Forum YAMAHA 1000 FZR

un mort dejat pour les essais
dean martin c'est crashé
http://www.motorcyclenews.com/sport/tt- ... sic-crash/

RIP

Tout juste rentré, un TT de folie, que du bon.
Soleil, ambiance, courses ..... Mémorable
Pas trop de photos, mais les potos en on pris un max .... donc petit CR à suivre

ouai et bien j'espere un gros CR serge

tin oui sergio comme dit marco un gros cr

Bon, déjà un bon mois qu'on est rentré et toujours pas de CR
Pas sympa pour les copains .
J'ai vraiment trop envie de partager ces moments extraordinaires que je m'y colle.

Le projet du TT a émané autour de quelques bières (vive la bière) entre Serge et quelques-uns de ces potes
Après les habituels "je viens - je viens pas" on s'est retrouvé à 9; 6 d'Alsace et 3 de Normandie
Une belle aventure commence.

Aventure qui commence par le voyage
Départ Belfort 7h30

pour Calais par l'autoroute avec petites galères pour pénurie de SP et retard au Check-in

On embarque sur le suivant pour Douvres

Encore 2h de route dorénavant à gauche jusqu'à Luton où nous avons réservé un hotel.
Arrivée 22h (heure française) soit 21h local. OUF!

Sur ce trajet nous avons eu une 40taine de kms sous la pluie. Ce seront les seuls pour tout le périple.

Le lendemain départ 8h pour Heysham 350kms
Check-in sous le soleil


On retrouve les potos normands sur le quai.

Arrivée au gite ; une ancienne école aménagée pour l'occasion. Super chouette


Le retour nous a également réservé un petit désagrément.
On avait les 2 ferries le même jour avec un timing serré.
Le 1er ferry a pris 1h30 de retard pour cause de brume sur la mer d'Irlande, du coup on a loupé le 2eme
A refaire, je ne réserverai plus le ferry Calais-Douvres et retour ; il y en a toutes les 1/2h et ils ne sont pas surchargés. C'est du stress en moins.
Une nuit à Dunkerque et retour par la Belgique et le Luxembourg (pas de péages et essence moins cher pour 50kms de plus)

Bilan voyage
3600kms dont 1000 sur l'île
25€ de péage autoroute
320€ de ferry
170€/p pour le gite
45€/p pour les 2 nuits d'hotel
vous rajouter la nourriture et boissons (surtout) ça fait un budget entre 1300 et 1400€ par tête pour 12 jours (sans les souvenirs)

L'Aventure c'est aussi du tourisme avec une magnifique île à découvrir (surtout sous le soleil)
Casteltown


Peel


Ramsey

Bungalow avec statue du héros local

Port Erin


Laxey

La côte


Il y en a même qui ont fait du balnéaire (à 13° les kikis ont rétréci)

La montage


Douglas



des musées
IOM Motor Museum
avec la collection Joey Dunlop , ses motos , combinaisons, trophées ... une star

et plein de vehicules divers ; voitures , chars, tracteurs, trains...
et bien sur des motos
Je vais pas toutes les mettre mais honneur au forum

Je vous laisse apprécier la moyenne

merci pour le partage

Bon je sens que je commence à vous ennuyer....
car l'Aventure c'est surtout le TOURIST TROPHY
Inutile de présenter la course, ceux qui ne connaissent pas n'ont qu'à s'instruire ; il y a assez de sites qui en parlent.
Donc le circuit, enfin je veux dire le tracé d'environ 60kms sur routes départementales assez chaotiques


Crosby ,tu sens le souffle de la moto quand elle passe à plus de 250

Ballaugh bridge

les gilets fluos sont pour signaler les "newcomers"

Bungalow dans la montagne avec traversée de la voie de chemin de fer entre les 2 courbes






Ginger Hall, bon spot pour ceux qui ont soif; on peut regarder la course assis au bar

Ago's leap à plus de 240km/h


Nous étions installés dans le jardin d'un Mannois (avec son autorisation) tellement sympa qu'il nous a même proposé d'installer le barbecue pour le lendemain

Barregarrow pendant la course des Superbike





Brandywell road



Creg-ny-Baa





Gooseneck





et Julien Toniutti champion de France de rallye routier, et vainqueur du Dark Dog tour, dans son 1er TT


et plein d'autres
le plus incroyable c'est la moyenne réalisée par ces pilotes , une fois qu'on a emprunté certaines portions de routes vraiment très bosselées et cela pendant 1h45 en Superbike (6 tours soit 360kms)

Et une ambiance inimaginable avec des motos de partout







BKing sur-alésée, turbocompressée ... 550cv d'apres son propriétaire

et des pubs décorés de photos de motos avec la Guiness ou la Okells qui coule à flot

le tracé peint au plafond

le paddock

derriere la fenetre c'est Sulby straight; ça passe à 320km/h

Même les tireuses sont couleur locale


Pour conclure: A faire au moins une fois dans une vie de motard

Excellent Thierry,

Merci pour ce superbe CR

Va falloir que j'y songe avant d'être trop vieux

Super CR

le pied
j'avais déjà bien baffé en suivant le CR de philou et JC sur l'autre fofo

un des rêves de tous bon motard
encore merci Thierry pour le partage et comme je l'imagine ..........une superbe aventure a faire , les yeux , le son.....les odeurs ..........et la bonne bière

et avec le beau temps en plus ........rare vers la bas

mille merci thierry