Le petit dernier est arrivé...

[philippe]

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=16510923

4,45kg/m à 10500tr/mn et 7CV à 13500tr/mn Y'alla c'est d'la bombe, tu commences à faire cirer l'embrayage à 6500tr sinon il cale!

[alfiste31]

je suis pas vraiment connaisseur
tu nous en dit plus ???

[philippe]

C'est un 50 Dream une réplique qu'à fabriqué le HRC en 1998 pour le 50eme anniversaire de la marque, le RC110 est un 50cc de grand prix double arbres créé en 1962.

[gwen]

t'in c'est beau Beau petit jouet

[alfiste31]

je connaissais pas
je viens de regardé une video sur you tube ......... ça tourne de folie

[leymax]

je vais aller faire un tour sur le net voir ca de plus pres

[ivan]

[/url]C'est un 50 Dream une réplique qu'à fabriqué le HRC en 1998 pour le 50eme anniversaire de la marque, le RC110 est un 50cc de grand prix double arbres créé en 1962.

Oui,mais sans freins à disques,avec des tambours double cames à l'époque

[philippe]

Diamètre de la chambre de combustion : 40mm...même pas une soupape d'échappement.



On l'a pas encore démonté, c'est une image récupérée.

[ivan]

Honda à fait encore mieux à l'époque(1965),un50 quatre cylindres,mais pas assez puissant contre les Suzuki,twin à refroidissement
liquide(210km/h),du coup ils ont laissé le proto aux oubliettes.

[ferrié82]

sa c est de la mécanique a la pince a épiler

[/url]Honda à fait encore mieux à l'époque(1965),un50 quatre cylindres,mais pas assez puissant contre les Suzuki,twin à refroidissement
liquide(210km/h),du coup ils ont laissé le proto aux oubliettes.

sa doit être beau a voire sa aussi aller Gilbert trouve nous au moins une petite photo

[ivan]

Je n'ai que le 50 Suzuki en photo,pas le honda,mais impossible de les mettre sur un forum avec mon
succédané d'ordi,par contre possible de l'envoyer par mail

[alfiste31]

[/url]Je n'ai que le 50 Suzuki en photo,pas le honda,mais impossible de les mettre sur un forum avec mon
succédané d'ordi,par contre possible de l'envoyer par mail

envoi gilbert .......je m’occupe du reste

[ivan]

[/url]

[/url]Je n'ai que le 50 Suzuki en photo,pas le honda,mais impossible de les mettre sur un forum avec mon
succédané d'ordi,par contre possible de l'envoyer par mail

envoi gilbert .......je m’occupe du reste

C'est envoyé
Merci David

[philippe]

[/url]Honda à fait encore mieux à l'époque(1965),un50 quatre cylindres,mais pas assez puissant contre les Suzuki,twin à refroidissement
liquide(210km/h),du coup ils ont laissé le proto aux oubliettes.

Sachant que l'alésage d'un 50 Dream est de 40mm en bi-cylindres, ils était au alentour de 25mm de diamêtre...je pense pas qu'ils ai finalisé quoi que se soit en quatre cylindres 50cc le seul qu'ils ait mis sur piste était un bi-cylindres ou le 125 en 5 cylindres.

http://www.frico-racing.com/article-31568116.html

[philippe]

Le honda by-cylindre



...et le frein avant c'était pas un tambour, c'était des patins, comme un vélo


Le Suzuki 50 bi


Sa boite 12 vitesses!!!

[ivan]

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[/url]Honda à fait encore mieux à l'époque(1965),un50 quatre cylindres,mais pas assez puissant contre les Suzuki,twin à refroidissement
liquide(210km/h),du coup ils ont laissé le proto aux oubliettes.

Sachant que l'alésage d'un 50 Dream est de 40mm en bi-cylindres, ils était au alentour de 25mm de diamêtre...je pense pas qu'ils ai finalisé quoi que se soit en quatre cylindres 50cc le seul qu'ils ait mis sur piste était un bi-cylindres ou le 125 en 5 cylindres.

http://www.frico-racing.com/article-31568116.html

Il a été construit,a tourné au japon et aussitôt abandonné.

[leymax]

ho la vache c est vraiment tous petit l ensemble vilo bielle piston on dirais du modelisme

[alfiste31]

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[/url]Je n'ai que le 50 Suzuki en photo,pas le honda,mais impossible de les mettre sur un forum avec mon
succédané d'ordi,par contre possible de l'envoyer par mail

envoi gilbert .......je m’occupe du reste

C'est envoyé
Merci David

les voilas

[ferrié82]

héberge en plus grand David

[alfiste31]

moi ça va tres bien