J'ai posé un stage 3 sur une rampe, si on suit les réglages dyno ça ne va pas, trop riche.
En même temps j'ai mis des filtres individuels qu'il me restait en stock, sans doute du chinois, peut être qu'avec des KN ce serait mieux.
Du coup 132 avec kit dyno ST3 sans filtre c'est parfait.
Je vais essayer 127 avec mes filtres si ça ne fonctionne pas je prends des KN pour essayer.
PS j'avais viré et revendu ma FCR parce que trop grosse pour mon moteur, à mon sens la rampe racing sans prépa culasse c'est bof, mais bon ça dépend de l'utilisation, de la façon de conduire. Chacun ayant un point de vue divergeant sur la question
