Philco

[tcarpo]

si pas eu de modif, pas de code sur le phare droit

[philco]

Vidange circuit refroidissement faite, montage d'un maitre cylindres nissin radial série or en 19 (celui d'origine fuyait), purge des freins et de l'embrayage. Remise en état du phare droit... Ca avance, doucettement mais ça avance. Demain on inspecte la chaine. Après on part en congés toute la famille et au retour, 2 pneus neufs, une synchro et 4 bougies et roule pour voir comment ça se passe...

[philco]

Le liquide de frein arrière, c'était de l'huile de vidange vu la couleur... Bon c'est fait aussi. Chaine nickelle, pas de point dur, pas de jeu du tout. µUne fois bien nettoyée et graissée, c'est parfait. Bon par contre, elle a du en prendre au moins une bonne, le bati arrière est tordu...
Et les carénages sont réparés à la mords moi le n...

Ah oui, une question technique, comment on purge le circuit de refroidissement? parce que j'ai fait tourner radiateur ouvert mais pas sur que ça suffise. Et le ventilo tourne en permanence maintenant, ça pourrait venir d'une bulle d'air?

[philco]

Ayé rentré de vacances. Je vous transmet le bonjour de laurent Fellon qui était à Valencia vendredi pour une course CEV de Lorenzo
Du coup la miss exup n'a pas bien avancé ces 10 derniers jours Demain, on va détordre un peu le bati arrière, démonter les roues pour changer les gommes et vérifier les roulements, monter la plaque avec la nouvelle immat et ça devrait rouler d'ici la fin de la semaine...
On a résolu le code et le contact de frein avant ainsi que le ventilo... Resteront les carénages à réparer et puis rouler un peu avec avant de la porter pour une sychro...

[philco]

Quelqu'un saurait où on peut trouver les 2 caches plastiques rond qui se trouvent normalement sur le dessus du té de fourche?

[philco]

- Heu désolé philco, je peux pas te renseigner, je sais pas...
- Pas grave, c'est sympa quand même, merci philco.

[chuchu67]

Un monologue, lol, je penses que quelqu'un va te répondre mais quand ils auront le temps, perso suis en vacances donc dispo par contre je peut pas te répondre car j'en sais rien l'ami !!
A tout hasard chez Yam ??

[tcarpo]

[/url]- Heu désolé philco, je peux pas te renseigner, je sais pas...
- Pas grave, c'est sympa quand même, merci philco.

ce n'est pas une pièce d'usure, donc chez yam je pense que c'est mort.
ceux qui en ont, bah ils les gardent, non ??

pour moi, un croquis et tu vas voir une boite de mécanique générale, demande en HD500 et ce sera de couleur noire,
en HD1000 et se sera blanc.

[philco]

Merci pour l'idée. Je vais jeter un oeil à ça. Sinon balles neuves et les plaquettes arrières sont à changer, raides raides

[tcarpo]

celui qui freine est un lâche
j'attends ton retour d'info sur cette gamme de gomme, je ne connais pas ... toujours intéressant d'apprendre

(mais oui, j'm'en sert du frein arrière)

[chuchu67]

C'est une gomme tendre du style Supercorsa (ou pas loin) me semble ??

[philco]

C'est le dernier supersport Michelin présenté. D'après les clermontois, il offre une excellente adhérence sur le mouillé et une longévité en très nette hausse par rapport au pilot power 3... En fait je pensais prendre des road4 mais vu l'usage de la moto, je me suis dit que le plaisir devait primer Au moins pour cette monte. Mon pote essayeur à Ladoux m'a confirmé que je ne serais pas déçu. Je ne manquerai pas de vous tenir au jus de mon avis personnel qui n'a évidemment aucune valeur

[philco]

Je vais faire le premier essai aujourd'hui...

[philco]

Toute première sortie et 13km plus tard, va falloir une synchro parce qu'en bas c'est la mort... Je crois que j'ai bien perdu aussi...

[philippe]

Vanne EXUP à régler...

[philco]

J'ai plus d'exup du tout... Il avait monté une ligne complète...

[philco]

Rendez vous pris pour le 12 chez le docteur. Rampe aux ultrasons, bougies neuves et synchro et on avisera...

[chuchu67]

Déjà une bonne base !!!

[philco]

Bordel, pas encore le temps de l'amener à la révision que le cable de compteur vient de lacher.

[tcarpo]

une bonne révision pour éviter tous ces tracas
la mienne, à l'achat, a été toute démonté (pas le moteur) pour tout nettoyer, et remettre en état avant de rouler avec
depuis, 23 000 km ensemble