Forum YAMAHA 1000 FZR

salut à tous comme plusieurs personnes le savent j'ai commencer la rénovation et modification de mon fz 750
dans ce sujet je cous demande ré des petit conseil pour que je puisse avancer en vous remerciant tous de suite
la première chose je recherche un schéma du faisceau électrique car l'ancien ancien proprio a bidouillet sa à la rache
Au départ je voulais racheter des carénage d'origine pour la remettre à son état premier mais comme on di il y as que les con qui ne change pas d'avis
je vais donc la laisser en street mais avec les modifications suivante : changer la tête de fourche (j'aime bien celle du Z) affiner les coque arrière (peut être adapter un cul de r1 ou d'un Z1000) mètre un lèche roue adapter un bras oscillant d'un fzr pour avoir une roue plus grosse mètre un compteur digitale koso rx2n
polir ma ligne et mon pot et faire une peinture noir pour les carénage et blanc pour les jante

bibi a écrit :salut à tous comme plusieurs personnes le savent j'ai commencer la rénovation et modification de mon fz 750
dans ce sujet je cous demande ré des petit conseil pour que je puisse avancer en vous remerciant tous de suite
la première chose je recherche un schéma du faisceau électrique car l'ancien ancien proprio a bidouillet sa à la rache
Au départ je voulais racheter des carénage d'origine pour la remettre à son état premier mais comme on di il y as que les con qui ne change pas d'avis
je vais donc la laisser en street mais avec les modifications suivante : changer la tête de fourche (j'aime bien celle du Z) affiner les coque arrière (peut être adapter un cul de r1 ou d'un Z1000) mètre un lèche roue adapter un bras oscillant d'un fzr pour avoir une roue plus grosse mètre un compteur digitale koso rx2n
polir ma ligne et mon pot et faire une peinture noir pour les carénage et blanc pour les jante

tu veux un conseil.

Achete un Z1000 ou Z750 et je suis serieux.
Au prix des pieces que tu veux monter et les modifs que tu veux faire sans compter une peinture pour finaliser tout ça ben change de bréle.
Je dis cela pour le coût des modifs...
La tu vas mettre du mercurochrome sur une jambe de bois. tu a une vielle moto et même avec un cul de R1 ou je ne sais quoi tu auras encore une vielle moto.
Et comme je dis toujours tu fais pas faire à ta mamie un jogging alors pourquoi vouloir le faire faire à ta moto.


mais je dis ça je dis rien moi

regarde ici
http://www.leboncoin.fr/motos/161488006.htm?ca=16_s

merci peter mais c'est ma première moto et je fais en fonction de mais moyen et mes moyen ne me permet pas d'acheter un z lol les coque de z ou de r c'est juste une idée et pour la peinture sa sert d'avoir des amis ou famille qui font de la peinture carrosserie lol
je veut pas faire d'un retrété un coureur olympique mais j'aimeré qu'elle est un meilleur geul

bibi a écrit :merci peter mais c'est ma première moto et je fais en fonction de mais moyen et mes moyen ne me permet pas d'acheter un z lol les coque de z ou de r c'est juste une idée et pour la peinture sa sert d'avoir des amis ou famille qui font de la peinture carrosserie lol
je veut pas faire d'un retrété un coureur olympique mais j'aimeré qu'elle est un meilleur geul

Attention ce n’est pas une critique mais je me pose toujours la question du pourquoi acheter une bécane pour la modifier en une autre.
Il y a plein de moto sympa à petit prix sur le boncoin avec un look plus récent que nos Mamie FZR.
Comme je l’avais déjà dis et exup07 aussi, ya des mecs qui aimeraient avoir ta bécane dans l'état d'origine!!!
Pourquoi pas restauré la tienne elle prendrait de la valeur et la tu vends a un passionné.
C’est une idée comme une autre.

Maintenant si tu a de la famille ou des potes qui t’aident et qui réduisent le coût de la facture pourquoi pas délirer sur ta bécane.

oué merci pour ton conseil et comme je les dit pour l'instant ce n'est que des idée( je me répette il n'y a que les con qui ne change pas d'avis) il faut que je répare mon faisceau avant
en tous cas quoi que je fasse je vous fairez partager toute la rénovation une une question au passage que faut il prendre comme résine pour réparé des carénage car un de mes flanc arrière est cassé

salut j'ai eu le meme probleme que toi , mais moi avec ma bulle avant je l'ai toute refaite avec un kit de reparation carrosserie, il faut prendre du mastic de finition , je l'ai achete a e.leclerc les deux mon coute 25 euros et pour info la resigne se mais a l'interieure de la piece et le mastic a exterieur pour la finition je te mais une ou deux photo pour que tu le reconaisse

[IMG=http://img690.imageshack.us/img690/3919/p1612101818.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us voila j'espere t'avoir aide

merci michael j'ai ma bulle et un des flanc arrière et à intermarcher il n'y en avais pas j'iré voir à leclerc

alors tu as trouve le kit de reparation donne nous des photos pour voir si sais reparable

le kit je ne les pas encore acheter je met les photo dans la journée pour l'instant je ponce mon pot pour le polir

bibi a écrit :oué merci pour ton conseil et comme je les dit pour l'instant ce n'est que des idée( je me répette il n'y a que les con qui ne change pas d'avis) il faut que je répare mon faisceau avant
en tous cas quoi que je fasse je vous fairez partager toute la rénovation une une question au passage que faut il prendre comme résine pour réparé des carénage car un de mes flanc arrière est cassé

si c est les origine tu va te faire chier grave car sur le plastique la résine pas bon sa va re cassé de suite
marco avait réparé en fessant refondre du plastique sur le carénage mais après avoir fais un bon chanfrein je croit
marco explique au monsieur [img]images/icones/icon15.gif[/img]

oui il me semble que c'est les flanc d'origine je vais de ce pas faire des photo et je vous montre