il te faut des pipe full , 89/90 , pour le cdi juste une fois le fil a la masse , 13° ou 14° broche , je c plus ,mais y a un post avec tof pour sa

sa debogue le cdi et decale le rupteur a 12500 tr/m
idealement pour les puriste les gicleur 122.5 et 125 .g gardé les origine 125 127.5 et bien reglé sa le fait aussi
pour poussé plus loin en vitesse de pointe meulé l'exup pour evité les turbulance et refermé le conduit en pleine ouverture ( perso g pris 20 km/h sur la pointe )
sa va sans dire une ligne liberé et une boite a air qui respire ou cornet
apres pour les aac bha ta lu et vu ce qui faut
tiens pour les pipe fill voi par la
topic6388.html#p127103