Forum YAMAHA 1000 FZR

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=162294#p162294]LEYMARIE, le Mardi 28 Mai 2013, 13:20 a écrit :[/url]salut bin le modele californien me turlupine ...perso j etait en 110 ET 112.5 MAINTENANT JE SUIS EN 107.5 ET 110 sa marche tres fort jvais commander 2 105 et on verra bien

si tu peux tenir au courant ça m'Intéresse cette info !

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=162294#p162294]LEYMARIE, le Mardi 28 Mai 2013, 13:20 a écrit :[/url]salut bin le modele californien me turlupine ...perso j etait en 110 ET 112.5 MAINTENANT JE SUIS EN 107.5 ET 110 sa marche tres fort jvais commander 2 105 et on verra bien

Tu les commandes où tes gicleurs ??
je voudrais en commander moi aussi !

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=162445#p162445]Papy Ruby, le Samedi 1 Juin 2013, 13:25 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=162294#p162294]LEYMARIE, le Mardi 28 Mai 2013, 13:20 a écrit :[/url]salut bin le modele californien me turlupine ...perso j etait en 110 ET 112.5 MAINTENANT JE SUIS EN 107.5 ET 110 sa marche tres fort jvais commander 2 105 et on verra bien

Tu les commandes où tes gicleurs ??
je voudrais en commander moi aussi !

oups ... pour les gicleur sur internet il faud que je retrouve le cite

salut les gars jai installe des gicleurs de fz 750. 105 et 102.5 plus des cornets cest nul ! trou a l'acceleration. concernant le faite de reduire les gicleurs ca m'inquiete sachant quand gicleurs d'origine les bougies sont plus que blancje ! :-(

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=162963#p162963]beberlefou, le Mardi 11 Juin 2013, 08:45 a écrit :[/url]salut les gars jai installe des gicleurs de fz 750. 105 et 102.5 plus des cornets cest nul ! trou a l'acceleration. concernant le faite de reduire les gicleurs ca m'inquiete sachant quand gicleurs d'origine les bougies sont plus que blancje ! :-(

Oui tu es trop descendu le minimum qui reste encore a tester 105 ET 107.5 Je testerais ça cette hiver mais avec un mano afr (ratio air essence )
la je suis en 107.5 ET 110 avec filtre origine et ça fonction très bien comme le dit LEYMARIE !

oui cest pas faux. la a midi jai remis ma boite a ir d'origine et c'est mieux !. je vais commander des gicleurs

Alors type de gicleur MKC




site pour les commander

http://www.3as-racing.com/A-35503-gicle ... i-mkc.aspx

Salut, merci c'est cool ton lien , mais à coté de chez moi le marchand de moto me les as trouvé pour le meme prix

Il faut que je remonte ma moto pour faire des essais (suite accidents avec un............sanglier

Je mettrais des photos bientot

A+

BON J AI ESSAYER ... bougie blanche meme en enrichissant la richesse le mieux kit dynojet stage 3 sa doit causer je pence les cornet se n est valable que sur du stage 3 sinon en dessous s est boiite a aire ou bien filtre kn mais tu vas perdre a bas régime sinon pour la vérsion full 110 107.5 et sa vas déja pas male

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=164444#p164444]LEYMARIE, le Samedi 13 Juil 2013, 12:37 a écrit :[/url] BON J AI ESSAYER ... bougie blanche meme en enrichissant la richesse le mieux kit dynojet stage 3 sa doit causer je pence les cornet se n est valable que sur du stage 3 sinon en dessous s est boiite a aire ou bien filtre kn mais tu vas perdre a bas régime sinon pour la vérsion full 110 107.5 et sa vas déja pas male

J'ai posé un stage 3 sur une rampe, si on suit les réglages dyno ça ne va pas, trop riche.
En même temps j'ai mis des filtres individuels qu'il me restait en stock, sans doute du chinois, peut être qu'avec des KN ce serait mieux.
Du coup 132 avec kit dyno ST3 sans filtre c'est parfait.
Je vais essayer 127 avec mes filtres si ça ne fonctionne pas je prends des KN pour essayer.

PS j'avais viré et revendu ma FCR parce que trop grosse pour mon moteur, à mon sens la rampe racing sans prépa culasse c'est bof, mais bon ça dépend de l'utilisation, de la façon de conduire. Chacun ayant un point de vue divergeant sur la question

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=164444#p164444]LEYMARIE, le Samedi 13 Juil 2013, 12:37 a écrit :[/url] BON J AI ESSAYER ... bougie blanche meme en enrichissant la richesse le mieux kit dynojet stage 3 sa doit causer je pence les cornet se n est valable que sur du stage 3 sinon en dessous s est boiite a aire ou bien filtre kn mais tu vas perdre a bas régime sinon pour la vérsion full 110 107.5 et sa vas déja pas male

quand tu a mis les 105 ET 107.5 le filtre c'était celui d'origine ? si oui tu as essayé avec le kn qui remplace celui d'origine ??

Je pense que c'est de moi que tu voulais parler pour les essais en 105 et 107.5 et non je n'est pas fais d'essai avec un kn à la place du filtre .

Quelqu'un en a un à me vendre ?

A+

J'ai vu une annonce passer, il y a un membre qui en vend, enfin il me semble