problème électrique boitier cdi? Résolu --> suite rénovation

[tcarpo]

[/url]Bin ecoute pour les soupapes je vais jeter un oeil ce week end

(un moment j ai voulu demarrer la moto sans boite à aire je me suis fais arrosé d esence au niveau des 2 carbu de droite la ou ça veux pas )

Ouai les anti parasites je suis sur de moi ils sont à leurs places

J ai remarqué également que les deux boisseaux de gauche monte plus facilement qu à droite ,est ce que c est une bonne idée de les graisser un peux ?

la violence de bequane ne résout rien je disais ça pour déconner

tu avances ...

arrosés d'essence ?? c'est pas normal
pas à leur place, dans le bon ordre ?
graisser ?? j'en sais rien; je dirais peut être une schetouiille, ça veut dire un tout petit peu, mais un coup de papier à poncer très très très fin avec de l'essence dessus, c'est meilleur si la surface semble gommé par la vieillesse

[Armandhilo]

tu avances ...

arrosés d'essence ?? c'est pas normal
pas à leur place, dans le bon ordre ?
graisser ?? j'en sais rien; je dirais peut être une schetouiille, ça veut dire un tout petit peu, mais un coup de papier à poncer très très très fin avec de l'essence dessus, c'est meilleur si la surface semble gommé par la vieillesse

Ok pour les boisseaux je vais les poncées tres légèrement

Pour les antiparasites ils sont bien disposés j'ai pas pu me tromper ça c est sur

Je pense redémonter ma rampe de carbu et contrôler mes vis de richesse et voir pourquoi de l essence sort de l un des 2 carbu de droite !!

[tcarpo]

[/url]

tu avances ...

arrosés d'essence ?? c'est pas normal
pas à leur place, dans le bon ordre ?
graisser ?? j'en sais rien; je dirais peut être une schetouiille, ça veut dire un tout petit peu, mais un coup de papier à poncer très très très fin avec de l'essence dessus, c'est meilleur si la surface semble gommé par la vieillesse

Ok pour les boisseaux je vais les poncées tres légèrement

Pour les antiparasites ils sont bien disposés j'ai pas pu me tromper ça c est sur

Je pense redémonter ma rampe de carbu et contrôler mes vis de richesse et voir pourquoi de l essence sort de l un des 2 carbu de droite !!

c'est une piste ... car ceci n'est pas normal .... désolé, y'a que moi qui te réponds, les PRO ont les doigts gelés ... c'est le froid

[Armandhilo]

C est deja bien que tu me reponde

en même temps j ai ouvert 50 post pour ma moto
J avais des problèmes de partout

Ils doivent en avoir marre , le relou du forum c est moi !


Et en plus l intitulée du poste ne correspond même plus à ma panne ahah ...

[tcarpo]

[quote="Armandhilo, le Vendredi 6 Fév 2015, 18:00"]Hahahah excellent non en vérité je suis passé au garage .

La batterie était à fond j en ai profité pour encore une fois demonté ma rampe de carbu.

J ai controlé toutes mes membranes et mes aiguilles, elles sont nickel

J'ai fais démarrer , toujours pareil les 2 cylindres de gauche chauffe et ça demmare pas !!

Tout est parfaitement emboîter pourtant !!

Obligé d accélérer pour que ça pète, le starter inutile !!

Du coup je me suis énervé je me suis cassé et j avais pas envie de remetre un message du genre ouai c'est toujours pareil ça

[alfiste31]

[/url]C est deja bien que tu me reponde

en même temps j ai ouvert 50 post pour ma moto
J avais des problèmes de partout

Ils doivent en avoir marre , le relou du forum c est moi !


Et en plus l intitulée du poste ne correspond même plus à ma panne ahah ...

non non
le forum et la pour aider

[jpfzr1000]

bonsoir comment as tu nettoyé tes carbus car si tu as de l étincelle au bougies prb de carbu ou soupapes mais ça je n y croie pas trops mais ne trempe pas tes bougies dans l essnce c est comme si tu noyais tas moto avant de mettre un coups de démarreur plutôt les chauffer au décapeur thermique pour facilité l inflammation de l essence je pense plus au carbu.quand tu démonte ta rampe dépose bien les gicleurs et vérifie avec une bombe de nettoyant carbu tout tes conduits si il y a pas de bouchés et si carbu fuit pointeau.

[Armandhilo]

[/url]bonsoir comment as tu nettoyé tes carbus car si tu as de l étincelle au bougies prb de carbu ou soupapes mais ça je n y croie pas trops mais ne trempe pas tes bougies dans l essnce c est comme si tu noyais tas moto avant de mettre un coups de démarreur plutôt les chauffer au décapeur thermique pour facilité l inflammation de l essence je pense plus au carbu.quand tu démonte ta rampe dépose bien les gicleurs et vérifie avec une bombe de nettoyant carbu tout tes conduits si il y a pas de bouchés et si carbu fuit pointeau.

Reçu 5/5 je vais nettoyer ma rampe de carbu de A a Z

Il y a t il un tuto pour netoyer la rampe de carbu histoireque je n'oubli rien ?

[alfiste31]

pas mal de tuto pour les carbus
regarde celui là topic2753.html#p64037
et plein d'autres

[tcarpo]

une p'tite précision: mettre le cul d'une bougie dans l'essence ne noie pas le moteur, car l'essence se dissipe dans l'air de la chemise, et favorise le démarrage;
le moteur est noyé quant il y a trop d'essence dans la chemise, donc incapacité à l'explosion;
pour une bonne révision de la carburation

[Armandhilo]

[/url]pas mal de tuto pour les carbus
regarde celui là topic2753.html#p64037
et plein d'autres

Merci pour le topic je m' en occupe lundi et je vous ferai des photo

Par contre j ai remarqué que la rampe de carbu n' est pas la même que la mienne c est pas une rampe d exup ??

[alfiste31]

c'est vrai ........et une rampe de carbu ça reste une rampe de carbu
3LF et 2LE assez similaire pour faire un nettoyage

[Armandhilo]

[/url]c'est vrai ........et une rampe de carbu ça reste une rampe de carbu
3LF et 2LE assez similaire pour faire un nettoyage

Ok ça marche bon bin j'ai plus qu'a me mettre au boulot

[Armandhilo]

C est parti pour un bon ptit décrassage des carbu !!



http://imgur.com/eYe6skF

30 balles c'est pas donné

[Armandhilo]

Voila voila j'ai nettoyé la rampe de carbu avec le nettoyant!



Ça n'a strictement rien changé j ai reverfier mes pointaux et mes membranes, tout à l'aiir en bonne état !

Il y a 2 pointaux sur 4 que j ai pas pu démonter car les vis sont foirées, faut que je les perces mais ma perceuse etait à la maison



http://imgur.com/nZWVBh7

Donc pour résumer ça demare pas et les 2 cylindre de gauche chauffe c'est tout

Ha oui y a un moment j ai eu un mega retour de flamme qui est sortie du pot

Voila !!

[gwen]

ça veut dire que ça brule quant même tu as dit que les bougies de droite sont humide, donc mauvaise allumage sur celle la.
retour d'essence par les carbus : cylindre gavé d'essence, un moment faut bien que ça sorte. je vérifierais les bobines primaire 1,8 à 2,2 ohms et secondaire 10800 à 13200 ohms.
Apres si tout est ok en électrique, un contrôle compression sera le bienvenu, si les compressions sont pas ok, contrôle des fuites sur chaque cylindres

[Armandhilo]

[/url]ça veut dire que ça brule quant même tu as dit que les bougies de droite sont humide, donc mauvaise allumage sur celle la.
retour d'essence par les carbus : cylindre gavé d'essence, un moment faut bien que ça sorte. je vérifierais les bobines primaire 1,8 à 2,2 ohms et secondaire 10800 à 13200 ohms.
Apres si tout est ok en électrique, un contrôle compression sera le bienvenu, si les compressions sont pas ok, contrôle des fuites sur chaque cylindres

Aie aie aie j'ai l impression que je suis dans de beaux draps

Bien je dois investir dans un multimetre ?

Et pour la compression comment je la contrôle ?

Merci

[gwen]

un multimetre c'est obligatoire dans la caisse à outils
pour un compressiomètre faut juste trouver quelqu'un qui peu t'en prêter un

[tcarpo]

[/url]un multimetre c'est obligatoire dans la caisse à outils
pour un compressiomètre faut juste trouver quelqu'un qui peu t'en prêter un

multimètre : je confirme, c'est ton ami
compressiomètre, ça peut se bidouiller, tu cherche une fuite, pas une valeur exacte

[alfiste31]

je me laisserai bien tenté par ça http://www.googleadservices.com/pagead/ ... zU&cad=rja