Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut les gars, comme prévu, je ne vais pas tarder à mettre en vente sur internet la petite mamie tout fraichement restaurée, le lien de la restauration:
viewtopic.php?f=16&p=218202#p218202

Je vous met l'annonce sur le forum dans un premier temps car j'aimerai vraiment la vendre à un passionné pour pouvoir lui offrir la seconde vie qu'elle mérite !




Jeune passionné vends une Yamaha FZR 1000 GENESIS 2LE de 1988 matching number intégralement restauré.
Toutes les factures de la restauration en ma disposition seront disponibles dans un porte-vue, un reportage complet de la restauration sera également disponible à la demande.
La moto totalise 56.000 KM


Coté Châssis :

- Disques de frein avant BREMBO 320mm en cote maximum, ils sont comme neuf.
- Étriers de frein avant pastilles OR (pistons aluminium) provenant d'une Yamaha R1 2003 état neuf
- Plaquettes de frein avant Brembo sa sinter NEUVE
- Disque de frein arrière NEUF
- Plaquettes de frein arrière NEUVE
- Vis des disques de frein avant et arrière d'origine YAMAHA NEUVE.
- Demi guidons réglables NEUF
- Leviers de frein et embrayage NEUF
- Grip de poignées NEUF
- Embouts de guidon NEUF
- Câbles d'accélérateur NEUF
- Durites aviation frein avant et embrayage
- Liquide de frein avant et arrière NEUF
- Liquide embrayage NEUF
- Fourche mis en pièce et révisé, huile + joint spy + cache poussière NEUF
- Pneu avant et arrière NEUF (Michelin Pilot power)
- Adaptation jante arrière 17 pouces 1000 FZR EXUP (facilite le choix des pneus)
- Kit chaine AFAM en très bon état
- Pompe à essence NEUVE
- Batterie NEUVE
- Durites d'alimentation en essence gros diamètre NEUVE
- Échappement AKRAPOVIC carbone NEUF (chicane disponible) avec intermédiaire sur mesure (valeur 512.88€)
- Roulements de colonne de direction NEUF
- Peinture noir brillante NEUVE, décoration fidèle à l'origine faite sur mesure !
- Rampe de carburateur intégralement révisé, synchronisé et réglé, gicleurs calibrés, conversion en vis BTR pour un démontage facilité
- skaï de selle NEUF
- Conversion de pratiquement toutes les vis du châssis en vis BTR inox.
- Clignotants arrière LED NEUF
- Boitier d'allumage programmable NEUF parfaitement réglé
- Carter de chaine NEUF
- Bouton ON/OFF pour la marche forcé du ventilateur (pratique en ville ou dans les embouteillage)
- Grip de réservoir TECHSPEC

Énormément de pièces achetées pour qu'elle soit dans ce magnifique état !
(Collecteur, rétroviseurs, boite à air, radiateur d'eau, durites d'huile, cales pieds passagers, échappement, araignée, commodos etc...)




Coté moteur:

Moteur totalisant 56.000 KM compteur lors du démontage, intégralement mis en pièce, contrôlé, nettoyé et "optimisé"
- Chaine de distribution NEUVE
- Chaine HY-VO NEUVE
- COUSSINETS vilebrequin NEUF
- Cylindré déglacé et segmentations NEUVE
- Tous joints NEUFS (joints futs de cylindres, embase, culasse, sur culasse, queues de soupapes, tous les joints toriques etc...)
- Roulements NEUF (Alternateur, roulement sortie de boite, pompe à eau...)
- Culasse intégralement nettoyée et optimisée (alignement des conduits, polissage échappements), soupapes nettoyées et rodées, jeux aux soupapes contrôlés et réglé au jeu maximum
- Filtre à huile + huile NEUVE
- Liquide de refroidissement NEUF
- 4 Bougies IRIDIUM DR8EIX NEUVE
- Filtre à essence NEUF
- Filtre à air BMC NEUF

Bref, un moteur prêt à avaler des milliers de kilomètres !
Rodage du moteur en cours



Vous partirez avec une véritable Youngtimer matching number intégralement révisé et surtout amélioré niveau moteur, châssis et freinage!
Grace au boitier d'allumage programmable, le caractère moteur n'a strictement plus RIEN à voir d'un FZR traditionnel, elle est remplie à tous les régimes et pousse fort à partir de 5000 tours, un vrai régal à conduire !



Prix: 3800€ prix forum
Le prix est largement justifié au vue du travail effectué, vous n'imaginez même pas le nombres d'heures passées sur cette moto, il faut vraiment être passionné pour réaliser ce genre de projet !
L’investissement financier est aussi énorme de mon coté, en comptant l'achat de la moto et les pièces installées, je ne suis même pas certain de rentrer dans mes frais.

Mais bon, l'objectif principal est remplie, on a remis une magnifique mamie sur roue !
Maintenant il faut trouver LA personne qui sera prête à lui donner tout l'amour qu'elle mérite

sacré machine
je lui souhaite de finir entre des bonnes mains

Merci Alfiste, j’espère de tout coeur tomber sur un passionné

Belle machine, je ne sais pas d'ou tu es mais je pourrais etre intéressé par le moteur qui reste ;-)

up

et les belle jante tu les a vendu

exup07 a écrit : ↑

dimanche 20 déc. 2020, 07:59

et les belle jante tu les a vendu

Salut exup07, ce n'est pas mon FZR perso celui là, c'est un FZR que j'ai sauvé d'une mort certaine et restauré à neuf, il est la copie conforme au miens MAIS le miens à toujours ses belles jantes et restera à JAMAIS dans mon garage

okkkkkkkkkkkk
je comprenais pas tous mais effectivement copie conforme

VENDU

un sacré veinard

salut thomas,
content que tu ais trouvé un acquéreur, il a acheté un TRES beau jouet !!