Forum YAMAHA 1000 FZR

eh tu sais Gwen, sur ce forum, il y en a une qui a su me dire que mon YZF était quand même un peu trop vieux !

Ça c'est cool

pour dire, les FZR ont encore la classe et ça va durer !

et même certains jeunes les aiment encore ! Et j'ai convaincu Benoît qui était zx7r plutôt et ne connaissait pas trop ces motos là !

Demilune a écrit :tiens d'ailleurs Gwen en parlant mécanique. J'ai repensé à un truc, j'aurai bien aimé voir le pastillage ! Envie de voir ma meule à nu et de comprendre plus le bric à brac !

c'est toujours intéressant de voir l'interrieur de la machine le jour ou j'ai refait le haut moteur de la mienne et que j'ai remonté toutes les pieces ( soupapes ,ressorts, les arbres ,les pistons ,segments etc...) ......après j'avais du mal a tiré a fond sur les rapports j'arrêtai pas de pensé " au pitain comme elle peuvent tenir toutes ses pièces la dedans a cette vitesse "

Demilune a écrit :c'est un peu plus large car nous avons des mayennais qui viennent de temps en temps

j'étais trop fière mardi soir, un mec au village moto a dit que ma moto était une légende ^^

Bin oui la YZF c'est battu au coté des 750 gsxr,rc45 honda et ZXR 750 en endurence.Que des machine de légende,j'en voudrais une de chaque dans mon garage

Ba... Elles ont encore de la gueule, mais elles commencent a être sérieusement a la ramasse par rapport aux dernières technologie.
Mais bon... Nous on aime et on voudrait difficilement autre chose.

@ David : Ah c'est pour ça que tu hésitais à me semer le samedi soir sur le périph toulousain

@ Gwen : Que de belles motos, si ce n'était pas l'yzf dans le garage, c'était l'une de ces belles dames

Et l'YZF est faite pour moi, car dans le système exup, la pièce qui régule les pressions des gaz est en forme de Demi-Lune [img]images/icones/icon12.gif[/img] (c'est écrit dans la RTM )

Demilune a écrit :tiens d'ailleurs Gwen en parlant mécanique. J'ai repensé à un truc, j'aurai bien aimé voir le pastillage ! Envie de voir ma meule à nu et de comprendre plus le bric à brac !

Aucun problème.c'est en faisant qu'on apprend

Youpi !

Demilune a écrit :@ David : Ah c'est pour ça que tu hésitais à me semer le samedi soir sur le périph toulousain

@ Gwen : Que de belles motos, si ce n'était pas l'yzf dans le garage, c'était l'une de ces belles dames

Et l'YZF est faite pour moi, car dans le système exup, la pièce qui régule les pressions des gaz est en forme de Demi-Lune [img]images/icones/icon12.gif[/img] (c'est écrit dans la RTM )

c'est ça gaelle

et bien vue le coup de la demi. lune avec la valve

au moment ou je cherchais un moto J'ai très longtemps hésité entre un 750 ZXR de 92 bordeaux métallisé et cadre noir et la 1000 FZR ,j'avais pas trouver de 750 YZF dans mon budget.J'ai pris la 1000,sur la ZXR y'avais rien a faire

c'est quoi le modèle très gros cube (1000) de la famille des stingers ? là, j'y pensais avec le 1100 gsxr et 1000 FZR, il y avait que eux deux qui se tiraient la bourre à cette époque là dans le sport ? [img]images/icones/icon12.gif[/img]

gwen a écrit :au moment ou je cherchais un moto J'ai très longtemps hésité entre un 750 ZXR de 92 bordeaux métallisé et cadre noir et la 1000 FZR ,j'avais pas trouver de 750 YZF dans mon budget.J'ai pris la 1000,sur la ZXR y'avais rien a faire

magnifique : c'est rigolo maintenant elle est plus chère que les YZF en rapport qualité/prix !

la 1000 rx et le tomcat

1000 rx thomcat et apres 1100 ZZR,p'tin sa, sa marchait du tonnerre.J'ai un pote qui avait le ZZR de 91 en full et un autre avec le 11 GSXR de 92,ils se tapais la boure tous l'temps et ZZR c'était une vrai balle passer 180km/h,il a coller 320 au compteur et 290 avec moi derrière,un truc de fou a l'époque,le gsxr lui collait quelque mettre dans la vue sur les 3 premier rapport

gwen a écrit :1000 rx thomcat et apres 1100 ZZR,p'tin sa, sa marchait du tonnerre.J'ai un pote qui avait le ZZR de 91 en full et un autre avec le 11 GSXR de 92,ils se tapais la boure tous l'temps et ZZR c'était une vrai balle passer 180km/h,il a coller 320 au compteur et 290 avec moi derrière,un truc de fou a l'époque,le gsxr lui collait quelque mettre dans la vue sur les 3 premier rapport

a quel belle epoque tous ça j'ai roulé avec le 1000rx d'un pot et j'avais aimer ,par contre après mon passage sur la fzr je me suis rendu compte que la partie cycle du RX été vraiment horrible


sur ce bonne nuit les bretons et la nantaise

C'est pas tout à fait la même gueule !

Petite préférence pour les FZR et gsxr 1100 pour moi ! Peut-être parce que ce sont deux motos (le tomccat et 1000rx) qui font beaucoup plus imposante. Je me vois pas manœuvrer avec ses bêtes-là !

Magnifiques les ZZR de l'époque (j'aime pas du tt ce qu'ils leur font maintenant)

De toute façon, toutes les motos de moins de 6 ans, je les appelle les motos en italique. Tous les constructeurs leur font un design avec des lignes obliques

Bonne nuit à vous 3 messieurs les motards ! Et Steph et Gwen allez faire un tour sur le JBW, c'est un forum régional assez sympathique

J'ai essayer le ZZR,j'ai pas té déçus du voyage,première et deuxième sur la roue arrière et je me suis retrouver le derriere sur la parti de la selle normalement réserver au passager.C'te frayeur. --> -->
un monstre cette machine,j'ai eu l'occasion d'en voir une préparer par dinatel avec fourche et carénage de ZX9R,plus le moteur qui vas bien un truc de malade.

j'vais me coucher aussi,demain boulot et boulot et boulot
@+

Demilune a écrit :Bonne nuit à vous 3 messieurs les motards ! Et Steph et Gwen allez faire un tour sur le JBW, c'est un forum régional assez sympathique

Je n'y manquerais pas.