1000 Genesis de 88

[arenobzh]

Salut à tous,
Je suis tout nouveau sur ce forum, et quelle chance de rencontrer des passionnés!! pour me présenter, Arnaud, 24 ans, de RENNES (35), et heureux proprio d'un 1000FZR GENESIS depuis le mois d'avril. C'est une bécane qui a environ 60Mkms, je l'ai racheté en piteux état, roulante mais pas très en forme!!!
J'ai pour projet de la remettre en parfait état pour Mai 2006 , bien sûr après qques tours de roue, je l'ai désossée pour remettre tout nickel chrome!! J'ai pleins de photos, mais faut que j'étudie le système pour vous faire partager mon aventure(mettre mes photos sur le forum)!! D'ailleurs je compte sur vous pour me donner 2 ou 3 tuyaux voir +.
Dans un 1er temps,je suis en train d'adapter des jantes de R1, car la jante arrière d'origine est en 18", avec un pneu de 160, c'est po simple mais ça se fait! Le plus difficile, c sont les étriers. Sinon, j'ai pas vu bcp d'infos sur le Genesis,à part les pipes à limer . @ demain
Areno

[omarabou]

salut et bienvenue ArenoBZH
mais tu devrais deja te presenter sur qui est tu fzr man
pour que l'on en sache + sur toi
et en tous cas bon courage pour ta moto et tu nous fera partager tes photos !
@+

[pépé]

salut Areno et bienvenu sur ce site mais effectivement tu peux faire une présentation plus complète sur qui es tu FZRmen

tout de bon pour tes projets on se réjouit de voir les photos

[rico]

bonjour et bienvenu enfin un petit jeune qui n en veut
yen qui detruisent des vehicules (en les brulant) d autres en reparent
bon moins serieusement bienvenu chez les fous je sors de l'o de l'o de l'hopital spychatrique
je vais bien tout a bien
faudra etre sage quand les messieurs en blanc viendront te chercher
bon plus serieusement chapeau bas et bon courage pour ta remise a neuf et au plaisir de te suivre

[maste]

salut ArenoBZH et bienvenue dans le forum.
peux pas te dire quoi que ce soit niveau mécanique. moi mon truc c'est le pilotage, le coulé, le frotté. Non je plaisante je ne sais même pas arrêter un FZR sur un passage piéton alors je ne vais pas vous la faire. Pour mettre des photos ici il faut que tu les transferes d'abord sur un hebergeur (si t'as un fournisseur d'acces tu dois pouvoir créer une page perso donc déposer des fichiers donc des photos dans un repertoire). Si tu veux mettre ta photo dans un message ici, tu cliques sur le petit icone avec un oeil au dessus, tu colles l'adresse où est ton image (exemple: mapageperso.wanago/maphoto.jpg)et tu recliques sur le petit oeil.
Bon c'est bien lourd ce que je viens de t'expliquer, même moi je ne me comprends pas là.
Quelqu'un peut ajuster, c'est expliqué à un autre endroit sur le forum.
En tout cas bienvenue parmi nous. Gaffe quand même, y en a qui sont pas mal barrés dans le lot et ça dérape très vite ...
Ah on est bien là, on est bien

[tracks]

Bon, je souhaiterais la bienvenue seulement dans la rubrique appropriée, comme l'ont dit Omarabou et Pépé.

Alors, pour le moment, c'est pas bienvenue.







Je rigooooooooooooooooooooooooole !!

[arenobzh]

Slt,
Tout d'abord merci de votre accueil , ça fait bien plaisir, et ça donne envie de faire partager mes modifs!!
Bon, ok je file me présenter dans la rubrique qui va bien et je reviens pour de la tof..
@tal

[street 93]

Salut, à toi,
Pressé de voir tes tofs.
Une jante de r1 monté en 190 ça doit passer limite dans ton bras ?.

[arenobzh]

Slt,
En fait j'ai monté un 180 sur la jante, je centre ma jante dans le bras, ça passe, mais je dois retoucher le porte couronne pour aligner la couronne avec le pignon de boite. J'ai tout mesuré, j'ai tout dessiné sur AutoCAD, (c mon taf, ça aide) et je me retrouve avec la chaine à 15mm de l'arête du pneu.
L'histoire de l'alignement de la chaine et le montage de la jante, c'est gagné, par contre, impossible de monter un joint d'étanchéité. Reste à adapter l'étrier arrière (de R1) sur le bras, ou faire un montage similaire à l'origine; avec une bielette de maintien.
@+
Une photo demain, promis!!

[fzr69]

Salut à toi Areno et bienvenue
Tu vas devoir consulter le site, il y a déjà des sujets là dessus!
Je pense que le mieux c'est de changer le bras par celui d'un Exup ça se trouve!
Dans ce cas je ne sais pas si ta jante de R1 se monte sinon il faut te rabattre sur celle de l'Exup.
Allez bon courage
A+

[arenobzh]

[img=http://img336.imageshack.us/img336/5433 ... 6tp.th.jpg]


Slt, bon et bien v'la la bête ( si ça marche!! )
pour ce qui est du bras oscillant; il est hors de question pour moi de le changer. Il est peint et vernis, et le budget FZR est déjà bien entamé!!! mais merci de faire la remarque!
@+

[genesis76]

c'est ca que t'appelle en piteux etat?

[killak]

salut, ben il a pas l'air franchement neuf, donc piteux etat, c'est ptet extreme, mais ya du taff quand meme surtout les bracelets à faire sauter
tiens, si qq sait ou trouer cet optique avec le support et la casquette, mon voisin qui monte aussi un 2LE (Genesis pour les incultes) en cherche un complet, je crois que la marque c'est MOKO mais j'ai encore rien trouvé dessus

[street 93]

Salut killak,
Si tu parle des 2 optiques façon speed triple, ils en vendaient chez cardy, la casquette je ne sais pas.
A+

[arenobzh]

[img=http://img323.imageshack.us/img323/4509 ... um20zr.jpg]

Je vous assure, mauvais état!!
Rlmt de direction mort, joints de fourche, disques morts, qques fixations de carénage cassées.
@+

[arenobzh]

!!!

[arenobzh]

[killak]

je ne sias pas ce que tu comptes faire avec ce reservoir, mais là c'est poncé de chez poncé, je ne pense pas qu'il faille poncer autant pour repeindre
ps: street93, merci je vais regarder

[arenobzh]

Slt, il avait déjà plusieurs couches de peintures, j'avais pas envie de remettre des bons produits sur une base douteuse!! Maintenant il est aprêté.
@+

[jul]

j'ai le meme probleme que toi pour la jante ar (j'ai un genesis). je voulais savoir ou tu en etait pour la modif jante de R1...c'est faisable?