Forum YAMAHA 1000 FZR

eddie a écrit :Bon un copain travaillant chez yam, spécialisé électrique m'a donné une astuce. j'ai cablé une résistance 9 V entre le bleu/jaune et le noir/rouge et c'est bon, ca tourne!!!!!!!!

ca hurle, nickel, j'ai été faire un tour pour vérifier, c'est bon les 125 cv sont la ! ! !

Merci quand meme de votre aide !

une résistance 9V c'est quoi ça jamais entendu parlé. une résistance ce mesure en OHMS donc tes 9v il faudrait que tu m'explique

eddie a écrit :Bon un copain travaillant chez yam, spécialisé électrique m'a donné une astuce. j'ai cablé une résistance 9 V entre le bleu/jaune et le noir/rouge et c'est bon, ca tourne!!!!!!!!

ca hurle, nickel, j'ai été faire un tour pour vérifier, c'est bon les 125 cv sont la ! ! !

Merci quand meme de votre aide !

??????? c est quoi qui ete en vrac et qu appel tu resistance ??????

autant pour moi j'ecris vite ... 9 ohms.

ca permet de tricher le servo par rapport au TCi en gros il doit croire qu'elle ouverte ou j'en sais rien , sa permet de laisser l'info ou je sais pas.

il 'a dit qu'on peut pas les schunter directement. Si tu debranche servo sa tourne pas, bloque a 4000 et si branché mais comme moi n'arrive pas a s'initialiser, bloque a 4000 aussi.

ok tes 9 ohms remplace le moteur du cerveau. eh oui dans la RT y a une erreur ils indiquent 9Kohms au lieu de 9 ohms et en plus ils disent de controler entre le fils blanc et noir / jaune et bleu allors que c'est jaune noir et rouge noir pour le moteur.

eddie a écrit :autant pour moi j'ecris vite ... 9 ohms.

ca permet de tricher le servo par rapport au TCi en gros il doit croire qu'elle ouverte ou j'en sais rien , sa permet de laisser l'info ou je sais pas.

il 'a dit qu'on peut pas les schunter directement. Si tu debranche servo sa tourne pas, bloque a 4000 et si branché mais comme moi n'arrive pas a s'initialiser, bloque a 4000 aussi.

Tout ça avec ton servo encore branché ou alors , tu l'as supprimé ?

oui il est brancher, je ne suis pas un monstre en electricité mais en tout cas ca marche. ( la petite cosse ronde blanc/rouge branché aussi)

aller je vous laisse , je vais rouler ! !

svp si tu peu nous faire une petite tof du montage car moi je comprend rien de ce que tu as fait. ca peu depaner du monde et moi le premier . merci

sncgte a écrit :ok tes 9 ohms remplace le moteur du cerveau. eh oui dans la RT y a une erreur ils indiquent 9Kohms au lieu de 9 ohms et en plus ils disent de controler entre le fils blanc et noir / jaune et bleu allors que c'est jaune noir et rouge noir pour le moteur.

attention laulau,on cause la d'un 750 YZF

peut etre pour ça les quelques différences

ok , mais dans la rt du fzr il y a les erreurs que j'ai donné

sncgte a écrit :ok , mais dans la rt du fzr il y a les erreurs que j'ai donné

j'en doute pas un seul instant,la rtm en est pleine

on devrait refaire une rtm avec nos connaissance,une sorte de condensé du fofo

peu etre pas une nouvelle rtm mais une rectification serait la bienvenue

salut quand tu parle la petite cosse ronde sur le fil rouge et blanc tu peut me dire ou elle se branche car la mienne est debrancher et ma becane merde un max je dois aussi avoir un probleme avec le moteur qui fait actionner lesz cables car quand je met le contact lev petit moteur qui actionne les cables ne fais rien

c'est quoi cE QUE VOUS APPELLER LE TCI

le boitier electronique

Bonjour je voudrais savoir si quelqu'un connait les valeur en watt de la résistance svp