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Présentation du Dunsss
Posté : mardi 16 avr. 2013, 15:23
par Dunsss
Salut à tous !
Denis,05/10/1979,Crémieu 38,consultant sécurité machine,Yamaha 750 FZR 2YJ 1988
/!\ Bonne route /!\

Re: Présentation du Dunsss
Posté : mardi 16 avr. 2013, 18:17
par ivan
Salut et bienvenue

Re: Présentation du Dunsss
Posté : mardi 16 avr. 2013, 19:54
par foch
Cool encore un 2le!!!!

Par contre 2yj? C'est pas une française?????

Re: Présentation du Dunsss
Posté : mardi 16 avr. 2013, 20:50
par jpfzr1000
Bienvenue a toi et très bien entretenue apparemment .
Re: Présentation du Dunsss
Posté : mardi 16 avr. 2013, 21:25
par leymax
salut et bienvenue
tres propre ta belle
foch 2yj c est pas parce que c est un 750 ?

Re: Présentation du Dunsss
Posté : mardi 16 avr. 2013, 21:43
par fetide82
Bonsoir et bienvenue parmi nous
Re: Présentation du Dunsss
Posté : mardi 16 avr. 2013, 22:07
par foch
oups! j'avais pas vue que c'etait un 750! Elle ressemble tellement au 1000!
Re: Présentation du Dunsss
Posté : mercredi 17 avr. 2013, 21:29
par miré
Slt et bienvenue !
Re: Présentation du Dunsss
Posté : jeudi 18 avr. 2013, 19:52
par barmotard
bienvenu gars

Re: Présentation du Dunsss
Posté : vendredi 19 avr. 2013, 15:21
par Dunsss
Salut à tous et merci pour l'accueil!
Je vais mettre un terme à cette part de mystère sur cette 'belle' ... En fait vous avez tous plus ou moins raison.
Je ne sais pas encore si c'est un problème mais toujours est -il que c'est une enveloppe de 2le cependant c'est un moteur 2yj donc 750 fzr qui est à l'intérieur ... Je sais c'est pas très conforme ... .
Je pense que vous pourrez m'aider à en savoir plus dessus car elle ne doit pas avoir beaucoup de valeur si ce n'est celle que l'on veut bien lui accorder.
Moi j'en suis fan et je compte bien lui refaire une petite santé bien que son état m'ai surpris tout autant que vous.
Elle n'a pas beaucoup roulée depuis 5 ans mais démarre à la première sollicitation!
Re: Présentation du Dunsss
Posté : vendredi 19 avr. 2013, 21:26
par fetide82
Bonsoir et bienvenue parmi nous
Re: Présentation du Dunsss
Posté : samedi 20 avr. 2013, 19:21
par gwen
Salut et bienvenu par ici, ta machine est tres Belle

et plutôt pas rare, elle a été faite pour les courses d’endurance dans la fin des années 80 qui limitait la cylindrée a 750 cm3, donc elle a un moteur dérivé des FZ et suspension spécifique par rapport au 1000,plus haute je crois.Juste un truc, le frein arriere est monté comme sur la 1000 alors que normalement il est en position basse.
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... 0%2088.htm
En tous cas c'est Un belle objet qui ne demande qu'a être remise sur route

Re: Présentation du Dunsss
Posté : lundi 29 avr. 2013, 19:48
par Dunsss
Salut et merci Gwen pour le lien et les infos!
Effectivement t'as mis le doigt dessus visuellement l'étrier arrière est en position basse, moi c'est un 2le avec moteur de 2yj dedans j'ai pu lire qu'il y avait un refroidissement des pistons surement par purification (conduit interne) ainsi qu'une boite courte mais rien de sûr..
Re: Présentation du Dunsss
Posté : mardi 5 nov. 2013, 13:05
par side06
salut
juste une petite precision ,la boite a vitesses est a 5 ou 6 rapports ?
Merci d'avance
Re: Présentation du Dunsss
Posté : dimanche 10 nov. 2013, 13:01
par oliverfzr1000
bienvenue
tres belle machine
Re: Présentation du Dunsss
Posté : vendredi 10 janv. 2014, 17:05
par fzr69
Salut,
Cette moto, c'est moi qui l'est remontée !!!!
C'est une base 2LE de 88 avec un moteur de 750 boite 6 entièrement refait par moi-même !
Je sais pas le prix que tu l'a payé mais c'est une bonne affaire.
A ta dispo pour d'autres précisions.
A+ JC