a l aide !!!!!!

[noz]

voila je vous explique mon probleme , depuis quelque jours j avais un probleme avec mon 1000 kan je voulais l eteindre au neiman elle ne s arretais pas et meme en coupant au coupe circuit ca eteignait le moteur mais pas les voyant de contact ,pour les eteindre j ete obliger de debrancher ma batterie , et une fois celle ci debrancher ct bon mais si je la rebrancher ca rallumer les voyant , et je pouvais la demarrer sans pour autant avoir la cle dans le neman , et des fois tout fonctionnait comme il faut , bref aujourd hui je v pour la demarrer et rien du tout , pas de contact, pas de fusible griller rien de suspect!!!! kelkun voit il de koi ca pourrai venir car moi je seche

[street 93]

Démonte ton neman, les plaquettes de cuivre mobiles (entrainé par la clef de contact), doivent être désolidarisé.
Ce qui fait que la clef tourne dans le vide sans bouger les connexions électrique.
Quand au coupe circuit, il coupe simplement l'allumage, ce qui fait que tes voyants reste allumé.

A+

[noz]

ok j essaie demain matin et donne le resultat dans la foulée merci du conseil

[noz]

j ai enfin trouver la panne en fait j avais une cosse de debrancher sous mon reservoir

[omarabou]

vite fais bien fait
tip top

[street 93]

Top cool

Content pour toi.

[le dard 18]

bonjour j'ai souci d'éclairage quand je suis en feu de croisement et je veux les pleins phares tous s'éteint de l'aide merci beaucoup

[le dard 18]

C'est bon j'ai trouvé ma panne c'était un fusible de grillé je ne suis pas du tout mécano a+

[omarabou]

monsieur le dard 18
je vois que tu n'est pas passer par la case depart !!
Qui es tu FZR man/woman ?
ce serais coolll

[tracks]

Le Dard 18, ouvre ton propre post pour poser une question, qui n'existe pas encore, sinon, on va s'emmêler les pédales.

[lechat]

ca ces sur.mr dar merci de passé par les presentation ca serai sympa