Forum YAMAHA 1000 FZR

Bonjour à tous,

on me propose une 1000 FZR 2LE de 1988 avec 30000 KMS.
La machine est blanche et bleue, très belle. Je suis allé essayé cette mamie et voici mes impressions :

La machine est vraiment basse et sans être appuyé sur les poignées, la position est assez couché ( je viens de roadster et supermotard ).
La moto est très coupleuse et en même temps assez douce si l'on reste gentils avec la poignée de droite.
néanmoins quelque chose m'a gêné: la direction très ou trop lourde... elle tombe d'un coup de l'avant avec un michelin neuf à l'avant..... pourtant il semblait bien gonflé ou peut être que la monte ne convient pas....
Le bruit n'est pas aussi beau que sur une kawasaki ou un gex..... ( ce n'est pas non plus un mal) mais je trouve que cela enlève un coté sexy à la machine...

Je met mes impressions sur le fait d'un essai court et d'un long moment sans avoir touché de moto....

mais j'aimerai vos avis

pour la petite présentation: 31 ans depuis peu, charentais maritime, commercial dans le bâtiment.

Pourquoi le FZR 2 LE??? il est entièrement d'origine, il ne coute pas très cher. j'espère qu'il aura une côte en collection plus tard.... il n'a pas beaucoup de kilomètres. je préfère les mamies au style goldorak d'aujourd'hui... et enfin une idée me trotte derrière la tête mais je ne trouve pas assez d'image à ce sujet ni de forum pour cela

UN 2LE transformé en OW 01 car je la trouve aussi sexy qu' un RC30 ou une ZX7R ou les premiers gsxr de 1986

à bientôt

merci de votre bonne humeur et de ce forum convivial

Salut et bienvenue...

salut et bienvenue
tu na pas des photos de la bete ?
il a pas beaucoup de km si en plus il a ete entretenus correctement
pour tes questions je laisse la place au expert pour te repondre sur le comportement de la moto

je mettrai de photos de la bête si j'acquiers la moto. N'étant pas à moi, car je réfléchis à son acquisition suite à l' essai. néanmoins je peux mettre une photo du même modèle....

c'est exactement la même que le menbre maitre coach

Salut a toi 1100zrx
1 moto que j'ai bien aussi le kawa

bonjour et bienvenue
tu va faire le contraire de peter lui il est passé du fzr au zrx

Slt et bienvenue !

Eh Marco, je te présente ma mienne ... elle a fini sous un bus !

Et pour zrx, normal que l'avant soit un peu lourd, on roule avec de beaux camions !

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=155992#p155992]miré, le 10 Fév 2013, 20:59 a écrit :[/url]Et pour zrx, normal que l'avant soit un peu lourd, on roule avec de beaux camions !

C'est sa c'est normale!

cette bécane m'a fait peur par son comportement routier déroutant, sa puissance, la position de conduite curieuse.
à faible vitesse dans un rond point, on a l'impression que l'avant tombe d'un coup. Est ce normal?
Ensuite, je n'ai pas l'impression qu'elle se conduise seulement au guidon mais aussi avec le corps pour lui faire prendre une courbe...

J'ai peur que ce soit une bécane épuisante à conduire

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=155990#p155990]miré, le 10 Fév 2013 20:58 a écrit :[/url]Eh Marco, je te présente ma mienne ... elle a fini sous un bus !

toi par contre du devais te calmé
tu casse pas mal je trouve

La faute du bus !

ZRX, si tu veux la piloter comme un R1 c'est sur que tu vas y laisser de la sueur ! Laisse-là aller, enfin je dis ça, je crois pas qu'il y ait de grosses différences avec l'exup, attends les réacs des possesseurs de 2LE.

Oh que non j'ai plutôt une conduite sur le couple...
moi j'aime que cela m'arrache les bras au démarrage et après je cruise comme un grand père.... lol

J'ai un bicylindre 750 kawa de 76 en ce moment..... Pour le zrx j'ai un probleme de carter de boite à vitesse suite à une chute d'un précédent proprio donc il va finir en pièce à la vente..

Donc je vais mettre avouer que le R1 ne m'attire pas pour un sous moi je fantasme sur du café racer, des bratstyles et des scrambler....

en fait les motard habillé en panneau publicitaire en guise de blouson.....
mais le gars en vieux cuir avec la barbe et le davida en open face, j'aime bien

c'est peut être aussi pour cette raison que j'appréhende le FZR, ce n'est pas à la base ma tasse de thé

Moi aussi j'avait du mal avec mon 2le! Faut dire que je l'ai eu aprés seulement 2 ans de permis sur un petit 350 supermotard! Mais aprés 2 ou 3 ballades sa allé tout seul! Vue les moto que tu as eu je pense que tu vas vite te faire a sa conduite! C'est une moto qui donne beaucoup de plaisir justement parce que elle se conduit pas comme un velo!!
C'est un peut a l'ancienne! Et oui elle a 25 ans! C'est comme meme costaud et on en croise pas à tout les coins de rue!!! J'ai encore plein de bonnes raisons d'acheter un 2le.....mais sa risque de faire un roman!! En plus sa waaaaaaaaaatttttt

salut a toi et bienvenu

Salut et bienvenue à toi...(heu, on ne connait pas ton prénom d'ailleurs).

Je possède également un 2le, je l'ai mis à la retraite pour le rachat d'une autre machine beaucoup plus récente. Et effectivement, quand je remonte sur le FZR, je peux te dire que j'ai un peu plus de mal à faire confiance à la moto, je ne parle pas de couple ou de puissance mais je parle surtout de la partie cycle. Ça n'a plus rien a voir, normal il y a 20 ans de différence entre mes deux brélons. Quand on goûte au plus récent, on a du mal à revenir en arrière, il ne faut pas se voiler la face.
Tu demandes l'avis de passionnés sur le forum FZR, quoi de plus normal avant l'achat d'UN FZR? Et tout l'monde te répondra que c'est une bonne machine...
J'ai l'impression que tu pars déjà défètiste avant même l'achat de cette moto? Retourne peut être la voir et refais un second essai. Si tu ne l'à sens toujours pas alors ça veut dire que ce n'est pas une bécane faite pour toi.

j'ai trouvé la réponse en fait,
je refait à l'origine mon kawasaki KZ 750 bicylindre de 1976 en état concours, je me fait plaisir avec et lorsque je le vendrai je pourrai toujours revenir voir cette belle machine 2LE qui m'a plus ou peut etre autre chose...

une vieille bécane de 1976 ne me pose aucun soucis mais ce n'est pas une sportive....

salut je viens juste d avoir un 2LE 88 j ai u. en premiers lieu le meme sentiment bref sa fait male au avant bras tu est coucher sur la machine sa frein moyen par contre sa pouce très très fort et c est a ce moment la que tu te dit il y a 20ans ils etait dingue bref j adore tout . sait bien de craindre cette machine ultra sportive le code avant tout mais tu comprend tout de suite pour quoi elle a était faite; ggggaaaaaaazzzzzzzzz

cette moto est faite pour le circuit; et pas pour les troue au milieu des routes ni des dangers dans usage régulier sa serait dommage de lui mettre des bornes au passages tu peux l assure en coléction pour 100euro a l année bonne route v