vitesse de pointe

[schrek]

Hola!!! tu vas t'y retrouver Omarabou -->.Tu veux peut être que je vienne t'aider .

[omarabou]

c'est vraiment cool les gard mais je vais essayer de la sortir de cette mauvaise passe
@+

[moonjib]

Pour ma part, je suis pas spécialement un fan de vitesse. Petite pointe à 240km/h compteur par curiosité. La région parisienne n'est pas adapté à ce genre de folies ils ont mis des boites de conserves numériques à flash un peu partout. J'apprend surtout à dompter la bête pour le moment; mon 600 Bandit était poussif même en fleurtant avec la zone rouge sur chaque rapport.

Les flic c'est pas tout, prener soin de vous sur route ouverte.

[exup07]

moonjib a dit : Pour ma part, je suis pas spécialement un fan de vitesse. Petite pointe à 240km/h compteur par curiosité. La région parisienne n'est pas adapté à ce genre de folies ils ont mis des boites de conserves numériques à flash un peu partout. J'apprend surtout à dompter la bête pour le moment; mon 600 Bandit était poussif même en fleurtant avec la zone rouge sur chaque rapport.

Les flic c'est pas tout, prener soin de vous sur route ouverte.

bien parler ,va y doucement quand car elle sont p'etre pas toute jeune mais elle pousse fort la béte ,et puis passer d'un 600 bandit a un 1000 fzr il y a une sacré différence ,mais il ont une partie cycle C un vrais rail

[moonjib]

exup07 a dit :
bien parler ,va y doucement quand car elle sont p'etre pas toute jeune mais elle pousse fort la béte ,et puis passer d'un 600 bandit a un 1000 fzr il y a une sacré différence ,mais il ont une partie cycle C un vrais rail

Oui, c'est vrai ça change. Un bon plus que j'ai remarqué imédiatement c'est la répartition du poids, ya bon!

[exupman]

290 compteur, avec mon exup de 93 et 63000 kms. maisje vais pas au bout du compte tours reste a peu prés 500 tours a prendre.

kit dyno stage 1. filtre k&n. admission réctifiée et pot micron non homologué.

[pépé]

salut Exupman, je te propose un petit saut par la rubrique qui es-tu fzrman? afin que l'on te connaisse un peu mieux, ça serait sympa...enfin si t'as envie bien sûr

[dudule01]

Salut à tous,

Voici des résultats concrêts sur les perfs d'un FZR.
Je me suis basé sur la courbe de puissance à la roue arrière:
[img=http://img427.imageshack.us/img427/4066 ... 1lr.th.png]

[dudule01]

[dudule01]

Bon là on y voit mieux!
Bon alors avec tout ca on calcule les rapports de boite...

On ajoute deux trois calculs de pertes aéro et de masse avec pilote et on obtient... des trucs comme:
la vitesse en fonction de la distance parcourue:

[dudule01]

(pitite erreur de manip...)


ou encore la vitesse en fonction du temps:


ou le régime en fonction du temps:


Voilà et plein d'autre truc mais je vais pas envoyer 5000 graphes!...
Si vous voulez ma petite feuille de calculs Excel, mailez-moi je vous l'enverrai.

PS: sur le papier la vitesse maxi du FZR est d'a peu près 280 km/h sur sol plat, sans vent...

[dudule01]

re-PS: les calculs sont fait à partir de la puissance en pleine charge. Attention pour les accélérations au niveau des temps, la vitesse initiale considérée n'est pas de 0km/h...

[ricky]

la mienne de 89 apres un passage au banc elle etait sotit a 278 km/h chrono pour 123 cv a la roue elle n'etait pas entierrement debridé (que les pipes agrandi) et mauvaise carburation je pense que c'est correct pour un moteur liberé a moitier

[quick]

avec ma 90 c'est 285 sur 5 km d'autoroute tout droit pas plus !!!!!avec les rapports d'origine en plus j'habite à 2 min de l'allemagne et oui c'est libre chez les schleus. Si Si je vous jure en été je vais bosser tous les jours avec ma FZR c'est le pied 30 bornes d'autoroutes dont les 5 bornes à toc sans limitation

[sami45]

salut a tous moi avec mon 3lf de 93 je bloc le conteur a 300 kmh mais il m en reste encore sous la poignier de gaz donc vu que le le conteur s arret a 300 je ne sait pas excatement combien et en plus dans la region d orleans il y a une chose bizarre qui pousse a tout les coin de rue et qui vous prend en photo
mais heureusement pour moi g jamais recu la facture du developement photo et j espere jamais la resevoir


a+

[pinou]

je pense qu'a cet vitesse tu risque rien les apareille n'on pas le temps de te repérer
le compteur de la fzr a combien d'erreure en moyene par rapport à la vitesse réel ?

[dudule01]

Salut,

On peut pas dire qu'un compteur ait telle ou telle erreur. Ca dépend de la taille du pneu avant ( a savoir que sur les 3LF c'est du 130 de large) ce qui joue sur le dimètre, donc sur le périmètre et donc sur la vitesse mesurée (on ne mesure que la vitesse de rotation de la roue en vrai). Bien sur en plus, y'a la petite erreur de la mécanique mais elle doit pas être énorme. En fait, en vitesse compteur, le mec qu'à un pneu de 60 de haut ira plus vite que celui qui à un 70 et l'erreur n'est carrément pas négligable. Pour ma part, un FZR qui prend plus de 300, c'est soit qu'il a un moteur préparé soit que le compteur fume...

[kanki73]

nivau compteur , j'ai remarqué de grosse differences.... mon beauf a une ducati 998R et de 0 a180 on a pas de difference par contre apres sa change si je suis a 250 il est a 240 si j'suis a 280 il est a 265 .
le mieu pour avoir un vitesse réelle il faut mettre un compteur de vélo qui est réglable en fonction du diametre de la roue.
et là c'est du 100% juste!!!!

[exup07]

;)non kanki il y a mieux que ça j'en connais sur le forum il est assez cool et pour un week il va nous sortir un radar de sont boulot comme ça on sera sur a 100%

[kanki73]

et non !!!il pourra pas sortir car ils faut les enfermés [img]kator/smiley241.gif[/img] a cause de la grippe!!!!!!!