Forum YAMAHA 1000 FZR

Je pense que ce que veux dire peter c'est que tu devrait faire un effort de langage et d'éviter l'écriture sms.....

falco a écrit :Je pense que ce que veux dire peter c'est que tu devrait faire un effort de langage et d'éviter l'écriture sms.....

Bravo Falco en plein dans le mille.
Nous sommes pas chez Pivot mais lorsque je dois relire un mail a deux fois pour essayer de comprendre ce que le gonzo essaye de me dire ben j'ai pas plus envie que cela de lui répondre.

mais c'est parceque j'ai deux fois son âge et que je suis un vieux con

salut le bibi
et comme tous le monde te la dit la FZ et vraiment de plus en plus rare et une machine très fiable et très joueuse pour son age
concernant des renseignements en te promenant sur le fofo tu va trouver des membres qui possèdent aussi ce modèle et t'aideront comme celui la topic4701.html
topic4706.html
bonne balade parmi nous .........et évite de parler en SMS ........car les vieux du fofo pourront pas t'aider

peter31h a écrit :

falco a écrit :Je pense que ce que veux dire peter c'est que tu devrait faire un effort de langage et d'éviter l'écriture sms.....

Bravo Falco en plein dans le mille.
Nous sommes pas chez Pivot mais lorsque je dois relire un mail a deux fois pour essayer de comprendre ce que le gonzo essaye de me dire ben j'ai pas plus envie que cela de lui répondre.

mais c'est parceque j'ai deux fois son âge et que je suis un vieux con

pareil pour un jeune con comme moi
comme dit en mp

Meme si je suis pas d'un age aussi canonique que toi Peter, moi aussi j'ai du mal avec l'écriture sms!...

falco a écrit :Meme si je suis pas d'un age aussi canonique que toi Peter, moi aussi j'ai du mal avec l'écriture sms!...

-Peter tu fais le loup

-non

-allez s'il te plait

-non

-C'était quand l'âge quand on nique ?



hoouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

c'est pas vrai??!!!!!!!!!
comment veux tu etre prix au sérieux après une vanne comme ça??

désolé à tous le monde je vais faire un effort pour mon écriture

dans cet moto il faut mette du 95 ou du 98? on mas dit du 98!!!

tu peut mettre les deux
moi perso le 3lf tourne mieux au 95

mais lui du 95,ça va très bien

c'est mon prof de moto école qui m'a conseiller de mettre du 98

bibi a écrit :c'est mon prof de moto école qui m'a conseiller de mettre du 98

est ce qu'il t'a donnée une raison a ce conseil?

non aucune raison mais pourquoi l'un plus que l'autre?

perso que du 95 et exeptionellement du 98 ( en cas de rupture du 95 ) ne met surtout pas du E10 sauf en très petite quantité qui te permette d'aller en faire + loin , sinon moteur HS garrantie, tu n'auras pas le temp de vider le résa et il restera dedans largement assé dedans pour faire un gros barbeuk de ta brel avec le moulin en vrac. y en a qui ont essayer , ils pleurent les pauvres. E 10 = grosse merde a flinguer du moteur de moto.

le 98 est a éviter car
1 ° il a tendance a te sécher les soupapes aux risques de les grillées ( défault de lubrification sauf si rajout d'additifs )
2° il flingue tout ce qui est joint , durite et autres,
3° ton moteur ne fonctionne pas aux top, l'allumage n'est pas aux mieux.

si tu as fais un peut de méca , dans le temp quand tu nettoyait des pièces a l'essence tu n'avait pas de problèmes, maintenant avec le 98 sa te brule les mains , tu as l'impression de les trempées dans de l'acide, le 95 est quand même moins agressif

merci beaucoup pour ce petit topo sur l'essence

acquisition de la machine mercredi 27 octobre

bibi a écrit :acquisition de la machine mercredi 27 octobre

un grand jour

Normalement c'est à partir de ce jour que t'as les ongles noirs

oui grand jour et pourquoi les ongle noir