Forum YAMAHA 1000 FZR

salut tous le monde j'ai une petite quetion j'ai un fzr600r 1994 j'ai reussi a monter un pneu de 180/55/17 au lieu de 160/60/17 d'origine vous aller me dire que je suis malade mais j'avais pas trop de tune pour m'acheter un boudin arrière j'ai un pote qui fait du circuit, il ma donner un michelin pilot RACE il avais que ca, pas plus petit , temp pis je vais au boulot avec la moto pas le choix
Devant j'avais un pilot power donc c'etait bon. le pneu passe tous juste il est a 1 cm de la chaine j'ai essayer de rouler et ben ca marche ,à par sur" l'angle" donc je commence à pencher ,ca va et si je veut encore coucher d'avantage la elle s'inscrit trop vite et je releve je sais pas si je doit passer ce cap ou je risque de tomber vu que la jante n'est pas adapter pour cette dimension
samedi je vais chercher un train de pneu michelin pilot power 170/60/17 et 120/60/17 je prens du 170 comme ca il n'y aura pas de probleme
alors que penser vous si je pouvais rouler avec un pneu de 180 je vous le redit elle n'a pas de mauvaise reaction juste en mode attaque
A PLUS TOUS LE MONDE MERCI POUR VOS REPONSES

Au fait je penser mettre un bras oscillant de yzf 750(c'est du 180 le pneu je crois) mais je me demande si mon pignon de sortie de boite sera aligner avec la courrone de la roue à par si la largeur du moteur est la meme mais ca je sais pas

salut salut je viens donner des nouvelles meme si je n'ai aucune reponse
comme dis ci dessus j'ai monter un train de pilot power , 170 a l'arriere et j'ai changer mes roulements de collonne et le resultat est :
SPECTACULAIRE les mauvaises reactions en courbe on disparrue, çà venais des roulements , et avec un 170 c'est que du bonheur meme si j'ai une taille de plus c'est un vrais velo trop trop content voila pour les news
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