Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

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Heckle
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Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

Message non lu par Heckle » lundi 1 nov. 2010, 23:23

Et voilà ma titine. elle est dans un très mauvais état pour le moment mais je la retape petit à petit avec les moyens que j'ai.
Pour Vous donner une idée, cette mamie vas avoir droit à un faisceau électrique tout neuf (le mien est mort), une fourche de Fazer 1000 avec ressorts ohlins, un amortisseur arrière de R1 98, 4 cornets à la place de la boîte à air, un échappement (laser ou mig si j'arrive à trouver) boucle arrière et coques arrières de R1 2002/03 (celle avec le petit feu horizontal), une tête de fourche de Z première génération, des écopes de radiateur de Er6-n (de préférence les nouvelles), un sabot (on verra ce qu'on trouvera, pour le moment j'ai celui d'un Z pour dépanner), un compteur Koso et tout le reste comme les commandes ou le guidon on verra ce que je trouve de sympa.

Et voilà quelque photos de l'état dans lequel je l'ai eu et du nettoyage que j'ai commencé avec un ami :


Voilà le jour ou je l'ai découverte... :love:
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Voilà les dégâts son bien visibles... :/
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Début du nettoyage des parties taggées. J'ai tout essayé, décapant, acide, nettoyant frein, polish, essence, mais le plus radical c'est le louquide...
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C'est comme ça que je me suis rendu compte que pour poser la boucle du R1 fallait qu'elle passe en soudure.... Image
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philippe
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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 89

Message non lu par philippe » lundi 1 nov. 2010, 23:29

Putain il nous a inventé la FZR à impériale [img]images/icones/icon15.gif[/img] Effectivement y'a du taf, bordel attaquer une restauration par un bain de lookeed c'est carrément grunge comme affaire :D
Tu vas voir que tu vas nous sortir une p'tite merveille, dans tous les cas j'ai encore quelques bombes de noir mat :D

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Heckle
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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 89

Message non lu par Heckle » lundi 1 nov. 2010, 23:43

Grunge mais efficace : regarde la culasse comme elle est bien revenue !!! :+1:

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 89

Message non lu par philippe » lundi 1 nov. 2010, 23:45

T'as raison, fait gaffe quant même de bien passiver ton nettoyage en lavant bien avec un détergeant genre liquide vaisselle pour arréter l'action du lookeed.
A+ Philippe

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 89

Message non lu par Heckle » lundi 1 nov. 2010, 23:47

c'est claire, sinon bobo les joints !!! [img]images/icones/icon17.gif[/img]

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 89

Message non lu par lecoester » mardi 2 nov. 2010, 00:00

c'est un modèle 87,Vince,tu peux me croire je la connais.....je vais essayer de m'en retrouver une autre......

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 89

Message non lu par Martial 3lf » mardi 2 nov. 2010, 00:06

et bien la comme on dit,"y'a du taff!" :/

en tout cas je suis épaté du résultat du lookeed,même si je connais son coté dévastateur :/

en tout cas bon courage pour la suite,je place dans mes favoris pour ne rien rater ;) :) :)
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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 89

Message non lu par Heckle » mardi 2 nov. 2010, 00:07

autant pour moi t'as raison... XD c'était mon ancienne bagnole qui était de 89...

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 89

Message non lu par Heckle » mardi 2 nov. 2010, 00:08

merci martial, dès que les travaux reprennent je poste de nouvelles photos

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 89

Message non lu par Martial 3lf » mardi 2 nov. 2010, 00:14

Heckle a écrit :merci martial, dès que les travaux reprennent je poste de nouvelles photos
Je sui avec impatience ;)

Ps:j'ai changé la date dans le titre ;)
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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

Message non lu par Heckle » mardi 2 nov. 2010, 00:24

:+1: :clap:

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

Message non lu par Heckle » mercredi 8 déc. 2010, 18:36

Salut salut !!!
Ça y est je vais bientôt ré-attaquer les répas de ma belle. J'ai trouvé un un faisceau à 15€ (sans les boitiers) et je vais commencer à monter l'amortisseur AR de R1.
Pour ce qui est de l'esthétique, j'ai flashé sur une tète de fourche qui sera mieux en tout point (on la trouve sur Google en tapant "tête de fourche porsche").
Par contre j'ai une petite question pour ceux qui savent : j'ai appris que les pneus en 18 de la bêtes sont maintenant difficiles à trouver. C'est vrai ça ? si c'est le cas je dois faire quoi comme modifs pour passer en 17 ?

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

Message non lu par philippe » mercredi 8 déc. 2010, 23:17

Si tu veux rester en 18" c'est des pneus racing pour course sur route :
http://www.avonracing.com/club_page.aspx

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Message non lu par Martial 3lf » mercredi 8 déc. 2010, 23:22

c'est celle ci ta tete de fourche porche?
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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

Message non lu par Heckle » jeudi 9 déc. 2010, 00:25

merci pour le tuyaux philippe. sinon j'ai vu sur une autre forum que le train arrière de l'exup est en 17 et qu'il n'y a rien à faire pour le changer. tu vire un et tu pose l'autre. je verrai.
Martial oui c'est elle la tête de fourche. la seule chose c'est que je peindrai en chrome derrière la petite vitre genre miroir de feu

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

Message non lu par Martial 3lf » jeudi 9 déc. 2010, 00:35

Heckle a écrit :merci pour le tuyaux philippe. sinon j'ai vu sur une autre forum que le train arrière de l'exup est en 17 et qu'il n'y a rien à faire pour le changer. tu vire un et tu pose l'autre. je verrai.
impossible,tu ne pourras pas mettre une jante en 17 sans faire de grosse modification du coté du bras oscillant :/ ;)

a moins que tu ai découvert une méthode que j'ignore :??: :??:
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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

Message non lu par Heckle » jeudi 9 déc. 2010, 00:43

je sais pas le mec avait un génésis et il a mis bras et jante de l'exup et d'après ce qu'il disait il a pas fait de modif au niveau de l'axe du bras ou de ses fixations

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

Message non lu par dek » jeudi 9 déc. 2010, 00:53

Heckle a écrit :je sais pas le mec avait un génésis et il a mis bras et jante de l'exup et d'après ce qu'il disait il a pas fait de modif au niveau de l'axe du bras ou de ses fixations

faut que tu refasse des entretoises si tu change le bras, donc un peut de modif, mais ces pas énorme :sarcastic:
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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

Message non lu par Heckle » jeudi 9 déc. 2010, 00:57

pourquoi je m'attendais à ça... grrrr... bon on verra alors...
merci quand même pour vos réponses les gars

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Re: Remise en route et prépa d'un Genesis de 87

Message non lu par dek » jeudi 9 déc. 2010, 00:59

tiens j'ai trouvé ça en fouinant vite fait :top: topic1736.html
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