Démarre pas la mémère !!!

[tcarpo]

il me semble que c'est "armandilo" qui a ouvert son moteur, et remise en route sa meule, avec les conseils du fofo
juste un joint de culasse, qui avait été mal serré, et changé pour qu'elle tourne comme il faut sans pisser de la flotte

tout est faisable, il faut juste en avoir la volonté

[Yoan47]

[/url]

[/url]

[/url]Serieux, quand on a pas les bases de la mécanique, on achète pas une moto a 300€

T'as de l'étincelle et comme l'on coseillé les collègues elle ne pète pas, je pense qu'elle a fait le dernier bol d'or

J'ai des bases oui mais sur du cross yzf Crf ect... Après oui je me suis pas mal posé de question en prenant cet moto je veux lui redonner une seconde chance meme si le moteur est à refaire... J'aime la mécanique et apprendre et bichonner la le problème c'est pour la faire repartir c'est pour cela que je me tourne vers vous (les connaisseurs ) bol d'or ou pas mr exup90 faut que je la face tourner!!!

Si t'as réussi a dépanner un CRF, ca va être que du bonheur de faire démarrer le FZR

Sympas de m'encourager !!! Non sérieux je compte sur vous !!!

[Yoan47]

[/url]il me semble que c'est "armandilo" qui a ouvert son moteur, et remise en route sa meule, avec les conseils du fofo
juste un joint de culasse, qui avait été mal serré, et changé pour qu'elle tourne comme il faut sans pisser de la flotte

tout est faisable, il faut juste en avoir la volonté

J'aimerais que ce sois aussi simple lol mais je m'attend au pire lol

[eXup90]

Bah oui, on est là

Mais comme je disais, si ta réparé des tondeuses, ça va le faire.

[Yoan47]

[/url]Bah oui, on est là

Mais comme je disais, si ta réparé des tondeuses, ça va le faire.

J'espère bien monsieur je fait ce que tcarpo ma suppose et je vous tien au jus

[philippe]

Avant d'ouvrir ton moteur, contrôle les bases. Si tu as une détonation dans l'échappement c'est normal en versant directement l'essence par les pipes d'admission, toute l'essence qui n'a pas été utilisée est expulsée dans l'échappement et vu la température du collecteur ça pête, ça veut au moins dire que t'as de l'allumage .
Changement des bougies, filtre â essence (indispensable), filtre â huile et vidange.
Démontage de la rampe, changement des joints de carbu (t'as le prix des kits joint sur le forum), contrôle des membranes.
Contrôle de l'EXUp, là aussi t'as tout sur le forum.
...et elle va marcher même à 300€.

[Yoan47]

Bonjour la compagnie ce matin petit tour au garage pour acheter bougie filtre essence et huile par la même occasion je vais changer tout ca faire un bon nettoyage de la rampe et je vous donne des News quand j'aurai le verdict voilà voilà bonne journée à vous et merci Phillipe je m'y emploi de suite

[Yoan47]

Par contre pour lexup ben j'en et pas ma ligne et direct !!! Lol

[Yoan47]

Re les motards alors je vient au News...après changement filtre essence bougie nettoyage rampe elle a Péte je m'explique début de démarrage rien je met la poigne en coin et la elle commence à ce lance mais elle monte pas dans les tours elle tien le ralenti avec pas mal de fumé j'ai réessayé elle voulais plus démarrer batterie hs lol je l'ai remise en charge j'essayerai plus tard alors les symptômes messieur ??? Là où j'ai était bête c'est de pas avoir touché les sortie d'échappement pour voir si tous les cylindre bruller... J'attend vos avis merci d'avance

[alfiste31]

nettoyage rampe

c'est quoi pour toi un nettoyage rampe ???
gicleur propre ??
flotteur ok ???
pointeaux bon ???? ..... vite vue avec le jus qui pisserai partout
état des joints ???
les pipes pas craquelés ???

essaye de balancer des photos

[tcarpo]

un nettoyage rampe je pulvérise de l'essence, frotte avec une brosse à dents, et un coup de soufflette, puis chiffon et hop, c'est propre,

ensuite je fais les carénages

[Yoan47]

[/url]

nettoyage rampe

c'est quoi pour toi un nettoyage rampe ???
gicleur propre ??
flotteur ok ???
pointeaux bon ???? ..... vite vue avec le jus qui pisserai partout
état des joints ???
les pipes pas craquelés ???

essaye de balancer des photos

Bonsoir deja merci de me répondre j'ai démonter la rampe démontage cuve bien degeu d'ailleurs gicleur souffle flotteur ok joint ok pointeaux en bonne état les pipes ok un bon coude soufflète finition au chiffon voilà voilà quand pense tu ??? Comme tcarpo en gros....

[philippe]

Une rampe de FZR ça se met en pièces et tu remontes avec des joints NEUFS, y'a des tutos sur le forum.

[exup07]

mouai en gros tu t'en fou de cette brele tu veut la faire tourné pour la finir
pas possible autrement
tes 4 pipes d’admission sont cuite archi cuite donc pour remonté tu a du galéré grave
a moins que le mec les avais changé (j'en doute)
perso pour démontè une rampe et l’ausculté comme il faut
nettoyage dans les norme , faire les réglage de base , hauteur de cuve , vis de richesse
contrôlé si tous a pas ete bidouillé au niveaux des gicleur
je met pas une demi journée
quand on démonte une rampe comme j'imagine la tienne tu pete toujours un joint de cuve
tu galere grave a les enlevé aussi ces putin de cuve avec ces maudit vis cruciforme
j'en suis pas a ma premier rampe de fzr ni d'une autre
et j'ai toujours eu une surprise qui ma pris 1 semaine avant que tous soit remonté
recommence et fait ça comme il faut
la tu fait n'importe quoi en gros tu fait de la merde au risque de dégouté des passionné comme nous
je t'embrasse quand meme

[alfiste31]

......elle te manque pas ton FZR MARCO
il a pas faux notre marco
une rampe de FZR ou autres...... pour vraiment faire du bon boulot , surtout avec peu de connaissance de l'histoire de la machine .........démontage vraiment complet et surtout changement des joints et autres

tu compte la garder ???

[tcarpo]

j'vais verser une larme
vous parler bien les chefs, même serge y participe
et à part dire des conneries, ( j'aime bien ça)
je suis d'ac avec vous, d'ailleurs, une simple photo de la moto, nous feras comprendre son état, et si ça vaut le coup de perdre son temps ....

donc ami, en premier, tu post une photo, et ensuite on verra



en 2, j'ai encore un peu de TNT et d'essence, pour résoudre ton problème si parfois ......... y'a plus rien à faire

[Yoan47]

[/url]mouai en gros tu t'en fou de cette brele tu veut la faire tourné pour la finir
pas possible autrement
tes 4 pipes d’admission sont cuite archi cuite donc pour remonté tu a du galéré grave
a moins que le mec les avais changé (j'en doute)
perso pour démontè une rampe et l’ausculté comme il faut
nettoyage dans les norme , faire les réglage de base , hauteur de cuve , vis de richesse
contrôlé si tous a pas ete bidouillé au niveaux des gicleur
je met pas une demi journée
quand on démonte une rampe comme j'imagine la tienne tu pete toujours un joint de cuve
tu galere grave a les enlevé aussi ces putin de cuve avec ces maudit vis cruciforme
j'en suis pas a ma premier rampe de fzr ni d'une autre
et j'ai toujours eu une surprise qui ma pris 1 semaine avant que tous soit remonté
recommence et fait ça comme il faut
la tu fait n'importe quoi en gros tu fait de la merde au risque de dégouté des passionné comme nous
je t'embrasse quand meme

Bonsoir...je m'en fou pas de cette moto ça m'a pris 4h en tout . Après pour ce qui concerne les pipes il a dû les changer elle était pas dur ni craque bien souple breff pour le nettoyage j'ai démonter tout les éléments 1 par 1 pour les nettoyer je fait ce qu'on me dit je suis bête et discipline en ce qui concerne les joints de cuve ils était en bonne état et je l'ai est pas cassée (jai remonte comme ça je sais j'aurais dû mettre du neuf) pour les gicleurs j'ai vérifier leur propreté auteur de cuve aussi bref je suis là pour que l'on m'aide qu'on me dirige je vais la re démonter demain voir ce qu'il en est...j'attend la marche à suivre de votre part j'aimerai envoyer des photos mais je sais pas comment on fait sur le forum j'aime ce que je fait j'aime pas le travail bâclé voilà monsieur je vous embrasse aussi

[Yoan47]

[/url] ......elle te manque pas ton FZR MARCO
il a pas faux notre marco
une rampe de FZR ou autres...... pour vraiment faire du bon boulot , surtout avec peu de connaissance de l'histoire de la machine .........démontage vraiment complet et surtout changement des joints et autres

tu compte la garder ???

Je fait de mon mieu désoler les anciens oui je compte la garde elle me plait cet bécane j'aimerai en faire quelque chose de bien

[Yoan47]

[/url]j'vais verser une larme
vous parler bien les chefs, même serge y participe
et à part dire des conneries, ( j'aime bien ça)
je suis d'ac avec vous, d'ailleurs, une simple photo de la moto, nous feras comprendre son état, et si ça vaut le coup de perdre son temps ....

donc ami, en premier, tu post une photo, et ensuite on verra



en 2, j'ai encore un peu de TNT et d'essence, pour résoudre ton problème si parfois ......... y'a plus rien à faire

Mdr pour la tnt je vais attendre de voir si je peu en tire quelque chose pour les photos désolé mon ami je sais pas comment on fait

[alfiste31]

et bien voila
pour les photos il faut passé par un hébergeur regarde là suggestions-questions-f10.html

on te secoue un peu c'est une façon de voir a qui nous avons affaire