problème électrique boitier cdi? Résolu --> suite rénovation

[Armandhilo]

[/url]un multimetre c'est obligatoire dans la caisse à outils
pour un compressiomètre faut juste trouver quelqu'un qui peu t'en prêter un

Est ce que je peux en acheter un comme celui la ?

http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... tAodIg8AfA#

[gwen]

[/url]je me laisserai bien tenté par ça http://www.googleadservices.com/pagead/ ... zU&cad=rja

celui ci est plus complet, il y a des embouts en plus http://www.vidaxl.fr/p/210005/coffret-t ... ur-essence
et pas tellement plus chère.

[gwen]

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[/url]un multimetre c'est obligatoire dans la caisse à outils
pour un compressiomètre faut juste trouver quelqu'un qui peu t'en prêter un

Est ce que je peux en acheter un comme celui la ?

http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... tAodIg8AfA#

nickel

[Armandhilo]

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[/url]un multimetre c'est obligatoire dans la caisse à outils
pour un compressiomètre faut juste trouver quelqu'un qui peu t'en prêter un

Est ce que je peux en acheter un comme celui la ?

http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... tAodIg8AfA#

nickel

Multimetre c'est bon mon beau père m'en donne un trop content !!!

Pour le compressiomètre je prend celui que tum'a recommandé gwen

Et voila je suis équipé

donc demain si j'ai le temps je vous donne du nouveau avec mon multimetre !!

[alfiste31]

je vous donne du nouveau

on compte sur toi ..........tu devrais même être déjà dans ton garage là

[Armandhilo]

[/url]

je vous donne du nouveau

on compte sur toi ..........tu devrais même être déjà dans ton garage là

P***** j aimerai mais mon garage c'est le box au 3 eme sous sol donc je vais pas foutre le bordel je vais attendre sagement la journée de demain! !

[tcarpo]

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je vous donne du nouveau

on compte sur toi ..........tu devrais même être déjà dans ton garage là

P***** j aimerai mais mon garage c'est le box au 3 eme sous sol donc je vais pas foutre le bordel je vais attendre sagement la journée de demain! !

bah alors t'es pas sur le chantier, ??
allez debout, ça va PO s'faire tout seul

[Armandhilo]

bah alors t'es pas sur le chantier, ??
allez debout, ça va PO s'faire tout seul

Je récupère le multimetre seulement ce soir apres le boulot, je vous tiens au jus des que je l'ai !

[philippe]

Restes sur ta rampe de carbu, démontage : vérifies la taille de gicleurs, contrôle niveau des cuves, pointeaux qui fonctionnent bien (c'est eux qui coupent l'alimentation essence), flotteurs non percés (comme pour une chambre à air), si finances kit joints et pointeaux neufs, démontes les têtes des carbus pour voir l'état des membranes de dépression et nettoyage (souvent dépôts noirs), passage des guides boisseaux au papier 400 à l'eau (souvent très marqués).

[Armandhilo]

[/url]ça veut dire que ça brule quant même tu as dit que les bougies de droite sont humide, donc mauvaise allumage sur celle la.
retour d'essence par les carbus : cylindre gavé d'essence, un moment faut bien que ça sorte. je vérifierais les bobines primaire 1,8 à 2,2 ohms et secondaire 10800 à 13200 ohms.
Apres si tout est ok en électrique, un contrôle compression sera le bienvenu, si les compressions sont pas ok, contrôle des fuites sur chaque cylindres

Alors voila j'ai du nouveau pour les bobines

1ere bobine


http://imgur.com/UL6qsAm

2eme bobine


http://imgur.com/JSgrQnQ

J'ai le même résultat sur les 2

[Armandhilo]

[/url]Restes sur ta rampe de carbu, démontage : vérifies la taille de gicleurs, contrôle niveau des cuves, pointeaux qui fonctionnent bien (c'est eux qui coupent l'alimentation essence), flotteurs non percés (comme pour une chambre à air), si finances kit joints et pointeaux neufs, démontes les têtes des carbus pour voir l'état des membranes de dépression et nettoyage (souvent dépôts noirs), passage des guides boisseaux au papier 400 à l'eau (souvent très marqués).

Pour ma rampe de carbu franchement si je trouve pas le problème il est claire que je racheterai flotteur manbranes eguilles et gicleurs

Si vous avez un site ou je peux les commander pour pas trop chère je suis preneur

[Armandhilo]

Alors voila j'ai du nouveau !

En rebranchant ma batterie tout à l'heure j'ai maintenant 3 cylindres sur 4 qui chauffe



http://imgur.com/dgItHQs

Comme quoi le nettoyage de la rampe de carbu à servit !!
Par contre j'ai des retour de flamme quand j'essay de démarrer

http://youtu.be/acWoXBWHQqU

Donc vu que j ai pas pu demonté mon 3 eme flotteur je suis sur que c'eest lui qui merde

Demain je prend la perceuse et je fais sauter les vis foirées !!!

[gwen]

ok pour le primaire des bobines
bizarre qu'elle ne démarre pas quant même. un fzr ça démarre sur 3 cylindres. et retour de flamme a l'échappement, peut être trop d'essence a arrivé. Ou pas assez d'allumage je persiste sur cette voie désolé. il serrait quant même bien de contrôler les secondaires

[philippe]

Penses à changer les vis des cuves et des capots supérieurs par des BTR y compris pour les petites vis longues des collier de serrage sur les pipes caoutchouc...

[Armandhilo]

[/url]ok pour le primaire des bobines
bizarre qu'elle ne démarre pas quant même. un fzr ça démarre sur 3 cylindres. et retour de flamme a l'échappement, peut être trop d'essence a arrivé. Ou pas assez d'allumage je persiste sur cette voie désolé. il serrait quant même bien de contrôler les secondaires

Les secondaires c'est quoi ??

[Armandhilo]

[/url]Penses à changer les vis des cuves et des capots supérieurs par des BTR y compris pour les petites vis longues des collier de serrage sur les pipes caoutchouc...

J ai changé mes vis de cuve par des BTR déjà !
Ca change la vie !

Pour les vis supérieur et les colliers prochaine achat !!

Merci pour l'info

[philippe]

Il m'est arrivé de démonter ma rampe deux trois fois...

[gwen]

[/url]ok pour le primaire des bobines
bizarre qu'elle ne démarre pas quant même. un fzr ça démarre sur 3 cylindres. et retour de flamme a l'échappement, peut être trop d'essence a arrivé. Ou pas assez d'allumage je persiste sur cette voie désolé. il serrait quant même bien de contrôler les secondaires

Les secondaires c'est quoi ??

C'est ça

[Armandhilo]

C'est ça

Ouai je sais que c'est ça gwen j'aai suivie la RT .

Mais en vrai c est comment ?

[gwen]

visiblement on prend la résistance entre les deux fils de bougies