monté du ventoux classic

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exup07
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monté du ventoux classic

Message non lu par exup07 » samedi 16 avr. 2016, 19:56

http://www.asso-mc2a.com/ventoux-classic-2015
voilas nous on y seras le samedi dans l'apres midi on couche sur place

apres un bon prepas chez mon pote rocky :hello:
direction malaucene
donc voilas quelque photo en vrac
et il y avais méme un 1000 exup de 89 et oui :na: toujours présente dans les grand manifestation ; madame aime frimé :lol: :lol: .
je vous conseille cette petite sortie bien sympa ;)
ou tous le monde peu faire cette monté sans reel chrono :clap: il y en a qui rigole pas :OO: quelque crash quand meme :((
mais je peu vous garantir qu'il y a de tres belle machine
exemple du 1000 GS de fram et guy [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img] .
nous avons passé un superbe week end a refaire l'année prochaine avis au amateur


le club des supportrice en plein briefing :P :P :P méme pas froid
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le pilote en plein concentration
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puis dans les starting block
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une figure emblématique du monde la moto qui a marqué sont temps
MR JIM REDMAN pour ceux qui connaisse pas .
beau palmares et a 85 ans il a fait ça monté le monsieur
https://fr.wikipedia.org/wiki/Jim_Redman
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la horde sauvage au départ
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side car d'un autre temps
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puis on va dans le un peu plus récent tin ça monte fort un side :OO:
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une moto parmi t’en d’autre que même pas je connaissais :??:
porche sumberm
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la elf mais suis pas sur
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une egli en manque de soin :((
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par eXup90 » mardi 19 avr. 2016, 00:07

Tain... c'est le trou du cul du monde ça ? :lol: :crazy:
Imageshack c'est de la daube !!!

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ivan
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par ivan » mardi 19 avr. 2016, 16:52

Mais il devrait y avoir du beau monde [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img]
Il faut tout faire pour réaliser ses rêves
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par rocky26 » mardi 19 avr. 2016, 19:24

dis moi si vous avais le temps de passé a la maison ;)
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par exup07 » mardi 19 avr. 2016, 19:51

tu y va pas ???
on passeras peut etre le samedi matin rocky

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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par rocky26 » mardi 19 avr. 2016, 21:24

trop de chose a faire avant l'operation :ouin:

sa roule le café sera pret ;)
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par tcarpo » mardi 19 avr. 2016, 21:32

c'est trop loin :??: :??: :??:
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par rocky26 » mardi 19 avr. 2016, 21:45

nan c une super balade , a peine 40 minute en mode goret :roi: mais suis vraiment juste en temps pourrait pas m'echappé :saispas:

mais il ce peu que l'an prochain je fasse la course avec le fiston en side :roi:
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par tcarpo » mardi 19 avr. 2016, 22:14

:cry: :cry: :cry: :cry:

c'est trop loin :cry: :cry: :cry: :cry:








faut prévenir avant, c'est mieux :hurle: :hurle:
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par exup07 » mercredi 20 avr. 2016, 05:41

tin dommage on aurais pu ce faire une bouf en + tu n'es qu'a 50 borne de malaucene :((

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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par exup07 » vendredi 29 avr. 2016, 08:10

quelque photo en debut de post ;)

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philippe
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par philippe » vendredi 29 avr. 2016, 09:09

C'est pas une ELF mais une JBB, un proto avec train avant qui va révolutionner le monde...et qui finalement marche pas mieux qu'une öhlins faute de moyens de développement. C'est Yves Kerlo qui a construit les différentes versions.

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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par philippe » vendredi 29 avr. 2016, 09:17

Pour l'Egli c'est vraiment dommage d'avoir une partie cycle et d'en faire cette merde, même le choix du moteur est naze, Egli n'a jamais fait de cadre pour les doubles arbres Honda, misère.

 la réflexion ça doit même etre un Martin sur lequel il a mis une fourche et un auto collant EGli, le cantilever était réserve au cadre pour le mono Yam et a été fabriqué apres que Fritz Egli est passé la main.

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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par rocky26 » vendredi 29 avr. 2016, 12:07

cool merci pour le ti resumé ma poule et c'etait encore un plaisir de vous revoir ;) [img]images/icones/icon7.gif[/img]
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par exup07 » vendredi 29 avr. 2016, 15:08

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=203866#p203866]philippe, le 29 Avr 2016 09:09 a écrit :[/url]C'est pas une ELF mais une JBB, un proto avec train avant qui va révolutionner le monde...et qui finalement marche pas mieux qu'une öhlins faute de moyens de développement. C'est Yves Kerlo qui a construit les différentes versions.
chapeau :+1:
connaisseur notre ami phil [img]images/icones/icon7.gif[/img] une vrais bibble
je pensait a la elf because le train avant avait des similitude mais j'etais pas sur du tous ;)
philippe a écrit :Pour l'Egli c'est vraiment dommage d'avoir une partie cycle et d'en faire cette merde, même le choix du moteur est naze, Egli n'a jamais fait de cadre pour les doubles arbres Honda, misère.

 la réflexion ça doit même etre un Martin sur lequel il a mis une fourche et un auto collant EGli, le cantilever était réserve au cadre pour le mono Yam et a été fabriqué apres que Fritz Egli est passé la main.
mouai comme tu dit un goret :(( méme pour la faire tourné rond il en on chier :OO: des multi panne [img]images/icones/icon9.gif[/img] allumage ; durite poreuse , carbu bouché la total :gluk:
il est vrais que le cadre ressemble a un martin mais septer nous éclairera surement [img]images/icones/icon7.gif[/img]

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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par alfiste31 » samedi 30 avr. 2016, 07:50

merci marco pour le reportage :clappp: :clappp: :clappp:
sympa de revoir la bouille de nico et madame [img]images/icones/icon7.gif[/img]

et oui marco .......a faire aussi :saispas: :saispas:
vivement la retraite pour avoir le temps :lol: :lol:

encore merci pour le CR :+1: :+1: :+1:
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par septer01 » dimanche 1 mai 2016, 20:49

C'est bien une EGLI
Tout est EGLI sur cette moto; le cadre, BO, fourche, roues, commandes reculées, et les équipements utilisés comme les freins Lookeed. Il n'y a que l'autocollant sur le réservoir qui est faux
Le cantilever était sur tous les modèles depuis le début des années 80, et reconnaissable à ses tubes de section oblong
Pour la motorisation, tout y passait, même des modèles que personne ne voulait. Quand je travaillais là bas en 1984, un stagiaire construisait un cadre pour un Honda 750 CBX et même un 750VF alors que sortaient sur le marché les 1ere GSXR.
Donc des doubles arbres Honda, il y en avait et surtout la plus fantastique a mon gout avec le 1000 CBX 6cyl.
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par alfiste31 » dimanche 1 mai 2016, 21:00

une préférence pour les Z900 ou Z1000 de chez EGLI
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pour la petite histoire https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 4ibP1mc-vQ
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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par philippe » dimanche 1 mai 2016, 21:37

Autant pour moi, effectivement le CBX faisait partie du catalogue EGLI avec le 500 Yam et le 900 B.O., après on peut fourrer n'importe quel moteur dans ces cadres et aboutir à ça.

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Re: monté du ventoux classic

Message non lu par septer01 » dimanche 1 mai 2016, 21:48

les dernières versions avec le Turbo et même le NOS ... un truc de malade
Bon les joints de culasse avaient du mal ....

Extraits du prospectus d'époque
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