débridage+streetbike 3LF 95 (ACC FULL, ...)

[alfiste31]

les idées sont là a voir maintenant par élimination
on guette les news

[ferrié82]

Regarde aussi le petit tamis qui se trouve a l entrée de la rampe

[Nauno76]

tout les filtre, y compris celui a l'entré de la rampe avais était contrôler et nettoyer il y a quelques jours, par contre je viens de faire le test que rocky26 ma conseiller, celui pour sentir a la main et l'oreille que la pompe ce met en route avec le moteur en marche, et le verdicte est quelle ne s'allume pas pour réamorcer les cuves, elle fonctionne que avec le contacte et de façon normal et s'arr^te après son sicle ou force jusqu'a l'arrêt une fois les cuves plein et la le moteur démarre et tourne parfaitement jusqu'a que les cuves ce vide, la le ralenti deviens très bas et au coup de gas ça ratatouille un peut

[rocky26]

ta fait l'essai en direct sans la pompe ???

si au contact sa amorce c possible que la pompe soit pas en cause mais sa comande , voir le cdi

verifie toutes les cosses et balance du nettoyant contact , idem sur les fiche cdi , c lui qui donne l'info de redemarrer

[Nauno76]

[/url]ta fait l'essai en direct sans la pompe ???

si au contact sa amorce c possible que la pompe soit pas en cause mais sa comande , voir le cdi

verifie toutes les cosses et balance du nettoyant contact , idem sur les fiche cdi , c lui qui donne l'info de redemarrer

je viens de faire le test avec nourrisse direct sur rampe et mon problème a disparu, ça le fait plus bordel merci a toi , donc je pense comme tu dit la pompe a l'air de faire son boulot mais ne redémarre pas moteur allumé, je viens de mettre de la W40 dans toutes les prise (cdi, ext...) et c toujours pareil, la pompe une fois le moteur démarré ne veut pas se mettre en route pour ravitailler la rampe
Ah au fait quelle est cette prise (c'est la seul qui n'a pas trouvé ça place)

[rocky26]

c'est un 12 v avant contact , utilisable pour une alare mais sa risque de vider la batterie donc pas utilisé mais a isolé


si je trouve une pompe dans mon bordel je te l'envoi pour essai si tu veux mais faut pas etre pressé suis a toc

j'essai de te dire sa rapidos


sinon ta la bande des toulousain pas tres loin , alfiste ou jd , peut etre qu'ils ont sa en double pour l'essai ?

UP une pompe et un cdi pOur essai


pour le nettoyage le wd c pas mal mais c pas sont utilité premiere , un vrai nettoyant contact serai mieux

[alfiste31]

le pere JD a l'air plus prés ou sinon j'ai
la pompe et le CDI ........POUR FAIRE UN ESSAI

[rocky26]

je savais bien que sa trainerai pas

nauno sa va te couter en cher en rhum et rosé peche

[alfiste31]

hiver tres froid ................donc RHUM

[rocky26]

et une caisse pour l'ours quand il descendra

[Nauno76]

MERCI BEAUCOUP LES GARS

j'ai balancé 2/3 Mp

[Nauno76]

Bon, sur ce coup la, c'est David qui sera mon sauveur, il va bosser dans ma ville a 3km de chez moi cette semaine voir début de l'autre, le hasard fait bien les choses parfois
dans l'ordre des tests, d'abord le calculo car plus simple a mettre, si toujours pareil (pompe qui se met pas en route moteur démarrer) ça éliminera le calculo de la liste a problème et restera plus que la pompe !

[rocky26]

tip top a vous deux
on attend les news

[alfiste31]

comme dit en MP ......pas de souci et coup de bol car boulot dans le secteur
les pièces sont déjà dans le fourgon ......j'appelle des que je suis dans le coin , cette semaine ou début de l'autre

[Nauno76]

[/url]comme dit en MP ......pas de souci et coup de bol car boulot dans le secteur
les pièces sont déjà dans le fourgon ......j'appelle des que je suis dans le coin , cette semaine ou début de l'autre

je te remercie par avance

[Nauno76]

Ce matin je me suis aperçus que hier soir j'avais oublier le contact sur on , bref .. j'ai remis la batterie en charge et ensuite une fois ok, je l'ai mis sur la moto, je démarre, tout est normal et au bout d'un moment je m'aperçoit que le ralenti ne deviens pas trop bas et qu'elle ratatouille plus en montant les régimes, la je touche la pompe et constate quelle fonctionne de temps en temps avec le moteur allumé donc elle fais son boulot a savoir, ravitailler la rampe quand y a besoin , et au bout d'un moment je coupe le moteur et le remet en route 1mn après et la pompe ne se remet plus en route moteur allumer (comme avant avec son soucis), mais putain c quoi cette histoire, ça marche quand ça veut , la après plusieurs essais je constate que ça fonctionne a nouveau normalement, on vois la pompe en mettre un coup toutes les 1 a 2 secondes histoire de donner ça dose a la GOURMANDE , apparemment tout est rentré dans l'ordre, c'était probablement dû au 2 ans d'inactivité , pourvu que ça dure
ça dure pas malheureusement , dés fois ça marche quelques temps, des fois ça marche plus j'y pige que dalle

[rocky26]

ta batterie est neuve ?

met un coup de voltmetre sur les cosse et regarde combien du as a 3000 tr ,( entre 13 et 15 v ) peut etre une mauvaise charge en marche et plus asses de jus

c bizzarre si tu arrive a redemarrer quand meme

[Nauno76]

oui batterie neuve -1 mois et acheter en boutique spécialisé, tout a l'heure je l'ai senti la pompe 30 secondes pendant que le moteur tourné et ce, aprés plusieurs démarrage mais seulement quelques seconde et aprés plus rien alors que avant ça le faisais pas dutout, maintenant ça le fait pas a tout les coups , je vais voir avec la pompe et le calculo a David dés qu'il descendra, putain y a pas de raison, on va bien régler ça

[alfiste31]

normalement demain après midi je suis sur GRAULHET

[Dimitri]

[/url]normalement demain après midi je suis sur GRAULHET

Groland???non David ça n existe pas c était pour la tv