paf à la desaccélération

[ferrié82]

SAlut,
je suis revenu de l'hosto.
G commender 4 joints toriques 44x2 pour mes pipes d'admission.
Faut'il que je lubrifi les joints avant de les monter et si oui avec quoi? merci

Moi je dirais avec un tout petit peu de vaseline indus ou alors celle de l'armoire à pharmacie.
mais pas la peine de tartiner comme un malade

[Martial 3lf]

alors,t'en est ou de ton soucis?

[fzr15]

alors,t'en est ou de ton soucis?

J'attend des nouveau joints 44x2 pour les pipes, aucun grossiste sur ma ville en avait donc il e fallu les commender; Je les reçois la semaine prochaine. Ne vous inquiétez pas je vous tiend au courant. chao

[fzr15]

Salut,
j'ai tous remonté avec joint de pipes neuf, ça déconne tjrs.
Je l'ai réglé de tel sorte qu'el tiend pas le ralenti mais sinon aprés elle tourne bien.
Voila, je sais plus quoi faire.

[ferrié82]

tu peut nous faire un petit recap de ce que tu lui as deja fais sa nous aideras a réfléchir un peut sur ton problem
tu lui a fais régler le pastillage ???

[fzr15]

g pas fais réglé le pastillage.

G changé le filtre a essence, les 4 manchons d'admissions, les 4 joints toriques entre pipes et culasse, g nettoyé les carbus.

[nori]

as tu controle tous les joints interne de carbu? et fais une synchro

[philippe]

Salut,
j'ai tous remonté avec joint de pipes neuf, ça déconne tjrs.
Je l'ai réglé de tel sorte qu'el tiend pas le ralenti mais sinon aprés elle tourne bien.
Voila, je sais plus quoi faire.

Tu peux expliquer un peu mieux ton problème, c'était une paf à la décélération et là tu parles de réglages modifiés.
Pourquoi as tu besoin qu'elle ne tienne plus le ralenti ?
Elle roulait bien mis à part ce paf ?
Ce paf c'est une grosse déflagration ou une pétarade qui baisse de niveau en même temps que le régime moteur.
A la remise des gaz elle fait quoi ?

Merci, Philippe

[fzr15]

Bon je vais faire un récapitulatif car y en a qui on du mal a suivre.

La moto faisait un paf lors des forte desaccélération (c'est a dire quand on monte dans les tour et que on lache la poignée d'accélérateur) et elle tenait pas le ralenti. Elle l'a fait d'un coup, elle marchait trés bien et un jour elle a fait ça.
Depuis g changé les bougies, les manchons d'admission ( ils étaient craquelé), le filtre a essence (trés salle), les joints entre pipes et culasse et un nettoyage carbu.
Maintenent elle fait plus le paf (il devais y a voir une prise d'air).
Mais elle ne tiend tjrs pas le ralenti.
Si j'essaye de le régler en tournant le vis, quand j'accélère elle redescand dans les tours que trés doucement, jusqu'a caller. Quand je baisse le ralenti elle fait comme avant, elle tiend pas le ralenti mais fonctionne trés bien. en claire, il est impossible de régler le ralenti.

Voila, j' espère que vous avez compris

[nori]

oui bien compris il faut faire une synchro

[philippe]

Synchro

Ton paf à la décélération était dû à un appauvrissement du mélange air / essence, vraisemblablement une merde qui obstruait tes gicleurs, vu que t'as trouvé des crapauds dans le filtre à essence ça devrait gazer de ce coté là.

[Martial 3lf]

pareil

une synchro et tu devrais être tranquille

[fzr15]

merci les gars.
Juste deux question de plus.
Quand j'ai démonté les pipes, g vu qu'il y avait des quelque soupapes d'admission qui était encrassé par la calamine, qu'es que vous en pensez?
Comment peut on faire pour passer une annonce pour vendre un FZR sur le forum, car j'y arrive pas, soit c vérouillé soit je suis trop con?

[ferrié82]

comme les autre une synchro mais dit moi que je rêve après t être fais chier a la faire tourner rond tu veut la vendre

[roubigno]

SYNCHRO On te l'a dit.........

[Martial 3lf]

Comment peut on faire pour passer une annonce pour vendre un FZR sur le forum, car j'y arrive pas, soit c vérouillé soit je suis trop con?

et bien il suffit d'aller dans le "sous-forum" et de créer un nouveau sujet comme dans un forum normal

tu la vend déja

[fzr15]

SYNCHRO On te l'a dit.........

Ok on m'avait dit une synchro et d'autre que le problème ne devait pas venir de la synchro.
Je la vend car je veux une moto plus recente, g un pote qui vend un 900 CBr de 2000 a pas cher.

[fzr15]

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tu la vend déja

Eh beh j'y arrive pas
quand je fais new il m'affiche les annonces les plus recentes.... [img]images/icones/icon12.gif[/img]

[roubigno]

La synchronisation,mon petit, c'est l'ouverture et la fermeture simultanée des carburateurs,d'ou l'importance pour avoir une montée en régime rapide et une décélération précise avec un ralenti stable ,donc si le régime pinaille pour redescendre et le ralenti est nul,avec tout ce que tu viens de faire,la synchro est la voie du salut ....tiens de ce pas je m'en vais faire une t'ite prière,j'en peut plus d'ailleur on devrait tous se synchroniser en mème temps : "mes biens chers frères,mes biens chères soeurs,reprenez avec moi tous en coeur" : "que nos carbus soient toujours bien synchronisés,amen".... à vous......
Pour ceux qui n'ont pas la possibilité de se synchroniser,je reçois à confesse ce soir de 21h à 22h.
Allez bon courage pour la suite fzr du cantal

[alfiste31]

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tu la vend déja

Eh beh j'y arrive pas
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tu veux que je t'ouvre un post ???