probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
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probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
bonjour,
je me permet de poster ceci car j ai un soucis avec mon yzf 750 R en effet il ce met en rupture a 4000 tr/m
pour regler le soucis j ai changer : le CDI , les BOUGIES , la RAMPE DE CARBU . mais rien n y fait les cable exup on ete viré et la valvle ouverte en continue mais un ami m as dit que le moteur exup ne tournai pas est ce que ca pourrai venir de ca ?
je me permet de poster ceci car j ai un soucis avec mon yzf 750 R en effet il ce met en rupture a 4000 tr/m
pour regler le soucis j ai changer : le CDI , les BOUGIES , la RAMPE DE CARBU . mais rien n y fait les cable exup on ete viré et la valvle ouverte en continue mais un ami m as dit que le moteur exup ne tournai pas est ce que ca pourrai venir de ca ?
- teambaboeuf
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Re: probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
salut, vu que tu as déjà testé l'essentiel, il ne reste malheureusement que de la panne électrique. Pour ma part il se peut que ton TCI ne recoive pas le signal du capteur inductif de rotation moteur (il se trouve à droite du moteur), et du coup le TCI ne modifie pas l'avance à l'allumage d'où le ratatouillage. Il faut vérifier tout d'abord si il est bien branché, et ensuite peut-être, le dévisser et le sortir pour voir si il n'y a pas de limaille collée dessus, ce qui te résoudrait la panne mais devrait t'inquiéter pour la santé de ton moulbif!
attaquer c'est bien, au taquet c'est mieux!
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Re: probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
Vas voir aussi les quelques autres tuto sur ce problème dont les causes sont bien souvent multiples. Le principal étant d'abord de tester tout ce qui ne coûte rien avant d'engager des dépenses inutiles. Bon courage.
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Re: probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
MERCI ? LE tci C LE PETIT MOTEUR QUI ENTRAINE LA VALVE EXUP C BIEN CA ?
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Re: probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
C'est bien possible,pignons usés à l'intérieur.
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Re: probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
Le TCI c'est le boitier d'allumage où sont raccordés entre autres le servo moteur de valve, le capteur de rotation.... il se trouve sous la selle derrière la batterie.
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Re: probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
il arrive que le moteur de valve grippe l eau arrive rentrer par l arrivé des fils bien mettre pâte à joint ou silicone .
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Re: probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
ok je vais le changer je vous tient informé
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Re: probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
tu est a romans même ?
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en esperant retourner tres vite rouler en fzr j espere la saison prochaine - Localisation : 54390 frouard
Re: probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
le tci c est ce que tu as changer et que tu apel cdi[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=166681#p166681]fredericromans, le Jeudi 5 Sep 2013, 14:39 a écrit :[/url]MERCI ? LE tci C LE PETIT MOTEUR QUI ENTRAINE LA VALVE EXUP C BIEN CA ?
![wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
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Re: probleme de rupture a 4000 tr/m sur yzf 750R
non sa c est le servo moteur[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=166681#p166681]fredericromans, le 05 Sep 2013, 14:39 a écrit :[/url]MERCI ? LE tci C LE PETIT MOTEUR QUI ENTRAINE LA VALVE EXUP C BIEN CA ?
le tci c est le boitier rectangulaire noir sur le quelle sont raccorder les fils électriques et sur les 1000 il est juste derrière la batterie sur le passage de roue