prépa by dek

[leymax]

tres bo debut de prepa
pour les butees sa ma l air pas mal du tous en plus c est discret
et ca t eviterais d en refaire souder sur le cadre ou le te

[ferrié82]

comme serge je pense que c est un peut chaud de souder a cette endroit
et si tu meule de chaque coté il ne va pas te rester assez d'alu sinon a voir peut être en le faisant recharger au milieu
c est en quelle matière tes buté ???

[dek]

les butées doivent être en alu sinon j'ai pensé couper comme ça puis de toute façon elles servent que si je tombe, vue qu'un fzr ne guidonne pas

[ferrié82]

il existe des baguette allu de rechargement et sa ce fais avec une lampe a souder
j ai vue sa a plusieurs reprise sur des foires et les type rebouchais les carter de tondeuse et autres
tien regarde ici
http://www.castorama.fr/store/3-baguett ... 21274.html

[dek]

des p'tite news butée résolu, coupage, perçage et soudure de nouvelle butée, usinage d'un axe de direction

puis peinture du Té inf. tant qu'il n'y a pas le roulement, un p'tit coup de ponçage un p'tit coup d'antirouille et d'après et un p'tit coup de noir satiné

la suite bientôt avec des bagues pour compenser l'épaisseur du Té sup.

[alfiste31]

AH quand même enfin des nouvelles
comme d'habitude super boulot seb

[dek]

[/url]AH quand même enfin des nouvelles

je sais david, mais j'ai pas beaucoup de temps donc ça n'avance pas vite puis comme on dit , plus c'est long, plus c'est bon

[leymax]

bien jouer pour le tube de direction beau boulot et comme tu dis plus c est long plus c est bon

[ferrié82]

tu va encore te faire un vrai bijou

[dek]

[/url]bien jouer pour le tube de direction beau boulot et comme tu dis plus c est long plus c est bon

Pour l'axe c'est une ptite entreprise sur Toulon http://www.usvracing.fr y font du super boulot et des prix très correct

tu va encore te faire un vrai bijou

Tu moins je vais essayer

[eXup90]

Bien joué Dek

[dek]

bague pour le Té sup. reçu une fois dans le Té et le tout monté

le train avant est fini reste plus qu'à acheter disques et plaquettes



Puis la pièce pour remplacer la pompe à essence d'origine du r1, à gauche origine, donc à droite, la nouvelle
une fois monté

maintenant je vais pouvoir me concentrer sur l'arrière

[alfiste31]

un vrai passionné le seb

j'adore

[leymax]

bo boulot seb hate de voir le reste

[dek]

merci les gars moi aussi j'ai hate de voir le reste

[eXup90]

[/url]bague pour le Té sup. reçu une fois dans le Té et le tout monté

le train avant est fini reste plus qu'à acheter disques et plaquettes



Puis la pièce pour remplacer la pompe à essence d'origine du r1, à gauche origine, donc à droite, la nouvelle
une fois monté

maintenant je vais pouvoir me concentrer sur l'arrière

Beau boulot Dek,

Mais pourquoi t'as pas laissé la pompe immergée ? T'aurais gagné de la place

[dek]

[/url]

Beau boulot Dek,

Mais pourquoi t'as pas laissé la pompe immergée ? T'aurais gagné de la place

Ben je savais pas si je pouvais la garder en plus y a de l'électronique la dedans et j'y connaît que dalle
Tu crois que j'aurai pu la garder c'est sur j'aurai gagné de la place et de l'argent

[eXup90]

J'aurais mis une pompe d'YZF 750

[dek]

[/url]J'aurais mis une pompe d'YZF 750

ouais j'y ai pas penser, tant pis ça restera comme ça



sinon disque acheter

et j'ai aussi acheter un silencieux 50€ sur le coincoin, juste la flasque de cassé (30€ chez devil) il va avoir droit à une cure d'amaigrissement d'au moins 10cm

[barmotard]

je n avais point vu ton boulot depuis un bout d temps mais en tout cas super boulot