bonjour a tous
ayant ouvert mon moteur il y a quelques temps pour changer ma roue libre de demmareur je me suis appercu qu un cliquetis se faisait entendre au ralenti et a bas regime avec sa frequence qui augmentait avec la vitesse du moteur
j ai cherche longtemps d ou il pouvait provenir
j ai enfin trouve
il sagit tout simplement du robinet d essence qui cliquete a la cadence du tuyeau de depression branche a la pipe d admission
donc rien de grave
je m en suis appercu en pincant le tuyeau de depression tout a fait par hasard
je commencait a me demander si il ne fallait pas encore que j ouvre le moteur vu que le cliquetis provenait de vers l arriere du moteur et non de la culasse
voila si ca peut servir a quelqun qui comme moi cherche depuis longtemp