Forum YAMAHA 1000 FZR

Demande lui ce qui est malade dessus, car si tu rachete une rampe il y grande chance qu'elle soit malade aussi! Faut mieux refaire une rampe que de racheter une autre rampe pas tellement bien, enfin tout dépend des problèmes de ta rampe

jai une rampe
faut juste que je que je regarde si c'est pour un 750 fz
il veux dire quoi part malade ton mecano

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=205271#p205271]exup07, le Lundi 6 Juin 2016, 03:42 a écrit :[/url]jai une rampe
faut juste que je que je regarde si c'est pour un 750 fz
il veux dire quoi part malade ton mecano

D'apres lui, faut refaire tout l'intérieur, donc niveau finances il vaut mieux la changer... Si tu en as une, fais-mois signe !

Si les membranes sont mortes c'est plus de 100 € x4, en plus des kit joints et éventuellement des gicleurs
Mais avec l'age, difficile de trouver d'occase une rampe en bon état.

Pour ma part, j'ai refait une rampe avec 2. j'ai aussi accès à une machine à ultrason. Il reste le moteur à ouvrir pour le remettre en état, mais c'est une autre histoire ...

PS: il y a moyen d'acheter les membranes seules pour 60€ chaque et de les remonter (coller).

les membranes c 100 euro les 4

http://www.kedo.de/

41454 Membrane de boisseau, pièce, pour droite ou gauche
(carbu BDST38)


Poids à l'expédition: 11g
22.50 €

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=205276#p205276]Poulpe34, le 06 Juin 2016 09:45 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=205271#p205271]exup07, le Lundi 6 Juin 2016, 03:42 a écrit :[/url]jai une rampe
faut juste que je que je regarde si c'est pour un 750 fz
il veux dire quoi part malade ton mecano

D'apres lui, faut refaire tout l'intérieur, donc niveau finances il vaut mieux la changer... Si tu en as une, fais-mois signe !

tin j'ai zappé
je te regarde ça en fin d'aprem

pour moi c'est du 750 fz ou fzx mais suis pas connaisseur de cette machine
quelle photo le poulpe

et la il y a une ref
ZYJ 00 E7Y1
OU
2YJ D0 E7Y1

si cela est un fz tien moi au jus que je démonte pour ausculté les membrane et le reste et la nettoyé

hello marco


va falloir refaire le verni c dommage

Ce n'est pas du FZX

Perso, je ne sais pas du tout si c'est ça ou pas ?

Ce n'est pas non plus du FZ 87, peut être une autre année....

c'est pas une injection ???

Marco, regarde les pipes en caoutchouc, elle sont sigle normalement, du type mine

Ouai, là je peut pas dire car j'ai pas ma rampe sous les yeux...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=205328#p205328]Poulpe34, le 07 Juin 2016, 21:58 a écrit :[/url]Ouai, là je peut pas dire car j'ai pas ma rampe sous les yeux...

En faite je dit ça a Marco, si il y a écrit 2 mg c'est tout bon

mouai mais il y a rien d'inscrit
c'est quoi cette rampe alors
je vais demonté il doit bien y avoir une Ref dans les cuves

Essai de mesurer le venturi sinon

Moi ça m'interesse quand-même, Du moment que ça se monte sur le FZ ça me va !

si sa peut aider les pipes admission sont les meme sur

pour FZ750 85-94, FZR750R 87-89, FZX750 Fazer 86-98 BIHR

type 1fn 2 mg et 3ks

chiner sur site moto

si sa peut aider les pipes admission sont les meme sur

pour FZ750 85-94, FZR750R 87-89, FZX750 Fazer 86-98 BIHR

type 1fn 2 mg et 3ks

TOUS LES MODELES


prefix type year regions
1AE FZ750N 85 U.S.
1FM FZ750 85-86 Japan
1FN 85-86 Europe
1FT FZ750N 85 Canada
1FU FZ750N 85 Australia and South Africa
1TV 86 Europe
1AE FZ750S 86 U.S. and Canada (The model is "1ML")
1LJ FZ750SC 86 U.S.(California)
1FV 87 Switzerland
2MF FZ750U 87 Canada
2MG 87-90 Europe
2MH 87 Austria
2MJ FZ750T 87 Australia
2KK 87-90 Europe(Denmark&Germany)
2KT FZ700T 87 U.S.
2KU FZ700TC 87 U.S. (California)
2KW FZ750P Japan (P means Police)
3BU FZ750 88 U.S.
3BV 88 Europe
3BY 88 Europe(Switzerland)
3NE FZ750P 89 Japan (its prefix is 2KW?)
3KS 91-92 Europe
3KT 91 Europe
4AS FZ750P 90 Japan (P means Police)

chiner sur site moto