Raccord des durites sur l'étrier

[proslider71]

J'ai changé mon maitre cylindre avant pour un nissin a bocal séparé, j'en ai profité pour remettre de l'ordre dans
mes durites, le petit hic c'est que ma durite (maitre cylindre-->étrier ) est un peu longue, donc pour gagner un peu je pensais passer ma durite sur l'etrier de gauche plutot que celui de droiter avec la vis pour double banjo, à première vue ça n'a pas l'air de poser de problème, mais je préfère être sur et avoir l'avis d'un pro !

[rocky26]

le mieu c de coupé le surplus et de raccordé au scotch armée




nan , sa devrais pas posé de bleme attend d'autre confirmation si tu veux

juste comme sa , t encore en durites origine ? , ta le repartiteur , t en aviat ? pi surtout elle est plus longue de combien ?

on trouve souvent des doubles durit aviat du mc au etrier , d'autre juste une avec un pont de l'etrier gauche droite ou l'inverse

si sa peut te rassuré

[proslider71]

Bon j'ai essayé le scotch armé mais ça va pas, ça pisse à mort quand je freine

je plaissante biensur
sinon ce sont des durites avia raccord double a l'étrier, j'entend par raccord la vis double sorti au banjo.
par contre qu'est ce que tu appel le répartiteur ? la grande vis avec deux trous..
la plus grande est celle qui va au MC <15 et 20 cm> de trop, pour celle qui ponte ça reste raisonable

[ferrié82]

non le répartiteur c est la pièce qui ce trouve sur la colone de direction dessus tu as la durite qui vient du maître cylindre et les deux qui vont aux étriers

[eXup90]

Sur un 89 il me semble qu'il n'y a pas de repartiteur d'origine

[ferrié82]

bien vue serge pas de répartiteur sur les 89
http://216.37.204.203/Yamaha_OEM/Yamaha ... &A=48&B=40
pièces numéro 29 sur les 91
http://216.37.204.203/Yamaha_OEM/Yamaha ... &A=81&B=39

[proslider71]

Voilà, c'est ça des Pros Merci pour l'info !
Bon je suis soulagé pour cette histoire de répartiteur de frein, déjà que j'avais pas de radiateur d'huile, si ça continue je vais m'apercevoir qu'il manque 1 cylindre sur 2

[Martial 3lf]

[/url]Voilà, c'est ça des Pros Merci pour l'info !
Bon je suis soulagé pour cette histoire de répartiteur de frein, déjà que j'avais pas de radiateur d'huile, si ça continue je vais m'apercevoir qu'il manque 1 cylindre sur 2

mefie toi,si il en manque trois c'est que tu roule en 50 TZR et dans ce cas tu as un disque de trop

[proslider71]

, non non tu peux rester j'ai les quatres !