outils pour démonter les bougies

[druidalam]

un oublie:-(
est ce que le cerveaux de la valve exup doit cliqueter au demarage? ou quand je roule??

[drummor]

un oublie:-(
est ce que le cerveaux de la valve exup doit cliqueter au demarage? ou quand je roule??

t'es sur que c'est le cerveau et pas la pompe a essence qui elle cliquette quand elle gorge les carbus

[druidalam]

oui c'est bien le cerveau moteur:-( quand je met le contacte il cliquette et si je le touche il se remet a cliqueter:-(

[sncgte]

ton problème de 4000 T c'est ton cerveau exup qui bug , doc justement le cliquettement, c'est un cliquettement électrique ou mécanique.
de toutes façons dans un cas ou dans l'autre tu résous ça et sa devrai être bon

[ferrié82]

Bonjour .
bon j'ai essaye ce matin de monter ces bougie je commence par reservoir et boite à air et la ..... madame me dit on bouge donc remontage et pas possible de continuer... arfffff bon pas grave je m'y attaque en debut de semaine .
en fait je change mes bougie car a 4000 t/m je n'ai plus rien :-( c'est a dire plus d'aceleration et j'ai l'inpression que la moto j'engorge d'essence et qu'il y aa une bougie qui se noie. vous pensez que cela peux venir d'ailleur?? valve exup? prise d'air?

merci .

ps: je go faire presentation je pensais que j'avais deja fait desoler^^.

cervo moteur de valve exup en vrac

[drummor]

le pignon doit etre mort, le ciquetti doit etre le pignon qui n'accroche pas

[druidalam]

ok est ce que c'est reparable ou alors je doit carement le changer? si je le vire ainsi que la valve à l'echapement ca pose un soucis?
j'ai preciser que je ne connaissais pas grande chose en mecanique^^

[exupman]

y'a un souci niveau carbus

[drummor]

ok est ce que c'est reparable ou alors je doit carement le changer? si je le vire ainsi que la valve à l'echapement ca pose un soucis?
j'ai preciser que je ne connaissais pas grande chose en mecanique^^

regarde deja si le cerveau tourne quand tu ouvres les gaz, et ta valve est peut-etre gripée, ce qui engendrerai aussi la casse des engrenages, ils sont en plastique donc tres sensible

[druidalam]

kan j'ouvre les gazz la vanne a l'echapement tourne mais je sais pas de combien elle doit tourner:-( car elle tourne mes tres peu:-( mes quand je pousse pour l' ouvrir un peu plus rien de change au niveau de 4000 plus rien:-(
je rajoute un detail qui peu etre tres importan ca ne le ait pas tout le temps je m'explique :
si j'ouvre en grand pour faire une grosse aceleration la ca "bug"
par contre si j'ouvre progressivement que je reste un peu en dessous des 4000, apres je peu passer et la je retrouve toute la puissance.

[Martial 3lf]

effectivement il faudrait faire cela dans l'ordre:

1. contrôler que la valve tourne librement d'un tiers de tour
2. contrôler que les câbles coulissent bien dans leurs gaine
3. et après cela voir pour changer le cerveau-moteur de l'exup qui comme il t'ont dis est très certainement fichu

[drummor]

effectivement il faudrait faire cela dans l'ordre:

1. contrôler que la valve tourne librement d'un tiers de tour
2. contrôler que les câbles coulissent bien dans leurs gaine
3. et après cela voir pour changer le cerveau-moteur de l'exup qui comme il t'ont dis est très certainement fichu

tout est dit

[druidalam]

effectivement il faudrait faire cela dans l'ordre:

1. contrôler que la valve tourne librement d'un tiers de tour
2. contrôler que les câbles coulissent bien dans leurs gaine
3. et après cela voir pour changer le cerveau-moteur de l'exup qui comme il t'ont dis est très certainement fichu

alors:
1 la valve tourne bien d'un 1\3 de tour ( je penssais que ca devait s'ouvrir plus) :-p
2 je vais aller verifier si les cable coullisse bien mais je suppose que oui mais bon par securite je vais verifier^^

apres si apres tout ca ca marche pas je vais changer mon cerveau enfin celui de la valve MDR

je vous tiens au courant^^