

A mon sens nos FZR sont de très gros jouets qu'il faut chouchouter vu leurs ages certains. Donc pour rouler tous les jours, j'ai aussi une moto, plus contemporaine, bcp plus légère et bien moins puissante lol un 650versys, la moto sans gueule mais bonne à tout faire et pour le plus elle ne consomme pas comme une vache (environ 400km au 100).
Blague à part, je ne trouve pas que la reno de nos amortisseurs soient insurmontables sauf que je n'arrive pas à trouver toutes les pièces.
Et, ce qui me fait douter, c'est que les professionnels eux non plus ne propose pas les pièces ( ressort, butées restent introuvables...)
Si ils changent 2 joints cuivre, change l'huile "KYB", et re-pressurisent à l'N² c'est peu ....
