probleme electrique

[cash91]

je vais voir ca ce week pour le faisceau. je le remonterai et je vais essayer, ca va peu etre refonctionner

[gwen]

Tien nous au courant

[leymax]

je suis d accord avec gwen je pencherais plutot pour un fil qui se met a la masse ne seraisse qu avec les vibrations de la moto plutot que l alternateur
test avec une ampoule comme ta dit gwen tu verras se que ca te raconte et sa t evite de tous demonter pour rien

[ferrié82]

un alternateur soit sa charge soit sa charge pas
si ton régulateur est mort et qu il balance plus de jus sa n est pas sa qui va te faire péter les fusibles (j ai un patrol qui est en 24v et j utilise les même fusibles que sur le fzr un fusible est juste la pour fondre a la place de ton faisceaux en cas de court circuit) par contre te faire péter la batterie oui comme gwen je pense plus a court circuit vicieux
le pannes électrique sont vraiment les plus pénibles

[gwen]

les pannes électrique sont vraiment les plus pénibles

à moins d'être électricien

franchement,avec la lampe de phare,c'est bluffant,sa marche du tonnerre

[cash91]

salut ami motard, je viens au news. Je suis passer chez yam leur demander le tarif d'une piece, et en meme temps qu'il m'aiguille sur ma panne.
Donc en lui expliquant la panne, il ma dis de debrancher mon alternateur, et si ca claque plus, ces que ca doit etre ca.ce qui serai logique.
Ces ce que je vous disais plus haut, en effet des que je debranche mon alternateur, le fusible ne claque plus. A titre info, le prix de l'alternateur chez yam . 1251 euros....
j'en es trouver un en occas' pas tres loin de chez moi pour 60 euros.
je vais le monter, et si ca marche, je vous le dirai" meme si ca marche pas"... bon week

[gwen]

C'est pas de bol si c'est l'alternateur panne a la con quant même

[cash91]

y a un gars qui en a un, je vais le recuperer cette semaine. je vais le monter et on verra bien...

[ferrié82]

donc ton alternateur il ne charge plus et en plus il est en cours circuit ???

[MAD]

mwai, alternateur, regulateur, ... inversion de polarité non ?

Je pencherai plus pour le régulateur de tension.

Juste au cas ou, tu as rien rebranché a l' envers ?

[cash91]

salut tous tous, je n'es rien toucher question alimentation, j'ai juste demonter mon compteur pour m'occuper du cable, j'ai demonter mon feu avant pour refaire une connerie dessus.Apres j'ai tout remonter et j'ai essayer de demarrer pour faire un tour sur la moto, la plus de batterie.

[MAD]

Tu as fais quoi sur le phare justement ?

[cash91]

Hello tous, donc le phare j'ai juste recoller son contour qui etait felé.

[cash91]

alors, voici la suite de mon probleme. je viens de changer mon faisceau complet, avec un faisceau qui a l'air moins pourri que le miens.
le probleme perciste.
j'ai changer aussi la resistance qui es fixer au dessus de ma pompe.
maintenant je vais vous dire un truc que ma fais la moto.
j'ai etais obliger d'accelerer un peu pour que le fusible pete. es ce que ce parle a qqun...

[seb fzr]

y a pas un regulateur de tension quelque par sur nos becanes??

au hazard quoi

[alfiste31]

ça ressemble a un souci de régulation

[cash91]

il ce trouve ou, il ressemble a quoi.?????

[das 71]

normalement il ce trouve dans l alternateur au dessu des charbons a force de les refairs je commence a les connaitre par coeur les alternateur ca se pourrai bien que se soi cela car des qu'il monte dans les tours le régulateur ne fait plus son role ces saloperie j ai déja vue cramé un feseaux complet ou des batterie ou claqué tous les ampoule dans une voiture

[das 71]

ou au lieux de le changé ul peut changé lui meme le regulateur et en meme temp controlé les charbon controlé les roulement et nettoyé l induit

[cash91]

a savoir que j'ai changer l'alternateur aussi, et ca a fais pareil.