seul

Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 31 mars 2012, 13:55
par marti53
Salut,
bienvenue,...je profite de l'occasion pour poser une question:
j'ai toujours rêvé d'essayer l'ow. Toi qui a connu le 2LE, est-ce que le comportement de l'ow est très différent?
Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 31 mars 2012, 14:58
par huberthld95
Cela n'a rien a voir avec un 2LE ,ow a la base c'est une compé client( qui a été homologué pour pouvoir courrir en superbike à l'époque si je ne me trompe pas)
Donc un must de ce que faisait Yam à l'époque tous comme honda (rc30) ou suz (gsxrr).
Pour moi le 2LE qui étais très bien avait quand quelques défaut (boite 5 passé en boite 6 était possible dixit concess Yam Audemar à toulon)roue de 18 arrière et un poil trop haut de l'avant (surtout à haute vitesse)et problème de jeu au bielle (Yam les changer en garantie a l'époque) et colonne de direction qui prenais du jeux(alu qui s'usé sur le cadre) .
Moi le 2 lE j'avais monter train arrière exup de 90 sauf la jante arrière (marvic 5.5 x 17) pose d'une Bague sur le cadre,roulement conique et remonter les tubes de fourches dans les tés,pour le moteur le kit production qui comprenait: bielle,piston haute compréssion,arbre a came et ligne d'échappement Yam (ovale).A coté de ça :culasse préparé et rampe de carbus revus.
Voilà c'est a peu près tous ce que j'avais fais sur le 2LE.
Pour ow :roulement conique,rampe FCR 39
et ligne complète en titanium Niko racing(3 exemplaire fabriqué)
Voilà ow c'est un régal mais pas le droit de tomber (les pièces coutes un bras)
hubert

Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 31 mars 2012, 18:19
par ivan
Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 31 mars 2012, 20:01
par leymax
Re: nouveau huberthld95
Posté : dimanche 1 avr. 2012, 00:05
par alfiste31
bienvenue heureux posseseur d'un OW
tu a l'air de bien connaitre le sujet et serge (exup90) va pouvoir encore plus t'apprendre des trucs sur cette machine

Re: nouveau huberthld95
Posté : dimanche 1 avr. 2012, 10:52
par schrek
Salut Hubert, bienvenue parmi nous.
Bon ben je suis comme les autres membres!!!
alfiste31 a écrit :bienvenue heureux posseseur d'un OW
tu a l'air de bien connaitre le sujet et
serge (exup90) va pouvoir encore plus t'apprendre des trucs sur cette machine
Ou l'inverse
![special [img]kator/smiley118.gif[/img]](./images/smilies/smiley118.gif)
Re: nouveau huberthld95
Posté : lundi 2 avr. 2012, 09:53
par ferrié82
Re: nouveau huberthld95
Posté : lundi 2 avr. 2012, 11:16
par Light
Salut et Bienvenue a toi Hubert, quelle collection

Re: nouveau huberthld95
Posté : lundi 2 avr. 2012, 12:39
par miré
slt et bienvenue ! dis, tu la prêtes la 750 ?????????!!!!!!!!!!!!!!
Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 7 avr. 2012, 06:01
par nori
Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 7 avr. 2012, 11:58
par TAZZ
SALUT!!! BIENVENUE
Re: nouveau huberthld95
Posté : samedi 7 avr. 2012, 12:34
par dad630
bienvenue a toi