Forum YAMAHA 1000 FZR

Et puis finalement pourquoi changer une équipe qui gagne?
YAMAHA, après la sortie de l'YZF 750 en 1993 reprend l'idée du double optique pour le FZR.
Avec se retour aux sources le modèle fait un grand pas en avant, tant en terme de sportivité que d'allure.
Le cadre des années 94-95 sera anodisé et non peint ce qui change la ligne de la moto.
Puisque l'on est sure l'hestétique, trois nouveaux coloris voient également le jour,
Deux pour le millésime 94 (noir/orange et violet/bleu/blanc) et un pour le 95 (noir/bleu/blanc)

Le freinage lui aussi est revue et les disques reviennent à une taille de 310mm,
Mais se voient équipés d'étriers à 6 pistons,ce qui permet un gain de 2.5 m sur un freinage de 100 à 0 km/h.
En associant une toute nouvelle fourche, la marque donne une longueur d'avance à son modèle face à la concurrence.
Bien que déja très bonne par le passé,la tenue de route devient quasi-irréprochable.

Après près de 10 ans de recherches et de développements,
Le modèle phare de la décennie pour la marque aux diapasons atteint son apogée
A la fin de l'année 1995 et après 13659 exemplaires vendus en France.
YAMAHA cessera de commercialiser le FZR pour laisser place a la YZF 1000 thunderace,
Une moto plus orienter routière/sportive que son modèle prédécesseur.
Il faudra attendre 1998 et la sortie du désormais célèbre R1 pour retrouver une moto hyper-sport chez YAMAHA.

FICHE TECHNIQUE
Modèle
Constructeur	YAMAHA
Nom du modèle	FZR 1000 EXUP
Type MINE en France	3LF
Année(s)	de 1994 à 1995
Catégorie	Sport
Moteur
Cylindrée	1002 cm³
Type de moteur	4 cylindres en ligne (4 temps)
Alésage x course	Ø75.5 mm x 56.0 mm
Rapport alésage / course	1.35
Soupapes par cylindre	5
Système de distribution	DOHC(Double arbre à cames en tête)
Système de refroidissement	Liquide
Transmission
Boîte de vitesse	5 vitesses
Secondaire	Par chaine
Châssis / Suspension / Freins
Cadre	"DELTABOX" Diamant
Suspension avant	Fource télescopique(hydrolique inversée) Ø43mm réglable en précontrainte. 120mm de débatement.
Suspenssion arrière	Monoamortisseur(gaz/huile) réglable en précontrainte, 130mm de débatement.
Freins avant	Double disque Ø310 mm 6 pistons
Frein arrière	Disque unique Ø 267mm 2 pistons
Pneu avant	130/60-17
Pneu arrière	170/60-17
Dimensions
Poids à vide	231 kg
Poids tous plein fait	253 kg
Capacité en carburant	19 litres
Performance
Puissance Max.	145.00 CV (105.7 kW) à 10000 T/min
Couple Max.	10.9 kg-m dont 107 Nm à 8500 rpm
Rapport poids / puissance	0.61 CV/Kg
Vitesse Max.	273.1 kmh
Chronometrages
accélération 0-100 km/h	3,3 secondes
freinage 100-0 km/h	34.5 m

YAMAHA 1000 FZR de 1994 à 1995 (3LF)

FICHE TECHNIQUE

Modèle

Moteur

Transmission

Châssis / Suspension / Freins

Dimensions

Performance

Chronometrages