Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut a tous, j'ai démonté ma ligne d'échappement sur mon fzr 1000 de 1995, je me suis aperçu que le système de la valve exup était complétement collé et carné par la rouille, j'ai du coupé les boulons a la meuleuse, bref.. je compte pour pas me prendre la tête, soudé un cache sur le trou d'insert de la valve, ma question est que dois je faire pour que ça fonction correctement (admission, et autres..) vraiment au plus simple et moins couteux, merci d'avance

p.s: j'ai pas était ici depuis un moment (désolé ), donc, depuis que j'ai totalement démonté en vue dans le refaire en street avec le remplacement des acc bridé des modèles (94/96) par des acc de 92 (c fait ), le cadre et les roues en noire matte (c fait) et l'adaptation d'une coque arrière de zx6r ou z1000 (c les mêmes) + la mise en place d'un bloc optique spécifique, tout ça est en cour de mise en oeuvre ..

tu va être bon pour un réglage différents niveau carbu .........les spécialistes du NON exup te guideront mieux que moi
par contre tu est obligé de conserver le cerveau moteur de l'exup , info nécessaire vers le CDI pour que ça marche

merci mon ami, oui je me doute qu'il faut garder le cerveau brancher au tci, mais je voudrais bien l'avis des non exup pour voir comment faire les réglages carbu et pour l'admission, si il faut des connes ou bien ?

Si tu ne veux pas faire de frais, tu modifies la hauteur d'aiguille pour le rendu à l'ouverture des gaz, le reste stock.
Sinon effectivement il y a un gros boulot d'optimisation.

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=175935#p175935]philippe, le Jeudi 25 Sep 2014, 12:18 a écrit :[/url]Si tu ne veux pas faire de frais, tu modifies la hauteur d'aiguille pour le rendu à l'ouverture des gaz, le reste stock.
Sinon effectivement il y a un gros boulot d'optimisation.

merci philippe, pour la modif faut faire comment car j'ai pas compris pour l'aiguille ?, et au niveau de l'admission d'air je reste avec la boite d'origine ou bien des connes ?

a confirmé mais sur les aiguille carbu tu as un clips et 5 positions en general sur 3stock , a voir pour le descendre d'un crans pour enrichir et essayé .

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=175938#p175938]rocky26, le Jeudi 25 Sep 2014, 18:16 a écrit :[/url]a confirmé mais sur les aiguille carbu tu as un clips et 5 positions en general sur 3stock , a voir pour le descendre d'un crans pour enrichir et essayé .

merci pour l'info rocky26, ça serrait bien que philippe me confirme la marche a suivre et pour l'admission d'air, stock ou pas

Là hauteur d'aiguille permet de gérer la transition entre le ralenti et le premier tier de la poignée de gaz, zone qui devient problématique en enlevant l' EXUP.
Vers le haut ou le bas c'est à essayer, ça dépend beaucoup de l'usure de ta rampe et de ta manière de conduire, dans tous les cas tu te retrouves avec une machine pointue, faut aimer.
T'attends pas à retrouver une machine avec du coffre en bas, t'es plutôt dans le genre TZ 250, rien en dessous de 4000tr et cirage d'embrayage, mais c'est ce qui est bon.

ok merci, je vais tenter ça, de toutes façon j'ai pas trop le choix car j'ai deja viré l'exup qui était HS

sinon sa ce trouve encore une valve

passe une annonce sur le fofo

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=175950#p175950]rocky26, le Vendredi 26 Sep 2014, 15:50 a écrit :[/url]sinon sa ce trouve encore une valve

passe une annonce sur le fofo

le problème c qu'il me faut le complet (collecteur d'échap. avec valve et câbles, tout était mort chez moi), je trouvais plus simple de supprimer cette valve

je te promets rien mais j'en ai un dans le garage faut que je regarde si la valve et degripable et te tiens au jus si tu veux

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=175958#p175958]rocky26, le Vendredi 26 Sep 2014, 18:36 a écrit :[/url]je te promets rien mais j'en ai un dans le garage faut que je regarde si la valve et degripable et te tiens au jus si tu veux

ok merci, je veut bien que tu regarde ça, mais je te préviens que niveau tunes, je suis serrer a fond pour le moment (je construit moi même et tout y passe ) alors pour la bécane c vraiment LOW budget

je c ce que c'est j'ai construit aussi la mienne

le collecteur est propre faut juste que je verifie et demonte l'exup pour voir l'etat , pour le prix si c bon on verra apres

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=175980#p175980]rocky26, le Samedi 27 Sep 2014, 19:05 a écrit :[/url]je c ce que c'est j'ai construit aussi la mienne

le collecteur est propre faut juste que je verifie et demonte l'exup pour voir l'etat , pour le prix si c bon on verra apres

trés bien merci a toi, tien moi au courant car je suis en train de la remonter (ça fais tellement longtemps )

Rocky26 notre sauveur

ne vendons pas la peau de l'ours

soirée bombardé de degripant , j'ai fini ma betoniere je vais voir pour l'autopsie sa sent deja le refiletage y 'a deux vis de cassé

ok , je vais voir a roulais sans cette valve de mer*e , ben écoute je te remercie quand même rocky26 mais tu peut arrêter la perte de temps si tu veut car je veut vraiment pas me prendre la tête avec ça