Remise en état d'un FZR 3LF de 1995

[fzrcasa89]

Si c est la 13 dans la microfiche et qu on s y refere, tu dois la monter dans l autre sens.

http://www.boats.net/parts/search/Yamah ... parts.html

ps: gardes le lien du site dans tes favoris, ca peut toujours servir

[hib]

Merci fzrcasa pour le lien...je le garde...il me reservira!!
C'est vrai qu'il apparait aussi dans ce sens dans la RMT mais comme ce n'est pas le même modèle de moto et que ça ne me paraissait pas logique, j'ai préféré demandé...
Le we dernier, j'ai mis en place la roue avec la bague dans l'autre sens, j'ai commencé à serrer l'écrou (pas jusqu'au couple préconisé mais assez fort quand même) et la bague n'a pas bougé. Je pensais que la partie "étroite" rentrerait dans le cache poussière mais non!!?? Est-ce normal? dois-je la rentrer de force...la laisser au contact simplement?
Ma foi, je vais réessayer dans le sens qu'indique ton lien...
Merci encore.

[septer01]

[/url]Merci septer.
Putain, une RG!! Magnifique!! C'était une moto à toi? Tu l'as toujours? J'aimerais bien en restaurer une!! Tu as des photos... pour finir de te traquer

Ouais, c'était un phantasme qui me tiraillait depuis bien 25 ans, et un jour je suis tombé par hasard sur une RG à vendre à 10km de chez moi. Je me suis dit "tu peux pas la laisser passer"
Forcément elle avait vécu, entre gamelle, modifs, entretien très moyen, etc.. donc ça m'a bien occupé.
Les photos: en cours de restauration


Uploaded with ImageShack.us


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Et terminée


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Depuis je l'ai revendue. J'étais un peu frustré parce que c'est impossible de rouler "sagement" avec cette moto. Un vrai pousse au crime.
Pour dire, le compte tours est gradué à partir de 3000trs/mn , dans les villages pour rouler à 50 t'étais en 1ère à 4000trs/mn (en sous-régime) . Dès que tu sortais du bled tu ouvrais, d'abord ça engorgeais un chouia et dès que l'aiguille passait les 6000 elle commençait à miauler à t'en donner des frissons et l'aiguille prenait un bond à 9000, tu passes la 2 puis la 3 , tu jettes un oeil au compteur !! merde je suis à 180.
Et c'étais comme ça tout le temps
Bref c'est comme si tu avais une nymphomane au lit, et que tu voulais rester sage .
Moi j'aime la moto pour la conduite avant tout. Avec la RG il faut faire du circuit, mais vu la valeur que ça a pris ces derniéres années j'avais trop peur de la casser.

[septer01]

[/url]Merci fzrcasa pour le lien...je le garde...il me reservira!!
C'est vrai qu'il apparait aussi dans ce sens dans la RMT mais comme ce n'est pas le même modèle de moto et que ça ne me paraissait pas logique, j'ai préféré demandé...
Le we dernier, j'ai mis en place la roue avec la bague dans l'autre sens, j'ai commencé à serrer l'écrou (pas jusqu'au couple préconisé mais assez fort quand même) et la bague n'a pas bougé. Je pensais que la partie "étroite" rentrerait dans le cache poussière mais non!!?? Est-ce normal? dois-je la rentrer de force...la laisser au contact simplement?
Ma foi, je vais réessayer dans le sens qu'indique ton lien...
Merci encore.

Normalement tu ne devrais pas pouvoir monter la roue si l'entretoise est à l'envers; ce serait trop large de ~~8mm.
Sur l'entretoise , tu vois sur le petit diametre les traces laissées par le joint spi; cette partie rentre effectivement dans le joint et va s'appuyer sur le roulement qui est derrière.

[hib]

[/url]

[/url]Merci septer.
Putain, une RG!! Magnifique!! C'était une moto à toi? Tu l'as toujours? J'aimerais bien en restaurer une!! Tu as des photos... pour finir de te traquer

Ouais, c'était un phantasme qui me tiraillait depuis bien 25 ans, et un jour je suis tombé par hasard sur une RG à vendre à 10km de chez moi. Je me suis dit "tu peux pas la laisser passer"
Forcément elle avait vécu, entre gamelle, modifs, entretien très moyen, etc.. donc ça m'a bien occupé.
Depuis je l'ai revendue. J'étais un peu frustré parce que c'est impossible de rouler "sagement" avec cette moto. Un vrai pousse au crime.
Pour dire, le compte tours est gradué à partir de 3000trs/mn , dans les villages pour rouler à 50 t'étais en 1ère à 4000trs/mn (en sous-régime) . Dès que tu sortais du bled tu ouvrais, d'abord ça engorgeais un chouia et dès que l'aiguille passait les 6000 elle commençait à miauler à t'en donner des frissons et l'aiguille prenait un bond à 9000, tu passes la 2 puis la 3 , tu jettes un oeil au compteur !! merde je suis à 180.
Et c'étais comme ça tout le temps
Bref c'est comme si tu avais une nymphomane au lit, et que tu voulais rester sage .
Moi j'aime la moto pour la conduite avant tout. Avec la RG il faut faire du circuit, mais vu la valeur que ça a pris ces derniéres années j'avais trop peur de la casser.

Génial! J'adore! Grosse restauration apparemment!! Bravo...
Ca me donne vraiment envie d'en avoir une...Je mettrais peut être aussi 25 ans!
Après c'est vrai que d'après ce que tu dis, ça ne devrait pas être une moto pour moi non plus! J'aime aussi pouvoir rouler avec et parfois même à deux! Donc pas vraiment idéal.
Mais bon...qui sait, une petite restauration...?

[hib]

[/url]

[/url]Merci fzrcasa pour le lien...je le garde...il me reservira!!
C'est vrai qu'il apparait aussi dans ce sens dans la RMT mais comme ce n'est pas le même modèle de moto et que ça ne me paraissait pas logique, j'ai préféré demandé...
Le we dernier, j'ai mis en place la roue avec la bague dans l'autre sens, j'ai commencé à serrer l'écrou (pas jusqu'au couple préconisé mais assez fort quand même) et la bague n'a pas bougé. Je pensais que la partie "étroite" rentrerait dans le cache poussière mais non!!?? Est-ce normal? dois-je la rentrer de force...la laisser au contact simplement?
Ma foi, je vais réessayer dans le sens qu'indique ton lien...
Merci encore.

Normalement tu ne devrais pas pouvoir monter la roue si l'entretoise est à l'envers; ce serait trop large de ~~8mm.
Sur l'entretoise , tu vois sur le petit diametre les traces laissées par le joint spi; cette partie rentre effectivement dans le joint et va s'appuyer sur le roulement qui est derrière.

Cool septer...merci!
Je vais donc retenter avec l'entretoise dans l'autre sens.
Maintenant, je me rappelle, quand j'avais essayé dans ce sens à la première tentative, je n'avais pas réussi à rentrer l'entretoise dans le cache poussière. Le cache-poussière avait même tendance à ressortir!
Je vais réessayer...

[mimiche]

j'adore la comparaison ,et j'aimerai bien la nymphomane

[leymax]

super le rg
j avais refait a l epoque pour un pote un 125 rg gamma il avait la meme gueule il avait la teinte de la photo

j avais 16 ans a l epoque

[hib]

[/url]j'adore la comparaison ,et j'aimerai bien la nymphomane

...c'est vrai qu'une nymphomane...bon, pas à restaurer par contre...!

[hib]

[/url]super le rg
j avais refait a l epoque pour un pote un 125 rg gamma il avait la meme gueule il avait la teinte de la photo

j avais 16 ans a l epoque

Superbe également!! Ce sont vraiment des motos mytiques ces gamma!! J'ai croisé un motard qui m'en parlait récemment et ça ne me disais rien le nom...je les ai découvertes il y a peu et ça me plairait bcp d'en avoir une! (...ou bien la nympho...j'hésite toujous!! )
Sinon, à 16ans, tu devais baver sur ton pote!! Tu l'as essayée?

[eXup90]

[/url]

[/url]j'adore la comparaison ,et j'aimerai bien la nymphomane

...c'est vrai qu'une nymphomane...bon, pas à restaurer par contre...!

C'est clair, celle là faut surtout rien modifier

A la limite, on pourrait un peu la booster

[fzrcasa89]

...c'est vrai qu'une nymphomane...bon, pas à restaurer par contre...!

T aimes pas les matures!!?

[leymax]

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[/url]super le rg
j avais refait a l epoque pour un pote un 125 rg gamma il avait la meme gueule il avait la teinte de la photo

j avais 16 ans a l epoque

Superbe également!! Ce sont vraiment des motos mytiques ces gamma!! J'ai croisé un motard qui m'en parlait récemment et ça ne me disais rien le nom...je les ai découvertes il y a peu et ça me plairait bcp d'en avoir une! (...ou bien la nympho...j'hésite toujous!! )
Sinon, à 16ans, tu devais baver sur ton pote!! Tu l'as essayée?

non je bavait pas de trop car j avais mon 125 nsr et un 240 ts suzuki enduro mais oui je l ais essayer quand meme c etait plus pointu que le nsr le honda etait plus mou a l acceleration
ps le 240 etait a mon grand frere mais je l utilisais souvent il me laissait les clefs


voila a quoi ressemblait les engins c est pas mes photos juste pour montrer les modeles
bon j arrete de pourir ton post

[hib]

[/url]

[/url]

[/url]super le rg
j avais refait a l epoque pour un pote un 125 rg gamma il avait la meme gueule il avait la teinte de la photo

ps le 240 etait a mon grand frere mais je l utilisais souvent il me laissait les clefs


voila a quoi ressemblait les engins c est pas mes photos juste pour montrer les modeles
bon j arrete de pourir ton post

Putain non! Tu ne me le pourri pas du tout! Au contraire, ça fait plez' de voir ces photos! Très très beau également le nsr! Tu devais bien te régaler...ça me donne vraiment envie tout ça!! Je vais y venir que je vais y venir!!!!

[leymax]

oui je me regalais avec et pour mon age a l epoque j avais l impression d avoir un avion dans les mains si je reconduisait sa maintenant j aurais l impression de monter sur une mobylette mais la plus puissante et rapide en vitesse de pointe que j ais u c etait ma 125 tzr importe d italie elle n etais pas brider je doit avoir des tofs je te les ferait passer quand j aurais remis la mains dessus
tiens voila 3 de mes engins je n ais pas les autres je demanderais a ma mere elle doit les avoirs
mon honda 80 cy 4 temps

mon kawa 125 kdx super mot avec moteur course et tous ce qui va avec

et mon 125 tzr import italie ( il manque un bout j etais en train de le refibrer casser a l achat )

la moto rouge c est un vieux 50 a vitesse yamaha que j avais recup chez un papi il m en avait fait cadeau
voila des que j aurais les autres photos je te les montrerais

[hib]

[/url]oui je me regalais avec et pour mon age a l epoque j avais l impression d avoir un avion dans les mains si je reconduisait sa maintenant j aurais l impression de monter sur une mobylette mais la plus puissante et rapide en vitesse de pointe que j ais u c etait ma 125 tzr importe d italie elle n etais pas brider je doit avoir des tofs je te les ferait passer quand j aurais remis la mains dessus
tiens voila 3 de mes engins je n ais pas les autres je demanderais a ma mere elle doit les avoirs
mon honda 80 cy 4 temps

mon kawa 125 kdx super mot avec moteur course et tous ce qui va avec

et mon 125 tzr import italie ( il manque un bout j etais en train de le refibrer casser a l achat )

la moto rouge c est un vieux 50 a vitesse yamaha que j avais recup chez un papi il m en avait fait cadeau
voila des que j aurais les autres photos je te les montrerais

Yesyesyes!! Et ben...tu en as eu! Et puis du coup, tu es motard depuis hyper longtemps! Moi, j'en rêvais certainement autant que toi mais je n'avais pas le droit de toucher un deux roues tant que je n'avais pas le permis!!
Le TZR est magnifique...la petite soeur de nos chères...
En tout cas, j'attends que tu remettes la main sur d'autres photos...

[foch]

Moi j'ai eu la 50 tzr!!!lol 105km/h avec un pot arrow!!!lol

[leymax]

[/url]Moi j'ai eu la 50 tzr!!!lol 105km/h avec un pot arrow!!!lol

toi tu as u la petite soeur de la petite soeur

[foch]

Faut que je trouve des photos!!!

[hib]

[/url]Faut que je trouve des photos!!!

Alors, elles sont où ces photos foch????
Non je délire...ça ne presse pas... De mon côté, je n'ai pas eu une seconde à moi ces derniers temps et là, je pars pour une semaine...donc retour sur le FZR à partir du 24...Bonnes vacances à ceux qui en ont ...et bon courage aux autres