Bonjour,
Fin de l'aventure parmi vous. J'ai vendu le FZR. Il est difficile d'être raisonnable sur une telle machine. Je vous remercie tous pour vos infos, votre patience.
Si j'ai apporté un temps soit peu, j'en suis ravi.
La modif du filtre à air + KN + gros gicleurs, peut être.
Je suis en passe de rouler avec le 250 TDR que j'ai totalement refait. Un autre monde, mais passionnant aussi. J'ai été piqué par la guêpe du "cylindre à trous" quand j'étais petit

. Les curieux pourront me retrouver sur "forum 2 temps" sous le pseudo de 14'yam.
Le 1000 FZR: quel moteur
Profitez bien. Bye

44.000km. Pipes 3GM. TCI 3GM. Filtre KN avec GP en 127.5 et 130 + trompe modifiée. CR9 EIX. Trans en 17x47. DEVIL Racer. 120/70/17 et 180/55/17.