Grrrrr

[lilounec]

Bonsoir à tous,

Alors mes déboires des derniers jours ... après avoir fait la révision de mon FZR, je part avec un ami qui vient de se prendre le dernier 750 GXR en direction de sa concession pou qu'il fasse poser diverses babiolles ... on reste 2 heures, montage, papotage, on remonte sur les motos ... et là mon FZR refuse de démarrer, j'ai rien de rien à part le voyant oil qui s'allume quand j'appuis sur le démarreur ... bon je vérifie en gros les fils sur les boitiers, le contact de béquille, le coupe circuit ... je vois rien ... j'appel le chez mécano du suzuki (ancien chef méca de chez yam) ... et là direct il "shinte" les relai (celui direct derrière la batterie en mettant le + et le - en contact et ça démarre ...... bon ok y'a un fil qui est cassé quelque part ... je leur laisse.

Il trouve d'ou ça vient ... sur le boitier du milieu (arrière gauche un des fil était cassé il le ressoude ... nickel tout marche ... mais 2 heures de mains d'oeuvre à payer ... bon elle en vaut la peine, c'est pas grave).

Je récupère les clefs, je la démarre, la laisse chauffer ... elle cale.

je réessaye ... ça part plus ... je vais voir le chef méca il regarde un peu partout, essaye de la démarrer ... rien de rien ... l'escence arrive plus ... la pompe à priori ... sniifff mon FZR ne veut plus de moi ....

[fend la bise]

Je compatis sincèrement !

Moi aussi ça n'a pas été un bon jour : elle n'a pas voulu redémarrer après son hibernage.
Moteur noyé, batterie à plat (rechargée et re-vidée car toujours pas de teuf-teuf), bref elle n'est pas contente, une vraie gonzesse.

[bourvil]

Courage parce qu'on est tous à la même enseigne, pas en même temps mais on y passe de toute façon.

[exupman]

Fend la bise a dit : Je compatis sincèrement !

Moi aussi ça n'a pas été un bon jour : elle n'a pas voulu redémarrer après son hibernage.
Moteur noyé, batterie à plat (rechargée et re-vidée car toujours pas de teuf-teuf), bref elle n'est pas contente, une vraie gonzesse.

pareil pour la mienne

[omarabou]

bein pour moi ca c'est passe tres bien
demarage nickel apresun peu plus de 2 mois car je faisais mes modif un peu de starter et hop demarage
par contre le lendemain je crois j'ai pété une bougie elle ne tournai plus que sur 3 pate j'avais cru que j'avais decendu le moulin la flipe
-->

mais bon sinon impecable

[lechat]

Lilounec a dit : Bonsoir à tous,

Alors mes déboires des derniers jours ... après avoir fait la révision de mon FZR, je part avec un ami qui vient de se prendre le dernier 750 GXR en direction de sa concession pou qu'il fasse poser diverses babiolles ... on reste 2 heures, montage, papotage, on remonte sur les motos ... et là mon FZR refuse de démarrer, j'ai rien de rien à part le voyant oil qui s'allume quand j'appuis sur le démarreur ... bon je vérifie en gros les fils sur les boitiers, le contact de béquille, le coupe circuit ... je vois rien ... j'appel le chez mécano du suzuki (ancien chef méca de chez yam) ... et là direct il "shinte" les relai (celui direct derrière la batterie en mettant le + et le - en contact et ça démarre ...... bon ok y'a un fil qui est cassé quelque part ... je leur laisse.

Il trouve d'ou ça vient ... sur le boitier du milieu (arrière gauche un des fil était cassé il le ressoude ... nickel tout marche ... mais 2 heures de mains d'oeuvre à payer ... bon elle en vaut la peine, c'est pas grave).

Je récupère les clefs, je la démarre, la laisse chauffer ... elle cale.

je réessaye ... ça part plus ... je vais voir le chef méca il regarde un peu partout, essaye de la démarrer ... rien de rien ... l'escence arrive plus ... la pompe à priori ... sniifff mon FZR ne veut plus de moi ....

ba te fait pas de bil bill,je pense que tous arrive en memes temps moi j'ai u une mauvaise passe aussi ya quelque mois.
mon cdi,dans la foulé mes bobine,ma pompe a essence et ensuite ma boite donc faut prendre son mal en patience ces des casse d'usure ou de viellesse